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先鋒小車大作為

2013-07-11 14:03:09 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

    是誰率先挑動起國內(nèi)消費者“我要買兩廂車”的那根神經(jīng)?相信不少人會脫口而出地提到Polo。到2012年5月,上海大眾汽車Polo品牌正式跨入中國市場上的第十一個春秋,在過去的10年中,Polo品牌始終力壓群雄,屢破A0級小車的銷量紀(jì)錄。而縱觀Polo品牌的全球累積銷量,更是突破了驚人的80萬輛。2012年9月12日,上海大眾汽車旗下高性能小車Polo GTI在上海正式上市,為國內(nèi)年輕消費者帶來一股暢快淋漓的GTI熱潮。這款高性能小車可選的車身顏色有極地白,風(fēng)格紅,勁酷黑,魅光藍(lán),炫金灰5種,售價為158900元。

    GTI錦上添花

    憑借著13644輛的6月銷量,2012年上半年,上海大眾汽車Polo品牌共實現(xiàn)銷售85209輛,較去年同期增長近40%。在Polo家族中,全新Polo可謂是鋒芒畢露,上半年累計銷量達(dá)到59102輛,體現(xiàn)了其作為A0級車壇領(lǐng)軍車型的不凡魅力;個性化新星全新Cross Polo也異軍突起,表現(xiàn)不俗;如今,Polo GTI的上市勢必助力上海大眾Polo品牌面對競爭激烈的A0級車市并傲領(lǐng)市場的同時,更滿足消費者日益多樣化的個性需求,引領(lǐng)車市未來潮流。

    追求疾速與性能的車迷們對GTI一定不陌生,GT源于意大利語Gran Turismo,意為制造標(biāo)準(zhǔn)比得上賽車的高級轎車,而I則代表Injection(噴射),說明了發(fā)動機技術(shù)的與眾不同。大眾在1976年發(fā)布了第一款GTI車型,而隨著1986年第一款Polo GTI的推出,GTI的概念在全世界范圍被迅速傳播開來,成為汽車愛好者心目中的一個圖騰、一個信仰,代表著“高性能”的品質(zhì)及暢快淋漓的駕駛體驗。2012年,上海大眾汽車將最新一代Polo GTI引入中國市場,它完美傳承了GTI車系性能至上的精髓,讓國人有機會體味原汁原味的GTI特性,更以追求極致,痛快到底的精神吸引眾多年輕消費者,為兩廂Polo全系2013年的產(chǎn)銷量達(dá)13萬輛左右、每月產(chǎn)銷1萬輛以上貢獻(xiàn)力量。

    GTI的專屬因子

    外觀方面,Polo GTI的前臉采用了蜂窩狀進氣格柵,加上標(biāo)識性的兩條經(jīng)典紅色飾條,散發(fā)著濃郁的運動氣息。專為GTI配置的前大燈(帶日間行車燈)在前臉兩側(cè)延展上翹,與格柵融為一體,熏黑燈腔與銀色飛翼的組合則帶來更強烈的視覺沖擊力。從遠(yuǎn)處看,GTI的識別度非常高。

    能夠在GTI上看到的不只這些,專屬運動型保險杠、側(cè)裙邊、鍍鉻雙排氣尾管、紅色剎車卡鉗和16寸戰(zhàn)斧式輪轂以及215/45 R16尺寸的輪胎都會從不同角度,時刻“提醒”你它的運動特性。

    Polo GTI在內(nèi)飾上比較特別的是運動座椅,搭配格紋面料裝飾的黑色皮革座椅直觀展現(xiàn)了Polo GTI的年輕朝氣,真皮包裹的運動型方向盤以紅色明線縫制,并帶有鍍鉻處理,隨時可以刺激到駕馭者的腎上腺素。換擋球頭、排氣口、控制按鈕上的鍍鉻裝飾點亮了內(nèi)飾的全黑色調(diào),讓人感受到情不自禁的血脈噴張。

    另外,Polo GTI還配備6安全氣囊、ESP、ASR驅(qū)動輪防滑系統(tǒng)、CBC彎道制動控制、EDS電子差速鎖、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)以及彎道輔助照明系統(tǒng)等配置,以大眾多年積累的行車安全技術(shù)帶給駕乘者全方位的安全保障。

    當(dāng)你將注意力轉(zhuǎn)移到Polo GTI的舒適性上,Polo GTI搭載的前沿配置可以為車內(nèi)人員帶來各種舒適的體驗。方向盤換擋撥片的引入,讓操控變得更便捷自如;高品質(zhì)音響系統(tǒng)帶CD播放機、SD儲存卡插槽、Aux-in音頻輸入端口和藍(lán)牙手機免提系統(tǒng),便捷的USB插槽設(shè)計更能實現(xiàn)itouch、ipod、iphone上音樂的播放,為車主提供多種音樂播放選擇。而Climatronic全自動恒溫空調(diào)讓消費者在享受音樂的同時,也體驗到了舒適的駕乘感受。再加上雙開啟式防夾電動天窗,不受限的車內(nèi)駕乘環(huán)境由此誕生。

    GTI的強大“心臟”

    作為A0級性能車的代表,Polo GTI采用大眾發(fā)動機家族中最先進的TSI技術(shù),1.4TSI發(fā)動機集成渦輪增壓系統(tǒng)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變氣門正時功能于一身,其額定功率達(dá)到96kW,在每分鐘1750轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時即可擁有高達(dá)220N·m的扭矩,并且可以持續(xù)輸出至每分鐘3500轉(zhuǎn),極致動能呼之欲出。而DSG雙離合7速變速箱的運用,使得Polo GTI擁有靈活盡興的操控感,7速擋位設(shè)計極盡細(xì)膩,利用發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出,減少發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化幅度,小于0.2秒換擋間隔帶來敏銳非凡的換擋反應(yīng),讓消費者體驗到Polo GTI暢快到底的疾速魅力。

《產(chǎn)品可靠性報告》2012年10月刊

 

(責(zé)任編輯:)
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