01 雷克薩斯GS450h
全新一代油電混合動(dòng)力豪華運(yùn)動(dòng)型轎車LEXUS雷克薩斯GS450h正式登陸中國市場(chǎng),其市場(chǎng)建議價(jià)格為人民幣97.5萬元
全新一代GS450h應(yīng)用LEXUS雷克薩斯家族全新標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素紡錘形格柵,醒目的線條輪廓賦予GS 450h更為犀利鋒銳的氣勢(shì)。
此外,應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的第二代LEXUS雷克薩斯油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備的3.5升V6阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生254Kw最大功率,和352N·m的峰值扭矩,更能在5.9秒內(nèi)完成0到100公里/小時(shí)的加速。通過應(yīng)用先進(jìn)的LEXUS雷克薩斯油電混合動(dòng)力系統(tǒng),GS 450h的百公里油耗僅為6.7升。全新一代GS 450h更添置新一代Remote Touch信息操作系統(tǒng),12.3英寸顯示屏。平視顯示系統(tǒng)可以將車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等重要參數(shù)投映在風(fēng)擋玻璃上。
02 東本Elysion艾力紳
東風(fēng)本田首款MPV車型艾力紳Elysion上市3款車型,售價(jià)28.38萬~31.98萬。艾力紳定位更偏向于商務(wù)風(fēng)格,高于廣汽本田奧德賽,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更為豐田埃爾法、日產(chǎn)貴士,以及在國內(nèi)口碑甚好的別克GL8等車型
東風(fēng)本田艾力紳長(zhǎng)寬高達(dá)4935mm/1845mm/1805mm,軸距為2900mm,這在第三排空間方面大大強(qiáng)于奧德賽。動(dòng)力方面,國產(chǎn)艾力紳共享思鉑睿的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋自動(dòng)變速箱,該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出為132千瓦。全系標(biāo)配2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和雙側(cè)電動(dòng)滑門,方便了乘客的上下車,也讓艾力紳更具商務(wù)氣質(zhì)。
03 天籟云安全系列
天籟“云安全系列”車型是在原有主被動(dòng)安全配置的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地推出“信息安全”,售價(jià)23.68萬~28.38萬元
憑借CARWINGS服務(wù)中心的系統(tǒng)支持,天籟“云安全系列”車型能實(shí)現(xiàn) “遇險(xiǎn)自動(dòng)救助、非法入侵警報(bào)、車輛定位追蹤”三大功能。據(jù)悉,該車的自動(dòng)定位追蹤系統(tǒng)能讓車被偷被搶之后可以找回。
當(dāng)車輛出現(xiàn)意外,比如交通事故或是在高速路上忽然停止,系統(tǒng)還會(huì)致電給車主,如果車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒有反應(yīng),系統(tǒng)會(huì)撥通110或120自動(dòng)報(bào)警。
新購“云安全系列”或成功續(xù)用“CARWINGS智行+”服務(wù)的車主,可獲得CARWINGS一年免費(fèi)服務(wù)以及與整車同等價(jià)值的盜搶無憂的服務(wù)承諾。
04 英菲尼迪M長(zhǎng)軸距版
英菲尼迪M長(zhǎng)軸距車型共推出M25L和M35hL兩個(gè)排量六款車型,售價(jià)區(qū)間為49.8萬~81.8萬元。更大的后車門,告訴我們這款車的軸距變化非常明顯
英菲尼迪M設(shè)計(jì)靈感來自于Essence概念車,取用了大量圓弧形元素,使整體造型看起來充滿了肌肉感。內(nèi)裝設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了圓弧設(shè)計(jì)風(fēng)格,淺內(nèi)飾的配色讓人感到了溫馨的氣氛,中控臺(tái)上的石英鐘更是一種升華的點(diǎn)綴。英菲尼迪M長(zhǎng)軸距車型軸距為3050mm,除了寶馬加長(zhǎng)5系(軸距3108mm)之外,比全新奧迪A6L(軸距3012mm),奔馳E級(jí)加長(zhǎng)型(軸距3014mm)的軸距都更長(zhǎng)。
動(dòng)力方面,M25L使用的VQ25發(fā)動(dòng)機(jī)與之前表現(xiàn)完全相同,最大輸出功率為173Kw,最大扭矩253N·m。M35hL所使用的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)在配合電動(dòng)系統(tǒng)之后,最大功率達(dá)到了268Kw,最大扭矩更是達(dá)到了驚人的620N·m,動(dòng)力十分充沛。
