較量自己

試駕上海通用別克GL8豪華商務(wù)車

    雖然目前市場上的MPV車型已多達(dá)34款，但依然無人能夠撼動別克GL8在MPV細(xì)分領(lǐng)域的老大地位。不過，即便競爭對手并不構(gòu)成對它的威脅，對于GL8來說，改款依然是一件很艱難的事情：改款設(shè)計過于激進(jìn)，擔(dān)心老用戶無法接受，而過于保守又會被人詬病是吃老本。超越對手也許并不難，最難的是超越自我，尤其是如日中天的自我

    對于中國的汽車用戶來說，如果計劃購買一輛商務(wù)用車，第一個浮現(xiàn)在腦海中的名字多半會是別克GL8。我這么說絕不夸張，10年前，中國市場上出現(xiàn)的第一款MPV車型就是別克GL8，也是它在當(dāng)時樹立了“豪華公務(wù)艙”這個概念，沿用至今已經(jīng)成了所有MPV的標(biāo)桿。不過，在當(dāng)時，中國汽車市場對商務(wù)車型毫無認(rèn)知，可想而知，別克在那時推出GL8冒了何等的風(fēng)險。當(dāng)然，任何一項新生事物都有風(fēng)險與機(jī)遇并存的可能。很顯然，別克的魄力為GL8帶來了巨大的成功，10年間總銷量超過33萬輛、牢牢占據(jù)中國MPV市場近18%的份額就是GL8為別克交出的漂亮的成績單。

    那么，10年后的今天，這位MPV細(xì)分領(lǐng)域的老大又會給我們帶來哪些驚喜呢？近日，我們有幸應(yīng)邀參加別克全新GL8豪華商務(wù)車的試駕活動。在風(fēng)景如畫的海島三亞，剛剛經(jīng)歷蛻變的全新別克GL8豪華商務(wù)車將在這里破繭成蝶，秀出它嶄新的面貌和氣質(zhì)。

    豪華大氣依舊，更添細(xì)膩時尚

    在三亞明媚的陽光下，嶄新的GL8豪華商務(wù)車散發(fā)著耀眼的光芒。豪華大氣依然是它最為突出的氣質(zhì)，不過在此之上，也增添了細(xì)膩和時尚的感覺。

    全新GL8的前臉采用了通用今年的標(biāo)志性立體直瀑式鍍鉻格柵，在陽光的照耀下顯得光彩奪目。碩大的三色別克LOGO鑲嵌在車頭，看起來頗具豪華大氣之風(fēng)。車頭兩邊是藍(lán)光Bi-Xenon HID氙氣前大燈，大燈的藍(lán)色內(nèi)環(huán)仿佛由藍(lán)寶石點綴而成，晶瑩剔透而又極具奢華氛圍。車頭長度適中，將更多空間留給乘員區(qū)域，而且也為駕駛者提供了更好的前方視野，易于操控。

    側(cè)面是所有MPV設(shè)計的一個難點，車身長而高的MPV車型極易讓車身側(cè)面顯得太過平面和呆板。新GL8獨創(chuàng)的Sweep Spear雙曲棱腰身特征線為MPV的側(cè)面線條設(shè)計作出了革命性的改善。雙曲棱其實就是兩條雙向并突出的曲線，一道從前至后向上微微挑起，另一道從后至前向下微微下壓，兩道線條相向射出，讓車身側(cè)面看起來凹凸有致、極具立體感，豐富的線條感讓大面積的平面變得靈活而時尚。

    側(cè)面車窗同樣是側(cè)面的一大亮點。別克車稱之為Porthole流光舷窗的設(shè)計讓車窗看起來更像是一艘豪華游艇的側(cè)窗。整個側(cè)面車窗的下沿用鍍鉻金屬亮條裝飾，前兩排車窗下沿稍微靠上，保證了車內(nèi)乘員的私密性，而第三排車窗下沿線條向下延展，為相對緊湊的第三排座椅打造了更開闊的視野和空間感，設(shè)計可謂匠心獨具。

    GL8的車尾線條厚實簡潔，讓車尾看起來穩(wěn)重大氣，非常符合豪華商務(wù)車的身份特性。紅白雙色的大面積展翼式尾燈由鍍鉻金屬鑲邊，晶鉆燈面采用了仿效珠寶的3D光感設(shè)計，頗顯細(xì)膩精致的工藝水準(zhǔn)。尾部車頂?shù)奈惨硐卵睾秃蟊ｋU杠最下沿處都設(shè)計了輔助制動燈，無論后面跟隨的車輛是何種型號和尺寸，都能夠及時發(fā)現(xiàn)前車的制動動作，大幅提升了安全性能。

       第二排更尊貴，第三排更舒適

    作為豪華商務(wù)車，GL8自然會在車內(nèi)空間方面下足功夫。新GL8的長寬高分別是5256mm、1878mm、1800mm，僅在尺寸方面它就已經(jīng)拉開與競爭對手的距離，而且，這樣的外形尺寸也為充裕的內(nèi)部空間打下了良好的基礎(chǔ)。從第一排到第三排，超過3m的軸距為每一位乘員都提供了充足的駕乘空間。第一排駕駛員和副駕駛座椅的承托力和良好的生理曲線設(shè)計自不必多說，最值得一提的是第二排座椅。身為商務(wù)車型的GL8為第二排的尊貴乘客提供了兩個獨立座椅，在足以安放下三個座椅的空間內(nèi)只安放兩個座椅，其舒適和寬敞可想而知。兩個座椅之間保持一定距離，既保證了兩座之間的私密性，又不至太過疏遠(yuǎn)。第二排座椅仿效飛機(jī)座椅設(shè)計，舒適度極佳，并且?guī)в匈N心的加熱和通風(fēng)功能，即使長途旅行也仿佛置身于飛機(jī)頭等艙內(nèi)，盡享尊崇與舒適。

