駕駛樂趣獲贊  燃油經(jīng)濟(jì)性頗高

馬自達(dá)3星騁海外原型車口碑

編譯/賈江偉

    edmunds.com: 燃油經(jīng)濟(jì)性高 駕駛樂趣十足

    新款高效率發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用使2012款Mazda3重新成為同級(jí)別車型中備受人們喜歡的車型。整體來看，這款車型的優(yōu)點(diǎn)有以下幾方面：操控精確；擁有可選配的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)后，有很高的燃油經(jīng)濟(jì)性；外形漂亮，內(nèi)飾配置豐富；可選的豪華配置單令人印象深刻；四門掀背版實(shí)用性強(qiáng)。如果同時(shí)論及較高的燃油經(jīng)濟(jì)性與十足的駕駛樂趣天性，恐怕沒有幾個(gè)車型能與Mazda3抗衡。當(dāng)然，也有一些缺點(diǎn)，比如對(duì)于一些人來說，駕駛感覺有點(diǎn)偏硬；內(nèi)部空間及貨物存儲(chǔ)空間不及一些競爭對(duì)手。

    對(duì)于2012款Mazda3來說，選配的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更大的馬力，同時(shí)比馬自達(dá)去年的那款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性要高。在駕駛過程中，2012款Mazda3道路表現(xiàn)優(yōu)良，很可能會(huì)讓大多數(shù)經(jīng)濟(jì)車型購買者大吃一驚。反應(yīng)及時(shí)的轉(zhuǎn)向操控以及偏向性能的底盤調(diào)?？梢宰屵@款車型進(jìn)入彎道駕駛樂趣最高的小型車陣營之中。至于道路上的駕駛感覺，盡管一些車主可能會(huì)認(rèn)為與豐田卡羅拉這樣的車型相比，駕駛感太硬，不過我們覺得平穩(wěn)度還是不錯(cuò)的。至于發(fā)動(dòng)機(jī)，我們認(rèn)為更新后的那款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的選擇。它的加速性能足夠滿足大多數(shù)車主需求，而其搭載的自動(dòng)變速箱也是一個(gè)亮點(diǎn)，換擋平穩(wěn)、及時(shí)。

    論及內(nèi)飾，我們認(rèn)為與其他頗有實(shí)力的競爭對(duì)手相比，Mazda3的內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是材質(zhì)品質(zhì)都還有待更好，進(jìn)而成為同級(jí)別車型中的領(lǐng)軍者。而在空間上，與主要競爭對(duì)手相比，Mazda3還稍微有些弱勢(shì)。相比較而言，掀背版更讓我們愛不釋手。

    Kelley Blue Book：懸架調(diào)校偏重駕駛樂趣 外形、內(nèi)飾表現(xiàn)出色

    每加侖汽油行駛英里數(shù)驚人，懸架調(diào)校充分契合那些狂熱人士的喜好，輔以優(yōu)良的內(nèi)飾和極好的外部造型，這就是2012款Mazda3轎車。如果你原本認(rèn)為以上的那些特性不可能在一款可負(fù)擔(dān)的小型車上實(shí)現(xiàn)的話，那么Mazda3的出現(xiàn)就是糾正你錯(cuò)誤思維的一個(gè)很好的證明。

    2012款Mazda3的前臉煥然一新，內(nèi)飾的儀表板也有了新變化，配以藍(lán)色的背景。同樣有新變化的還有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款新的6速自動(dòng)和手動(dòng)變速箱。Mazda3的一個(gè)魅力之處在于，不管你選擇了2012款Mazda3的任何車型，你都能夠感受到馬自達(dá)車型身上的高駕駛樂趣基因，這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在加速性能和輪胎抓地力上。Mazda3堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)給消費(fèi)者一種安全感。

    我們此次的測(cè)試車型，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出148馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，加速性能突出，而且還擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在政府的燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試中，達(dá)到了33英里/加侖。駕駛過程中，前排座椅擁有很大的支撐力，整體內(nèi)飾感覺是配置豐富，而且很注重細(xì)節(jié)。如果說Mazda3車型上我們最喜歡的配置，那么自適應(yīng)前大燈以及那款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最讓我們喜歡。