05 新款法拉利CALIFORNIA
新款法拉利California正式上市,售價(jià)為352.8萬元。新車正式名稱為“2012款 California 30”,新車型重量減少30公斤,輸出功率增加30馬力
法拉利California的GDI V8發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為5000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出功率可達(dá)360kW,最大扭矩為505N·m。扭矩曲線經(jīng)過改進(jìn),在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)得到了全面優(yōu)化。在制造California的底盤時(shí),Scaglietti制造中心采用了尖端的鋁加工工藝和構(gòu)造技術(shù),使車身總體重量減少30公斤,同時(shí)絲毫無損其結(jié)構(gòu)剛度與性能。
動(dòng)力數(shù)據(jù):這些改進(jìn)措施造就了性能更強(qiáng)的法拉利California,其0~100公里時(shí)速加速時(shí)間縮短至3.8秒。這不僅加強(qiáng)了該車的運(yùn)動(dòng)氣息,也將法拉利California的經(jīng)典風(fēng)格與特色完整地傳承了下來。
為了給客戶帶來更加動(dòng)力澎湃的GT跑車駕駛體驗(yàn),法拉利工程師研發(fā)出了可選的“Handling Speciale”套件,其中包括了經(jīng)過改進(jìn)的懸掛裝置,可最大限度減少車身側(cè)傾,使跑車能夠更加迅捷靈敏地響應(yīng)駕駛者的操作指令。
與上述技術(shù)特點(diǎn)相輔相成的是法拉利造型設(shè)計(jì)中心推出的更為豐富多樣的全新色彩選擇,其中包括雙色外觀、三層涂裝工藝,以及以現(xiàn)代手法重新詮釋的經(jīng)典配色方案,使無與倫比的個(gè)性化定制方案得到了進(jìn)一步拓展。此外,法拉利California車主還可免費(fèi)享受長(zhǎng)達(dá)7年的原廠維護(hù)計(jì)劃。
06 雷克薩斯GX400
GX 400定位為一款全路況豪華中型SUV,界于LEXUS雷克薩斯全尺寸豪華SUV LX系列和豪華SUV RX系列之間,市場(chǎng)建議價(jià)格為92.3萬元
新款GX400前臉采用雕塑式整體設(shè)計(jì),三條水平的前進(jìn)氣格柵彰顯出力量感,略微下凹的鷹眼式前大燈則賦予其犀利的感受。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)練而富有張力,側(cè)面的鍍鉻防擦條、鋁制車門踏板以及18寸六幅鋁制輪轂都極富現(xiàn)代感。
GX400沿用了該系列的電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng),能夠通過液壓系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)前后平衡桿,以較長(zhǎng)的懸架行程提供更強(qiáng)的通過性,并有效提升車輛顛簸或轉(zhuǎn)彎時(shí)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性;四種道路模式包括巖灘、丘陵、巖石和泥沙道路駕駛模式;自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)等越野輔助系統(tǒng)(Crawl Control),能自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng),幫助車輛以極低的車速平穩(wěn)跨越崎嶇路段,甚至脫離泥沙困境;此外,還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)等智能科技配置。
07 寶馬X3 xDrive20i豪華型
售價(jià)為48.7萬元的寶馬X3 xDrive20i豪華型推出,使得寶馬X3四驅(qū)版本的售價(jià)進(jìn)一步降低,性價(jià)比因此得以提高,從而給消費(fèi)者以更多選擇
動(dòng)力方面,寶馬X3 xDrive20i搭載一臺(tái)全新的2.0升4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為135kW,峰值扭矩為270N·m。并配備8AT變速器,百公里加速時(shí)間為8.6秒,極速為210公里/小時(shí),百公里油耗為7.5升。
配置方面,xDrive20i 豪華型與搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive28i車型相比多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),整體配置水平處于xDrive28i領(lǐng)先型與xDrive28i豪華型之間。xDrive20i 豪華型比xDrive28i 豪華型缺少后視攝像頭、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)外后視鏡、電動(dòng)行李箱開啟、前排座椅電動(dòng)腰撐與電動(dòng)減震控制等功能。
