全新BMW 1系中國上市
12月中旬,全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車正式發(fā)布。全新BMW 1系首次提供兩款設(shè)計(jì)套裝:都市設(shè)計(jì)套裝和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝,分別配備于116i都市型和118i運(yùn)動(dòng)型上,BMW 1系在高檔緊湊型細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位也就此得以鞏固。BMW 1系轎車自2004年誕生以來,憑借個(gè)性化的時(shí)尚外觀、出色的運(yùn)動(dòng)性能和與眾不同的UN1QUE精神,在高檔轎車領(lǐng)域開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),在全球銷量超過100萬輛。116i都市型的售價(jià)為27.8萬元;118i運(yùn)動(dòng)型的售價(jià)為30.6萬元。
“大眾e起來 駕馭藍(lán)創(chuàng)想”全國路演登陸長沙
“大眾e起來 駕馭藍(lán)創(chuàng)想”大眾汽車電動(dòng)車全國路演活動(dòng)進(jìn)入第三站,在位于長沙的湖南省森林植物園拉開序幕。由5輛高爾夫電動(dòng)車和10輛途銳混合動(dòng)力組成的電動(dòng)車示范車隊(duì),以及充滿創(chuàng)意、科技感十足的大眾汽車電動(dòng)車主題公園,與長沙當(dāng)?shù)赜^眾“零距離”親密接觸。此次全國路演自11月初啟動(dòng)以來,車隊(duì)已分別在首站成都和第二站杭州亮相,接下來,除了本站長沙,車隊(duì)還將先后進(jìn)駐深圳和香港,邀請(qǐng)更多公眾試乘、試駕大眾汽車電動(dòng)車,零距離體驗(yàn)電驅(qū)動(dòng)技術(shù),踐行零排放的未來出行理念。
勞斯萊斯汽車古思特加長版正式亮相北京
12月,勞斯萊斯汽車家族的第六款全新超豪華車型——古思特加長版正式亮相北京,并已陸續(xù)開始向北京地區(qū)及全國的車主交車。古思特加長版(Ghost Extended Wheelbase)增加了170毫米的軸距,使其寬敞的內(nèi)部空間得到進(jìn)一步加強(qiáng),但是絲毫沒有減少其平衡的比例和出類拔萃的現(xiàn)代感設(shè)計(jì)。腿部活動(dòng)空間與古思特(Ghost)標(biāo)準(zhǔn)版相比也顯著增加了一倍有余。曾獲大獎(jiǎng)的四座古思特(Ghost)自2009年上市以來市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,是一部極富簡(jiǎn)約之美的設(shè)計(jì)之作,其工程設(shè)計(jì)是為了創(chuàng)造無與倫比的駕乘時(shí)尚,古思特加長版的設(shè)計(jì)理念在此原則的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。加長版車型從2011年起接受有限數(shù)量的預(yù)定,直到2012年投入全面的生產(chǎn)。
《車友報(bào)》高峰論壇 探尋車德源泉
小悅悅被碾軋事件、駕車救人反被誣陷等一樁樁車輪下發(fā)生的“失德”事件屢屢刺痛公眾的心,拷問著每個(gè)人的良知。近日,在由車友報(bào)社主辦,中國石化長城潤滑油公司協(xié)辦的“第八屆汽車俱樂部與車友會(huì)高峰論壇”上,來自北京多家汽車俱樂部及車友會(huì)的代表、社會(huì)學(xué)者、法律界人士以及汽車行業(yè)相關(guān)人士、媒體記者就“我們是否進(jìn)入了道德缺失的時(shí)代?”、“誰來撐起道德的天空”、“汽車社會(huì)的道德體系需要什么樣的保障”、“媒體在弘揚(yáng)車德中應(yīng)起的作用”等議題進(jìn)行了深入探討。
一汽-大眾奧迪開創(chuàng)跨界合作營銷新模式
隨著音樂劇《初戀》在北京的上演,“奧迪之夜”將這部由一汽-大眾奧迪與孟京輝戲劇工作室共同創(chuàng)作、為奧迪A1量身定制的大劇場(chǎng)原創(chuàng)音樂劇的首輪演出推向高潮。一個(gè)引領(lǐng)中國高檔車市場(chǎng)、不斷創(chuàng)造銷量奇跡的汽車品牌,緣何會(huì)跨界牽手先鋒戲劇工作室,去營造《初戀》的情感世界?一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)盧敏捷女士談到此次合作的初衷時(shí)說,奧迪A1是中國高檔車市場(chǎng)上首款A(yù)0級(jí)豪華車,這對(duì)于奧迪家族和中國高檔車市場(chǎng)來說,都是開創(chuàng)性的,因此奧迪必須用最創(chuàng)新的方式去展示這款車與眾不同的魅力。
“雙引擎”助長安馬自達(dá)出擊新一年車市
伴隨著全新SUV車型CX-5的概念車“Mazda勢(shì)”神秘面紗的揭開,以及其于2012年上半年通過長安馬自達(dá)引進(jìn)上市,2012年的長安馬自達(dá)將在革新技術(shù)和升級(jí)產(chǎn)品線的雙引擎助力下出擊新一年的中國車市。雖然名為概念車,但實(shí)際展出的“Mazda勢(shì)”已經(jīng)和量產(chǎn)車無限接近。隨著CX-5的加入,2012年長安馬自達(dá)旗下的產(chǎn)品陣容形成了全新的“5+1”格局,即5款極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的國產(chǎn)轎車和1款將成為同級(jí)“技術(shù)標(biāo)桿”的進(jìn)口SUV車型。新的一年,隨著Mazda3星騁系列和CX-5的加入,旗下車型不斷充實(shí)的長安馬自達(dá)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)充至200家以上。
2011全球數(shù)模質(zhì)量戰(zhàn)略峰會(huì)在京召開
12月上旬,由業(yè)基科技以及Elysium公司共同舉辦的2011全球數(shù)模質(zhì)量戰(zhàn)略峰會(huì)在京召開,眾多海內(nèi)外專家在會(huì)上共同探討了PDQ(產(chǎn)品數(shù)據(jù)質(zhì)量)策略的深遠(yuǎn)意義。近年來,國外提升產(chǎn)品質(zhì)量的趨勢(shì)已從制造工藝的加強(qiáng),轉(zhuǎn)而由控制數(shù)據(jù)模型的質(zhì)量來整合設(shè)計(jì)和加工的鴻溝。產(chǎn)品數(shù)模質(zhì)量將決定上下游的設(shè)計(jì)制造協(xié)同能力,數(shù)據(jù)質(zhì)量的好壞也直接影響返工或制造成本。與此同時(shí),產(chǎn)品數(shù)據(jù)質(zhì)量控制策略還可以縮短產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造的開發(fā)周期,使交貨時(shí)間縮短一半。
都市力量雪佛蘭科帕奇城市版上市
2011年12月15日,上海通用汽車展宣布雪佛蘭旗下SUV科帕奇城市版正式上市。此次上市的車型共兩款,售價(jià)分別為2.4LAT城市版21.98萬元,2.4LAT城市導(dǎo)航版22.58萬元??婆疗娉鞘邪娴纳鲜校⑿铝四壳巴?jí)別緊湊型都市SUV市場(chǎng)兩驅(qū)產(chǎn)品排量上限,是目前市場(chǎng)上惟一一款售價(jià)22萬以內(nèi)的2.4L SUV產(chǎn)品。據(jù)了解,科帕奇城市版車型在上海通用北盛基地投產(chǎn),于12月下旬開始首批交車。
《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年1月刊

您當(dāng)前位置:
