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[圈子]造船,開車

2012-09-26 11:00:48 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

    文/宋菲  圖/李濱

    UFO之迷、阿凡達電影熱映,

    不斷激發(fā)人們探索太空的欲望;

    神舟系列載人飛船的一次次成功發(fā)射,

    則將中國人的載人航天夢照進現(xiàn)實。

    本期我們將走近神秘光環(huán)籠罩下的3位航天人,

    他們工作在中國航天科學(xué)研究的第一線,

    在外人眼里,

    從事航天科學(xué)研究、博士、工程師這些頭銜下,

    他們似乎個個是“身懷絕技”的世外高人。

    沒錯,他們的確是頂尖的技術(shù)人才,

    但他們也是些普普通通的人。

    生活中,他們或風(fēng)趣幽默、或單純質(zhì)樸,

    或愛拍拍照片,或愛孩子愛做菜。

    談?wù)勆钫務(wù)勡?,他們其實也有不少故事可說。

背后有個家屬團

郝平博士  載人飛船系統(tǒng)總體總裝主任設(shè)計師  高工 副主任

    從見到我們打招呼,到幫我們安排采訪,被采訪,郝平一直不茍言笑,即使笑起來也很靦腆,這與我心目中的技術(shù)專家形象非常吻合。也許,這是他們工作中養(yǎng)成的習(xí)慣吧。

    你工作中是不是非常嚴謹?

    做我們這行的都差不多。比如工作現(xiàn)場的每一個動作,細小到拆一個螺釘都有書面的規(guī)定。每個產(chǎn)品的零件都要能追溯到廠家批次以及它所應(yīng)用的位置,如此才能在發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品時及時檢驗更換,確保萬無一失。比如,我們辦公室門上貼著管理要求,最后離開辦公室的人都要仔細檢查門窗水電。有時我走下樓了,還不放心返回來再查一遍。

     生活中你也這樣么?

    是的,睡覺前或出門前我總要檢查一遍水龍頭和門窗、電燈,這些都養(yǎng)成習(xí)慣了。但總的來說我在生活中,衣食住行都比較隨意,沒那么講究。平時沒有什么愛好,休息了就喜歡帶著女兒出去玩兒,她想去哪兒就帶她去哪兒,孩子喜歡什么就給他買點什么,沒什么固定項目。

     你是怎么跟航天事業(yè)結(jié)緣的?

    畢業(yè)后我本想在汽車行業(yè)發(fā)展,一個偶然的機會看到這邊的招聘信息,陰錯陽差地做起了航天科技,并漸漸愛上這里。航天不同于其他行業(yè),它能讓我在精神上得到自豪感,這感覺不是高收入能帶來的。

    自豪感是這個行業(yè)帶給你的最寶貴的東西嗎?

    “最”這個字很難講,因為除了自豪感,這個行業(yè)還帶給我很多寶貴的回憶。記憶最深的就是在發(fā)射場的兩個月,與同事們在一起吃、一起住,一起工作,就像回到了學(xué)生時代。其間,有人把婚期推遲了,好多人家里有事兒也回不去,大家一起完成一項任務(wù),完成時歡呼雀躍,這種感覺很真誠,現(xiàn)在每每想起,都很讓我感動。

    你很喜歡孩子吧?

    我喜歡我的女兒,也是覺得陪孩子在一起的時間太少,陪家人在一起的時間太少,所以有時間就去陪她們。

    我們節(jié)假日時間沒有什么保證。比如去年十一,愛人的弟弟10月3號在老家結(jié)婚,1號剛回去,接到電話通知2號這邊有事兒,我馬上就趕回來了;再比如去年春節(jié),初三別人正過節(jié)呢,我們就開始上班。上周我的爺爺在老家去世,同樣在北京工作的哥哥和堂弟當(dāng)時買上票就回去了,我因為工作走不開,無法送他老人家最后一程。

    你付出這么多,家人支持你很重要啊

    是啊,這么多年,家里家外的多是我妻子在張羅,岳父岳母也來幫我們。否則我也沒辦法安心工作,真得謝謝他們。

     說說你喜歡的汽車吧?

