文/WILL

    “Urus”這個(gè)稱(chēng)謂可以朔源到1985年，當(dāng)年蘭博基尼發(fā)布了LM002車(chē)型，搭載450馬力的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速超過(guò)210公里/小時(shí)，LM002的量產(chǎn)一直持續(xù)到1992年，共售出300多臺(tái)。蘭博基尼的設(shè)計(jì)師和工程師們選用“Urus”這個(gè)詞，不僅是在向前輩“LM002”致敬，也是對(duì)自身產(chǎn)品線的一種延伸。

    沿襲蘭博基尼一直以來(lái)的命名原則，這款概念車(chē)的名稱(chēng)也是來(lái)源于代表蘭博基尼品牌的公牛形象?！癠rus”譯為"野牛"，也可以稱(chēng)作“Aurochs”（歐洲野牛），是牛類(lèi)的祖先之一。它們體型龐大，高度達(dá)到1.8米，野性十足，并且在過(guò)往的500余年里，被選作西班牙斗?；顒?dòng)的“御用”斗牛。

    Urus車(chē)身長(zhǎng)度為4990mm×寬1990mm×高1660mm，全新的24英寸輪轂采用雙輪輻設(shè)計(jì)，由帶亞光效果的鋁合金制成。5塊碳纖維制成的翼片狀嵌入物，有助于提升剎車(chē)的散熱效果。 與Aventador一樣，蘭博基尼Urus的設(shè)計(jì)也遵循緊湊、鋒利的線條的設(shè)計(jì)原則。蘭博基尼Urus概念車(chē)的前臉具有非常明顯的家族特征。采用平行七邊形設(shè)計(jì)的全LED大燈，每個(gè)大燈均包含兩排LED，每排由3個(gè)高性能LED組成。LED導(dǎo)光板讓大燈在白天行駛時(shí)也可以呈現(xiàn)出明顯的Y字形，LED霧燈則裝配在大型進(jìn)氣口的下方。

    蘭博基尼Urus概念車(chē)的外后視鏡被小型監(jiān)視器取代，監(jiān)測(cè)到的交通信息將通過(guò)位于前排駕駛艙左右兩邊的兩個(gè)TFT屏幕在車(chē)內(nèi)顯示。

    蘭博基尼Urus整個(gè)中控臺(tái)采用由Forged Composite制成的骨架式碳纖維結(jié)構(gòu)，中控臺(tái)區(qū)域貫穿整個(gè)車(chē)內(nèi)空間，其部分區(qū)域由采用皮革包裹的軟墊覆蓋。四個(gè)座椅也均由Forged Composite制成，表面由多個(gè)獨(dú)立式坐墊覆蓋，方向盤(pán)后方只有控制雙離合變速器的換擋撥片，其他包括顯示屏、燈光控制、雨刷器在內(nèi)的功能都被整合到多功能方向盤(pán)或中控臺(tái)上。駕駛者可以通過(guò)能夠自定義界面的TFT屏幕獲得各種信息。另外，包括導(dǎo)航、娛樂(lè)和氣候控制等功能都是通過(guò)中控臺(tái)上的觸摸屏進(jìn)行控制。此外，Urus還會(huì)為后排乘客提供一個(gè)專(zhuān)屬的觸摸屏。

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年6月刊