文/WILL

    “跨級英式轎跑”MG5，是上海汽車整合全球資源，基于Global A平臺后誕生的第一部中級兩廂車。作為由上汽集團(tuán)MG設(shè)計(jì)總監(jiān)Tony Williams領(lǐng)導(dǎo)的全球中英設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精誠合作的首款英式轎跑杰作，它在延續(xù)了MG品牌獨(dú)特的英式造車?yán)砟詈瓦\(yùn)動基因的同時(shí)，首次突破性地注入了轎跑靈魂設(shè)計(jì)理念，深入強(qiáng)化 “個(gè)性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”品牌精髓，為消費(fèi)者帶來全新的用車感受。MG5憑借英式先鋒設(shè)計(jì)、極速鋒銳血統(tǒng)、精準(zhǔn)整車操控、多重安全守護(hù)、前沿潮流科技五大產(chǎn)品亮點(diǎn)，成為MG品牌全力沖擊A級車主流市場的“拳頭產(chǎn)品”，為國內(nèi)中級車市場首次呈現(xiàn)了一款跨級高端的歐系英式兩廂轎跑車。

    1 英式先鋒設(shè)計(jì)，鋒芒畢露

    外觀方面，Nimble-Flow疾速鋒銳整體造型：采用UK Design英式先鋒設(shè)計(jì)理念，車身的線、面都由MG Logo處彌散開來，以疾速銳利之勢透射并貫穿全車，令俯沖一體式車身靈動鋒利，極富速度感和運(yùn)動感。

    Civet Eye投射式前大燈：同級獨(dú)有的投射式前大燈設(shè)計(jì)，極為銳利有神。上揚(yáng)后斂、棱角分明的犀利線條勾勒出神秘的靈貓狀的前大燈造型，不僅美觀，柔和的燈光更能防止來車暈眩，確保了車輛的主動安全性。

    MG Design家族風(fēng)格前格柵：由MG八角標(biāo)識投射出的兩條銳利行線，配合以蜂窩狀前格柵，完美的詮釋了MG的運(yùn)動基因。

    Diving Stream俯沖式流體車身：車身流線自引擎蓋一路貫穿至車尾，汲取了歐洲流行的掀背轎跑設(shè)計(jì)理念；雙腰線連貫首尾，緊湊利落、一氣呵成，配合下部的裙線，展現(xiàn)美感與力度的和諧統(tǒng)一。

    內(nèi)飾方面，Span-Vibrant靈動翼展式內(nèi)飾設(shè)計(jì)：秉承了以駕駛者為中心的理念，將噴射式雙炮筒競速儀表盤、中控操控界面及鋒顯方向盤靈動組合，每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)非凡品質(zhì)、透出時(shí)尚前衛(wèi)的英倫動感氣息，令駕駛者在握緊方向盤的同時(shí)不禁血脈賁張。

    2 極速逐風(fēng)血統(tǒng)，御風(fēng)而行

    平整化流線型車身設(shè)計(jì)，突破0.28風(fēng)阻系數(shù)，如此銳如刀鋒的空氣動力學(xué)設(shè)定，超越了進(jìn)口及合資高性能運(yùn)動轎車，有效地降低了整車的氣動阻力，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性及整車操控的穩(wěn)定性。

    1.5VTi-Tech智控正時(shí)高效能發(fā)動機(jī)集成MFI多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)和VTI多角度連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，有效降低發(fā)動機(jī)摩擦損失并提升約1.5%燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，MG5還將首次搭載1.5T HYPERBOOST超增壓發(fā)動機(jī)，盡顯“英式小鋼炮”的澎湃動力。

    3 精準(zhǔn)整車操控，穩(wěn)健有力

    MG Tuning純正英式駕控策略：由曾為保時(shí)捷、奧迪、奔馳等眾多世界著名車企擔(dān)當(dāng)駕控Chief Coach Leader的大師級底盤專家精心調(diào)校，完美呈現(xiàn)MG5的操控激情；中英兩國底盤團(tuán)隊(duì)歷時(shí)一年以上，經(jīng)過數(shù)十次試驗(yàn)，輾轉(zhuǎn)海南、黑河、新疆、蘭州、成都、上海等各地，經(jīng)歷各種環(huán)境挑戰(zhàn)，圓滿完成長達(dá)近60萬公里的總測試?yán)锍?，以最?quán)威的考驗(yàn)確保了自如操控的良好運(yùn)動性能。

    Racing Mode 底盤懸掛系統(tǒng)：MG5采用超剛性麥弗遜前懸+精準(zhǔn)H型扭力梁后懸，可靠性高，減少車輛側(cè)傾，并達(dá)到舒適性與操控性在最大平衡。

    Accur-Handling 歐式底盤調(diào)校：按照MG運(yùn)動風(fēng)格的品牌定位作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行本土化底盤調(diào)校，帶來優(yōu)秀過彎性、高速穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向靈敏性等完美操控平衡，給人以“直接而不突兀，強(qiáng)韌但不劇烈”的駕乘感受。

    全天候高速運(yùn)動型輪胎，由先進(jìn)合理的胎紋設(shè)計(jì)，配合優(yōu)異的輪胎結(jié)構(gòu)，確保穩(wěn)定、安全、低噪、舒適四大優(yōu)異特性。

    4 多重安全守護(hù)，全面舒享

    以源自“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、英倫設(shè)計(jì)”的最為嚴(yán)苛的C-NCAP五星及歐洲五星行人安全保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

    擁有FSF超高強(qiáng)一體化車身結(jié)構(gòu)，達(dá)到“輕量、堅(jiān)固、穩(wěn)定”效果。車身用料優(yōu)異，高強(qiáng)度鋼板使用占比高達(dá)65%，超高強(qiáng)度鋼板使用占比高達(dá)27%，越至德系B級車車架結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，在同級車中更是屈指可數(shù)。配備全新七位一體SCS智能主動安全系統(tǒng)，囊括了ABS+EBD+CBC+BAS+TCS+MSR+ESP，為駕乘者提供了全面的安全庇護(hù)和真情呵護(hù)。

    配備SRS全方位6安全氣囊、自動防炫目內(nèi)后視鏡、車門碰撞自動解鎖、轉(zhuǎn)向管柱膝部保護(hù)、后排三點(diǎn)式安全帶、預(yù)緊安全帶及未系提醒、防潛滑高強(qiáng)骨架座椅，為駕乘者提供了全方位的安全防護(hù)。

    5 前沿潮流科技，尖端時(shí)尚

    MG5全系標(biāo)配了“話時(shí)代”產(chǎn)品iVoka語音云駕駛，前沿跨級科技引領(lǐng)信息時(shí)代人機(jī)交互潮流。iVoka（詳見本期新技術(shù)欄目介紹）徹底解放了駕駛者的雙手雙眼，幫助駕駛者將所有注意力集中在駕駛上，主動降低事故發(fā)生的概率，帶來超乎尋常的安全駕駛生活。Extreme Silence超靜謐NVH空間，來源于同濟(jì)大學(xué)聲學(xué)及風(fēng)洞試驗(yàn)室所進(jìn)行的風(fēng)噪聲開發(fā)，增加了降噪結(jié)構(gòu)，降低了高速時(shí)風(fēng)噪對車內(nèi)的影響。

    整車80km/h的路噪水平優(yōu)于Lavida、英朗等主流中級車型。整車密封效果優(yōu)于Mondeo、Teana、Lacrosse等B級車型，為駕乘者帶來靜謐舒適的車內(nèi)舒享空間。 

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年5月刊