繼承精華 極富科技感

北京奔馳GLK 國(guó)內(nèi)口碑

整理/宋菲

    騰訊汽車

    外觀日趨時(shí)尚 剛正本色依舊

    改款后的奔馳新GLK更具時(shí)尚動(dòng)感元素，外型結(jié)合了奔馳越野車的經(jīng)典元素和韻味十足的新派家族化特征，強(qiáng)勁的視覺沖擊力更能抓住人們的眼球，棱角分明的主體風(fēng)格保留了原本粗曠的奔馳SUV特色，而鮮明銳利的U型前臉線條烘托出霸氣十足的吞噬之感。

    棱角分明的雕刻感外觀是老GLK經(jīng)典造型理念，設(shè)計(jì)師在改款過(guò)程中并沒有破壞原本剛正強(qiáng)悍的形象，只是巧妙的融入了大量奔馳設(shè)計(jì)新元素，時(shí)尚升級(jí)后更能打動(dòng)目標(biāo)消費(fèi)人群。新加入的LED日間行車燈代替了霧燈，前后LED燈組也更加新潮好看，中網(wǎng)由原本三橫幅式更換為最新家族式雙橫輻結(jié)構(gòu)，加粗加厚后簡(jiǎn)潔有力，橫幅的鍍鉻條是判別高低配最直觀的細(xì)節(jié)。奔馳設(shè)計(jì)師在產(chǎn)品調(diào)研中充分考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美喜好，新GLK增加了更多的鍍鉻裝飾，適度的鍍鉻條顯著提升了檔次，并且不會(huì)感到浮夸。特別值得一提的是深色漆面19寸輪轂，輪輻樣式動(dòng)感十足，相比競(jìng)品車型，這樣的配備頗為厚道?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳GLK外觀時(shí)尚升級(jí)非常成功，并保留住硬朗剛毅的奔馳SUV本色。

    新浪汽車

    高科技配置大量列裝

    新GLK配備最新型COMAND NTG 4.5駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)，兼容中文多媒體語(yǔ)音控制系統(tǒng)，帶有高清色彩顯示屏的17.8cm快速硬盤導(dǎo)航。COMAND APS可播放MP3/WMA/AAC多種格式數(shù)字音樂(lè)，車載媒體接口可直接連接MP3/iPod或USB。新GLK還配備以往只出現(xiàn)在S級(jí)和E級(jí)的高科技配置：自適應(yīng)制動(dòng)器帶有上坡起步輔助、Hold以及自動(dòng)烘干功能，ESP集成胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警功能，預(yù)防性安全系統(tǒng)輔以注意力警示系統(tǒng)，操控帶有可調(diào)減震系統(tǒng)。這些系統(tǒng)其中一部分出現(xiàn)在老款車型上，但嚴(yán)謹(jǐn)保守，難以察覺，新GLK上的則變得靈敏。行駛過(guò)程中，如因疲勞駕駛或分心而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，注意力警示系統(tǒng)會(huì)在第一時(shí)間啟動(dòng)并提醒。

    上述配置還不是全部，操控提升才是關(guān)鍵。新的增強(qiáng)型7速自動(dòng)變速器帶有手動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)駕駛模式。敏捷駕駛操控系統(tǒng)的配備則讓新GLK表現(xiàn)出高標(biāo)準(zhǔn)的靈活性。城市公路、郊區(qū)山路、林間越野路上，新GLK靈活得不像是SUV，更像是一輛轎車。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有變化，仍是3.0L V6，最大功率180kW，最大扭矩300N·m。消費(fèi)者一直希望GLK配備更低排量發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮到重量達(dá)1.8噸，小排量真拖不動(dòng)。

    車訊網(wǎng)

    變速箱提供經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)三種模式

    新GLK 全系都換上了增強(qiáng)型7G-TRONIC PLUS 7 速自動(dòng)變速箱，它是目前奔馳正在使用的主流變速箱。這款自動(dòng)變速箱可以實(shí)現(xiàn)從1 擋到7 擋的鎖止功能，既保證了高效率，同時(shí)各擋位換擋轉(zhuǎn)速降低，能降低7%的油耗。實(shí)際駕駛過(guò)程中，變速箱的換擋速度比老款的更快，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況時(shí)動(dòng)作更加順暢。