08 Gallardo金色限量版
蘭博基尼發(fā)布了一款專為中國市場(chǎng)限量銷售的Gallardo LP 560-4 Gold Edition(金色限量版)車型,全國限量銷售10臺(tái),售價(jià)為398.8萬元人民幣
外觀方面,蘭博基尼Gallardo LP 560-4 Gold Edition與普通版最大的不同在于采用金色金屬漆面,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的透明罩周圍則采用了黑色邊框進(jìn)行裝飾。
內(nèi)飾方面,方向盤和頭枕上點(diǎn)綴了紅色的縫合線和刺繡,融入了中國紅的氣質(zhì)。
動(dòng)力部分仍搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為412kW,百公里加速為3.7秒。
09 勞恩斯酷派
2012款勞恩斯酷派共計(jì)推出了兩個(gè)排量五款車型,售價(jià)為23.36萬~36.96萬元
現(xiàn)代勞恩斯酷派改款的主要變化就是集中在外型上,其外型設(shè)計(jì)毫無懸念地采用了現(xiàn)代全新的“流體雕塑”語言,這使得勞恩斯酷派看上去變得更為時(shí)尚、性感。勞恩斯酷派采用了純黑的內(nèi)飾配色,散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。與老款造型相同的三幅式的多功能方向盤,搭配換擋撥片進(jìn)一步提高了駕駛樂趣。雙炮筒式儀表盤符合其轎跑車的身份,新款車型將水溫表和油量表設(shè)計(jì)在了表盤中央,四周的藍(lán)色光圈看起來科技感十足。
液晶顯示屏采用7英寸大屏,并且配有導(dǎo)航功能。如果說最搶眼的是中控臺(tái)上那三塊儀表,不僅增加運(yùn)動(dòng)感這三塊儀表分別加速度百分比、渦輪增壓值與機(jī)油溫度。帶有前后和腰托電動(dòng)調(diào)節(jié),中間的區(qū)域采用了摩擦力較高的材質(zhì)。中控臺(tái)面采用的其實(shí)是軟性材質(zhì),而儀表盤罩就是完全硬塑料的了。
10 2012款海馬海福星
海馬2012款海福星共推出兩款車型,售價(jià)為1.5L精英型6.18萬元,1.5L尊貴型6.88萬元
海福星2012款搭載了海馬汽車自主研發(fā)的HA-VVT-1.5發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)及輕量化設(shè)計(jì),通過發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的重新匹配調(diào)校、以及ECU程序與電控順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)化等手段,使其節(jié)油性能得到綜合提升。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示,海福星2012款百公里綜合油耗為5.9升。
海福星2012款新增胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),避免胎壓異常帶來的安全隱患;四探頭倒車?yán)走_(dá)則能排除倒車時(shí)的視覺死角,進(jìn)一步提升停、倒車的安全性和便利性。此外,海福星2012款還配有大尺寸高效制動(dòng)盤、SRS雙安全氣囊、一體式整體側(cè)圍以及底盤裝甲保護(hù)。
11 2012款CC 1.8TSI
一汽-大眾CC 1.8TSI 2012款于6月12日正式上市。CC 1.8TSI 2012款在保持原有優(yōu)異品質(zhì)和絕佳操控性的同時(shí),對(duì)車型裝備進(jìn)行了增配和調(diào)整
一汽-大眾CC 1.8TSI 2012款增加了更多舒適豪華裝備。采用了全新設(shè)計(jì)的主副儀表板,全新的按鍵布置形式將EPB按鈕與一鍵啟動(dòng)按鈕集成在副儀表板換擋蓋板周邊,更在主儀表板中部增加了與大眾品牌豪華轎車同樣風(fēng)格的實(shí)時(shí)同步中央計(jì)時(shí)鐘;另外,全新開發(fā)的RNS315導(dǎo)航系統(tǒng)提供了直接的USB接口,支持iPod/iPhone直接接入功能。MFA-P彩屏行車電腦采用全真彩色顯示屏,分辨率更高、圖像更清晰。
XDS電子差速鎖已作為標(biāo)配應(yīng)用于CC 1.8TSI 2012款三款車型上。XDS系統(tǒng)可以在極限情況下保證車輪不空轉(zhuǎn),確保動(dòng)力傳輸?shù)接懈街Φ能囕喩?,是ABS、EBD和ESP的有力補(bǔ)充,在根本上提高通過能力和駕控安全性。智能駕駛輔助系統(tǒng):十探頭智能泊車輔助系統(tǒng)(Park Assist)、后視影像系統(tǒng)(Rear Assist)等新增配置為駕駛保駕護(hù)航。
《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年7月刊

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