    以往，MPV最為人詬病的通常是第三排空間，空間狹小又不夠舒適。新GL8為第三排乘員提供了更多關(guān)懷，大幅改善了第三排座椅的空間和舒適性，置身其中毫無局促壓抑之感。

    “冰藍(lán)”清爽，無盡奢華

    相比上一代車型，新GL8的內(nèi)飾工藝更加精細(xì)，氣氛也更加豪華舒適。內(nèi)飾以米色為主，輔以大面積的神色木紋和恰到好處的金屬飾條，加上Tow-Tone雙色座椅的配合，讓車內(nèi)彌漫著豪華的商務(wù)氣息。中控臺采用充滿科技感的懸浮式設(shè)計，最上方是7英寸WCGA高精度觸摸式顯示屏，具有真3D功能的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航功能和倒車影像都會在這里顯示。中控臺的按鍵看似頗為繁多，但功能非常明確，易于操作。中控臺靠近司機(jī)的位置是6速手自一體變速器的換擋手柄，一改以往的“懷擋”設(shè)計，轎車化的設(shè)計令操作更加容易。帶有多功能控制功能的方向盤尺寸較大，但真皮包裹的方向盤極具手感，而且助力調(diào)整適中，高速時沒有“輕飄”的不安全感，低速時也不會太過“較勁”。冰藍(lán)極光儀表盤也是近年來別克車系中常見的設(shè)計，不僅視覺清爽，讀取數(shù)據(jù)也清晰、安全，與整個車內(nèi)冰藍(lán)色的環(huán)繞氛圍燈互相呼應(yīng)，讓整個車內(nèi)充滿科技與奢華的氣氛。

    除此之外，新GL8為第二排VIP乘客提供了更多豪華的配置。國內(nèi)首次出現(xiàn)的電動側(cè)滑車門加電動升降車窗讓以往側(cè)滑式車門無法電動上下升降車窗的尷尬成為歷史。230伏的三向插座可以讓商務(wù)人士擁有足夠的時間處理電子文件和為各種電子設(shè)備提供電能。工作累了就享受一下車內(nèi)的娛樂設(shè)備吧，劇院級5.1聲道10揚(yáng)聲器的Bose豪華音響系統(tǒng)配合圖書館級靜音科技，可將GL8打造成一座移動音樂廳，無論是流行音樂還是古典音樂，這套音響系統(tǒng)都能完美詮釋。后排頂部的10.2英寸WVGA高精度顯示屏還能讓您在旅途中盡享娛樂大片的震撼影院效果。雙天窗的設(shè)計既保障了整車安全結(jié)構(gòu)，又可以讓我們在旅途中盡享燦爛的陽光。如果您在路途中需要任何幫助，非常簡單，按下車內(nèi)后視鏡上的OnStar安吉星按鍵，通用的安吉星全時在線助理將會為您提供包括導(dǎo)航、碰撞求助、緊急救援及車況自檢等多達(dá)14項服務(wù)。

    3.0L V6，平順和安靜的尊崇感受

    雖然試車時間短暫，但GL8的3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)還是給我們留下了深刻的印象。對于這樣一款大型MPV來說，3.0L V6發(fā)動機(jī)應(yīng)該說非常匹配。這臺發(fā)動機(jī)擁有190kW/6800rpm的最大功率和290N·m/5200rpm的最大扭矩，在10.9秒內(nèi)可從靜止加速至?xí)r速100km。應(yīng)該說，在國產(chǎn)的MPV車型中，只有GL8采用了V6發(fā)動機(jī)，而且從國內(nèi)上市的第一代GL8開始，別克就鐘情于使用V6發(fā)動機(jī)。相對于4缸直列發(fā)動機(jī)，V6發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平順、更安靜，動力也更加強(qiáng)勁，可以說優(yōu)勢非常明顯。

    在實際駕駛中，這款發(fā)動機(jī)最突出的特點就是平順、安靜。我們不能指望一款MPV的動力調(diào)校如跑車那樣迅猛。而且，商務(wù)車型的定位也必須讓它選擇平順和安靜為第一要素。

    踩下油門時，GL8的響應(yīng)很及時，但并不突然，絕對不會讓乘客感覺車是突然躥出去的，這對后排乘客的乘坐感受很重要。隨著油門的深踩，轉(zhuǎn)速逐漸上升，動力感覺源源不斷地輸出，但依然很線性、很流暢。6速帶手動換擋功能的自動變速器表現(xiàn)非常出色，擋位間銜接緊密，幾乎感覺不到換擋的間隙，表現(xiàn)出優(yōu)秀的平順性。除了優(yōu)秀的動力性能，GL8的油耗控制也非常出色，將近2噸的車重加上V6 3.0發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗不到11L，在油價日益高漲的時代，這也算是別克為環(huán)保出了一份力吧。

    結(jié)語

    三亞，坐在新GL8后排寬大的座椅上，吹著溫暖潮濕的海風(fēng)，看著屏幕中《非誠勿擾2》，我們沉浸在GL8帶來的愉悅中。美好的事情總是很短暫，一天的試駕時間很快就要結(jié)束，全新的GL8還有很多優(yōu)點我們沒來得及深刻體驗，就當(dāng)是份懸念，留待您成為它的主人后再慢慢發(fā)現(xiàn)吧。