在2009年11月的廣州車展上，英菲尼迪帶來了亞洲首發(fā)的Essence概念車。毫無疑問，既是首發(fā)又是概念車的Essence自然會成為聚光燈下的焦點，更何況它還是一輛應時應景的混合動力車。但是，媒體似乎更愿意提及它的另一個特殊基因——LV（路易·威登）設計元素的加入。

    Essence在英文中的意思為“精粹”，不過有了法國時尚豪華品牌LV的加入，這個詞顯然被詮釋地更加透徹。值得注意的是，2009年恰逢英菲尼迪誕生20周年，Essence更像是一份慶祝生日的禮物。

    Essence是英菲尼迪第一款混合動力轎車，車身長4720mm，寬1960mm，高1310mm，軸距為2800mm。側面車身呈凹面形狀展開，是一款前置后驅的混合動力雙座跑車，其前突后縮的流線型外形繼承了英菲尼迪一貫的設計風格，其中車側導流孔的特色造型源于發(fā)簪。

    LV版的Essence混合動力系統(tǒng)由雙渦輪3.7L V6引擎和電動機組成，最大功率442kW。其中電動機可獨立或協(xié)助燃油引擎工作，直噴燃油引擎最大功率333kW，總體構成“平行式混合動力系統(tǒng)”。新研發(fā)的3D永磁體電動機有著更為優(yōu)化的內部線圈，可以獨立驅動車輛，但消耗的電能卻比同類產(chǎn)品少，因此車載的鋰電池體積可以更小。

    內飾方面，作為概念車的Essence也非常獨特，由英菲尼迪和LV的設計團隊聯(lián)合完成。駕駛席與副駕駛席采用兩種不同風格的設計，采用黑色系設計的駕駛位更強調運動，旁邊被稱為“礦紅”的內飾則給人尊貴和溫馨的氛圍，而且扶手與中控臺連成一體，使左右空間完全獨立。材質則以真皮和實木為主，并采用大量鋁制配件點綴，突顯運動氣質。

    打開車的后備箱，你一定會眼前一亮，因為這里增設了特制的LV旅行箱。這款旅行箱包括兩組公事包，以及一件大型皮箱，它們可完美置于Essence概念車的行李箱內。車主僅需按下鑰匙上的按鈕，Essence概念車的尾門便會自動開啟，同時行李箱底板也會自動向后延伸，供車主輕松便利地取放專屬皮件。