雷諾 科雷傲

    新款雷諾科雷傲放棄了上一代雷諾的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，不再沿用左右對(duì)稱式的前格柵設(shè)計(jì)，而是選擇了更加大眾化的倒梯形。除了進(jìn)氣格柵，整體向上移動(dòng)并重新經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的大燈也是新科雷傲的一大亮點(diǎn)。此外，在底盤、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)、2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的配置上與出自同平臺(tái)的日產(chǎn)奇駿也幾乎一樣。

    吉普 牧馬人

    2012款Jeep牧馬人雙門版的0~100km/h加速時(shí)間提升了37%，達(dá)到了現(xiàn)在的8.1秒。同時(shí)新變速器的1擋速比設(shè)計(jì)比老款4AT更低，令牧馬人的越野低速爬行能力整體提升。依據(jù)車款型號(hào)不同，可以提供3.21、3.73和4.10的三種主減速比，同時(shí)拖車能力也達(dá)到了2500kg。

    斯巴魯 森林人

    2012款森林人車型在配備水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，輔以帶7英寸TFT顯示屏的音響DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、左右雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等多種舒適便利性配置以及車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）等先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)，舒適與安全性進(jìn)一步提升。

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》