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東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS國(guó)內(nèi)媒體口碑

2012-09-26 14:48:30 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

智能化配置是亮點(diǎn)  內(nèi)飾空間寬敞

東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS國(guó)內(nèi)媒體口碑

    文/宋菲

     汽車之家  底盤功底好

    風(fēng)神H30 CROSS搭載1.6L 16V這款經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為78kW/5750rpm,最大扭矩達(dá)到142N·m/4000rpm。在城市中,使用各個(gè)擋位,如果想達(dá)到預(yù)期的加速,至少要提高到3000轉(zhuǎn)以上,聲音不小但不煩人。手動(dòng)擋車型已將變速箱升級(jí)為采用了更平順軟軸式操控手動(dòng)變速器,行駛過程擋位沒有出現(xiàn)多余的震動(dòng),換擋行程處于一般水平。但美中不足的是,在傳動(dòng)系統(tǒng)的銜接上不是很順暢,離合器結(jié)合點(diǎn)比較低,對(duì)于起步的平順性有一定影響。

    自動(dòng)擋車型的變速箱技術(shù)成熟、穩(wěn)定,平順性不錯(cuò),急加速時(shí)也可以及時(shí)降擋來提供更多的扭矩。另外還提供運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式和O/D超比擋。方向盤手感不錯(cuò),但是開起來很沉,不便于停車入庫,但提高高速穩(wěn)定性。后懸掛結(jié)構(gòu)為扭力梁縱擺臂式半獨(dú)立懸掛/帶橫向穩(wěn)定桿,底盤加高了42mm,重心自然也變高了,不過在過彎和繞樁等比較劇烈的駕駛過程中,并沒有感覺特別晃悠,帶有“后輪隨動(dòng)”經(jīng)典后懸掛還是起到了主要作用。在通過一些顛簸路面時(shí),底盤沒有松散的感覺,在自主品牌車?yán)锩娌欢嘁姟?/p>

     太平洋汽車網(wǎng)  空間理想

    換擋手柄、中控臺(tái)和方向盤采用金屬銀色飾條作為點(diǎn)綴。中控臺(tái)最大變化是采用真皮包覆的多功能方向盤,將喇叭由燈光撥桿頂端移到方向盤的中央位置,使用更為便利。H30 CROSS的儀表盤沿襲炮筒式的結(jié)構(gòu),充滿了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。H30 CROSS重新設(shè)計(jì)的座椅也很符合CROSS的風(fēng)格,紅黑雙色特殊防水面料,讓內(nèi)飾也充滿了時(shí)尚動(dòng)感。存放隨身物品的儲(chǔ)物格遍布全車,車門、中控臺(tái)都為乘客提供了豐富的儲(chǔ)物空間。H30 CROSS 2610mm的軸距保證了前后排乘客頭部和腿部寬敞的自由空間,后排空間在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì),后排的頭部空間也沒有令人拘束的感覺。H30 CROSS采用了4/6分隔座椅,增強(qiáng)了空間靈活性。行李廂容積為417L,后排座椅放平后便能得到1137L的最大容積。

    騰訊·大楚網(wǎng)  智能科技 安行無憂

    風(fēng)神H30 CROSS擁有燈光科技、行駛科技、影音科技三大領(lǐng)域的智能化配置,讓駕乘者盡享自由、時(shí)尚、智能的品質(zhì)生活?!盁艄饪萍肌背浞植捎脽艄馕搓P(guān)提醒、四門車窗按鈕夜光照明、雙光透鏡大燈、360伴我回家燈、外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、尾部LED炫光燈;“行駛科技”配備能顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗、平均速度等里程提示的行程電腦;“影音科技”配置有CD、MP3、高級(jí)多功能真皮方向盤,讓駕駛者在駕控過程中享受時(shí)尚、智能、自由的品質(zhì)生活。

    網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度  大旗網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    來自大旗網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS的總體網(wǎng)絡(luò)熱度值及美譽(yù)度值均保持在較高的水平。在熱度值方面,除了2011年11月低于2000點(diǎn)以外,其他月份均在2300點(diǎn)以上。美譽(yù)度方面,東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS在2011年12月之后出現(xiàn)大量好評(píng),美譽(yù)度排名在2012年1月甚至達(dá)到第一位。

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年3月刊

(責(zé)任編輯:)
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