    我的??怂官I了4年多了,買的時候也沒有太多研究,覺得這個車空間不錯,價格也能接受。到現(xiàn)在開了8萬多公里,小毛病不斷。個人現(xiàn)在喜歡SUV,高大,寬敞舒適,比較適合與家人一起出游。

    錢學(xué)森夫人蔣英曾回憶,新婚第一天錢學(xué)森一大早就投入工作中,留下她只身一人在異國他鄉(xiāng)苦苦度過。此外的幾十年里,錢學(xué)森也是晚飯后便鉆進書房,一呆就到夜里十二點,從沒說陪夫人聊聊天。在這一代航天人身上,我們同樣看到了那一代人的精神。

“掃街”影友

岳榮剛博士  載人飛船系統(tǒng)副主任設(shè)計師、工程師

    岳榮剛看到攝影師拿出的攝影器材便按捺不住興奮,立即與攝影師攀談起來。攝影是他愛好之一,大學(xué)時開始玩兒,現(xiàn)在還是單位攝影協(xié)會的會長,網(wǎng)絡(luò)上通常管這種隨處拍照的粉叫“掃街”、“像友”?!皼]事兒就喜歡到處拍照,一年怎么也得拍個幾十G?!蹦X子忒活絡(luò),記者問他問題的當(dāng)兒,他還時常會拋出個問題問問記者。

    看你年紀這么輕,工作時間不長吧?

    我2010年4月份畢業(yè)的,畢業(yè)后就到這里工作,還不到兩年。

    學(xué)校學(xué)的專業(yè)跟工作有多大的關(guān)系?

    讀博士時課題是研究機器人,跟現(xiàn)在的工作沒有直接聯(lián)系。剛上手自然什么都不懂,師傅手把手的教,一路上摸爬滾打,苦也吃過,發(fā)射成功時的激動也體會過。經(jīng)歷神八的整個研制過程積累了一些經(jīng)驗,再做就會順手得多,遇到問題也知道該怎么處理了。

    工作辛苦吧?

    記得當(dāng)時飛船出廠前,發(fā)現(xiàn)了一個小問題,為了趕節(jié)點,保證出廠時間不變,我們曾經(jīng)連續(xù)工作60小時沒休息。問題解決后,我們都累趴下了。但發(fā)射成功時太激動了。第一次經(jīng)歷飛船發(fā)射,地動山搖,烈焰噴發(fā),火箭拔地而起,遠去,然后變成一個小光點,成為一顆明亮的星星。那是從未有過的成就感。全國全世界矚目,我們被各種媒體記者包圍。電視上看到的都是我們自己的同事,都是熟悉的面孔,電視臺的特約解說員也都是我們的老總。辛苦,也值得了。

     工作之余還喜歡做什么?

    從大學(xué)起就喜歡攝影,現(xiàn)在喜歡到處拍照,此外還愛好天文。高中時訂《天文愛好者》雜志,那時候兩個月一期,盼得很苦,雜志一來課都不聽了,如饑似渴地讀。記得雜志里經(jīng)常大篇幅地介紹美國探測火星,探測月球之類的文章,當(dāng)時就覺得很了不起,讀得一個字都不落,后來想想,與走上現(xiàn)在這個崗位有很大關(guān)系。

    看來你實現(xiàn)了自己的人生理想!

    確實,我畢業(yè)后聯(lián)系了幾份工作,其他幾個單位給我錄取通知,我都沒怎么動心,就等這邊。這邊錄取通知到了,我當(dāng)即就定下了。

    工作中,你覺得以前學(xué)的哪些東西最重要?

    本科時所學(xué)的專業(yè)是機電一體化,我在那時候?qū)W的機械方面的基礎(chǔ)知識,在工作以后覺得最有用。當(dāng)然,后來在美國讀博士時研究機器人也有用。那時研究爬壁機器人,也就是讓機器人選擇最優(yōu)路徑在一個立體空間行走,每天推導(dǎo)數(shù)學(xué)公式到頭疼,最后結(jié)果還不錯。這些與現(xiàn)在的工作也有聯(lián)系,機械、電子、控制、軟件、傳感器的知識都是相通的,飛船是在自動半自動情況下完成人規(guī)定的任務(wù),廣義上說,也是一個機器人。

     你熟悉機械,選車時有哪些偏好?

    首先是性能,二是外觀,再有就是價格。我買車的過程比較長,畢業(yè)之前就開始關(guān)注,我關(guān)注價格10萬到20萬元之間的車,在國內(nèi)生產(chǎn)的,歐美血統(tǒng)的汽車我比較放心。直到2011年底,自己搖號中簽了,才去買了輛明銳。

    航天之外,岳榮剛談及最多的是攝影和機器人,他漸漸察覺到,所學(xué)所好和日常生活可以與自己從事的航天事業(yè)融會貫通,可以從中汲取靈感。他說,有時即便開車在上下班的路上,靈感也可能隨時迸發(fā)出來。這不禁讓我想到錢學(xué)森,科學(xué)研究以外,他還愛好音樂、美術(shù),且在這些方面頗有建樹?;蛟S正是這些愛好提供給他源源不斷的靈感。

細心人忙里偷偷閑

鮮峰博士 高工

    被訪的三人中,鮮峰年紀最大,不過也才40剛出頭,已經(jīng)是神舟一線上的N朝元老了。面對鏡頭時鮮峰顯得有點兒拘謹,板著面孔,一臉嚴肅。攝影師逗他讓他放松點兒,他打趣兒道“怎么跟拍婚紗照似的!”然后表情夸張地把眼睛使勁兒睜了睜。鮮峰看著嚴肅,但與他接觸的過程中我很快發(fā)現(xiàn),他時不時地跟同事逗個貧嘴,不乏北京人的幽默。

    你看到神舟成功發(fā)射很多次了,每次都很激動嗎?

    第一次最激動了,都跳起來了。因為年輕,也因為有一份自豪在里面;之后隨著逐漸成熟,發(fā)射成功,我會覺得我完成了自己那份使命,沒有辜負大家對我的期望,覺得成功也對得起我自己的付出和努力,有種如釋重負的感覺。

     你是哪種類型的人?

    我是比較嚴謹細心的人。工作中這樣,生活中也是這樣。買東西都需要貨比三家,比如買個米、買個面,不同重量不同價格,哪個更便宜我會算一算??赡苡腥擞X得這樣麻煩,耽誤時間,可我覺得耽誤時間比買回去后悔強。

    買車豈不是更得好好挑?

    一般人都沒我買車前期準備時間長。我提前5年開始調(diào)研,跟蹤趨勢。最初想買一款柴油的SUV,但柴油車在北京上不了牌照,之后看好斯巴魯,對它的水平對置發(fā)動機比較感興趣,但調(diào)研之后發(fā)現(xiàn)可能會出現(xiàn)因為重力導(dǎo)致活塞不均衡磨損問題,而且它的配件和保養(yǎng)也偏貴。之后試駕車過CRV和克萊斯勒的指南者,當(dāng)時試駕指南者時銷售人員允許我們上冰面開,我試駕時速60公里過彎沒問題,于是,就選定它了。

    這下滿意了?

    也不是,中國汽車的配置比較死板,高配置的什么都有了,價格也上去了,低配置便宜,卻缺這個少那個。比如說我喜歡高配上的某些電子設(shè)備、安全配置,但不喜歡所謂的真皮座椅、座椅加熱。我喜歡低配上的織物座椅,但就是沒有這樣折衷的型號。咱國內(nèi)消費者還不能像汽車市場成熟國家消費者那樣完全做主選裝,也只能這樣了。

    但總體說來,發(fā)動機、變速箱必須好,安全性必須考慮,還有就是價格以及保養(yǎng)費用,后期使用的費用得實惠。

    工作之余喜歡做什么?

    工作之余多是陪陪雙方父母,開車帶他們?nèi)ミh郊散散心,他們年紀都大了,我們該多盡點孝心。我現(xiàn)在盡量在工作時間完成工作,然后盡可能地擠出多一點時間陪家人。工作現(xiàn)在占用了我很大一部分時間,回家即使是上網(wǎng)也是在調(diào)研信息,能自己安排和家人在一起的時間不多。

    鮮峰說自己從小就喜歡觀察,小時候,見到建筑工人砌墻也能看上半天,看看怎么運磚,怎么上水泥;他說現(xiàn)在一有空就喜歡在家鼓搗點兒東西,鋸個木頭做個相框什么的,閑不住,說起裝修來那更是頭頭是道;他說自己屬于器材發(fā)燒,家里買來很多工具,改錐啊、鋸子啊應(yīng)有盡有,說起來如數(shù)家珍;他說單位同事每天下班大多在食堂吃,他則趕著回家買菜,聽著音樂做做飯,然后等著愛人下班回來。

    工作忙歸忙,累歸累,但忙里偷閑的生活態(tài)度很可貴。那是一種浩瀚長空之中,敢請嫦娥共舞,邀太白訪螢火,信步踏蟾宮的愜意灑脫。

《產(chǎn)品可靠性報告》2012年3月刊

(責(zé)任編輯:)
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