車主：崔敬蕾 河南車主 31歲 餐飲業(yè)

    座駕：一汽-大眾CC 2.0TSI 第二輛私家車已行駛7000公里

    我是2010年7月提的車，作為家里的第二輛私家車，CC的總體表現(xiàn)和我的預(yù)期很一致，特別是外形、空調(diào)、座椅、駕乘空間、音響等方面。也正是基于此，我在舒適度方面給出的評(píng)價(jià)是“非常好”。有一次我在外面辦事，剛停車就有人過(guò)來(lái)問(wèn)我CC的價(jià)格、配置和駕駛感受，還說(shuō)：“這車可真漂亮?！蔽业腃C目前已經(jīng)行駛7000多公里，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響等讓人鬧心的小毛病，這也讓我對(duì)這款車比較放心。

    油耗、保養(yǎng)等方面，我認(rèn)為還是在我的可承受范圍內(nèi)，因?yàn)橛械谝惠v車的比較，加之在網(wǎng)絡(luò)上看其他車主的評(píng)價(jià)，感覺(jué)CC在后期花費(fèi)上的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。

    我在“總評(píng)分”中給出的滿分評(píng)價(jià)足見(jiàn)我對(duì)CC的滿意程度，尤其是品牌知名度和車輛的整體性能方面。不過(guò)，我仍然認(rèn)為CC在日后還有可以更完美的地方，那就是操控性，雖然現(xiàn)在已經(jīng)很不錯(cuò)，但我希望它的操控性能像外觀一樣得到更多人的一致好評(píng)。

    車主：劉世宏 遼寧車主 30歲個(gè)體經(jīng)營(yíng)者

    座駕：一汽-大眾CC 2.0TSI 第三輛私家車已行駛10000公里

    我的車現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了首保，可靠性方面讓我非常滿意。一方面是自己開(kāi)車的感覺(jué)，另外就是對(duì)一汽-大眾品牌的信任。買之前還看到媒體上說(shuō)CC是PQ46平臺(tái)的產(chǎn)品，雖然對(duì)汽車制造不是很懂，但在查詢資料后還是對(duì)該平臺(tái)上產(chǎn)品的安全性很認(rèn)可。說(shuō)實(shí)話，買CC很大程度上是喜歡它的外形。開(kāi)了一段時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)它的音響等舒適性的配置不錯(cuò)，駕駛起來(lái)也很有操控感。

    經(jīng)常在市區(qū)行駛，目前的油耗大概是百公里11升左右，我覺(jué)得作為這個(gè)級(jí)別或者有這樣動(dòng)力的車，還是可以的。與我之前的兩輛車相比，CC的表現(xiàn)很不錯(cuò)。免費(fèi)的首保后，我的車也磨合地越來(lái)越好，和之前的兩輛車相比，我認(rèn)為現(xiàn)在的CC是最好的。

    對(duì)CC的“總評(píng)分”中，我的評(píng)價(jià)是95分，之所以沒(méi)有給滿分，我認(rèn)為CC在后排乘坐空間方面還有待改進(jìn)，另外可能是冬天的原因，皮質(zhì)座椅給人的感覺(jué)有點(diǎn)硬。

    車主：曹晶晶 北京車主 27歲 金融業(yè)

    座駕：一汽-大眾CC 2.0TSI 第二輛私家車已行駛8000公里

    女生在買車時(shí)可能更注重的是車的外形和內(nèi)飾，CC最吸引我的地方就是優(yōu)雅而動(dòng)感的外形，當(dāng)然這是銷售人員說(shuō)的話，但是我覺(jué)得還是很好地概括了CC的造型特點(diǎn)。內(nèi)飾上的大氣和質(zhì)感，也得到了很多同事的稱贊。因?yàn)樯鲜袝r(shí)間不長(zhǎng)，保有量還不太高，所以現(xiàn)在我開(kāi)車上街，都會(huì)聽(tīng)到有人評(píng)價(jià)我的車好看。

    另外就是舒適度方面，我在調(diào)查中也給出了高分，尤其是駕乘空間和音響方面，會(huì)讓人有很享受的感覺(jué)。我的CC的平均油耗是百公里10~12升，要知道，在北京市區(qū)開(kāi)車，走走停停的情況經(jīng)常會(huì)碰到，所以這個(gè)油耗已經(jīng)讓我很滿意了。

    CC在操控方面的表現(xiàn)也讓我比較滿意，駕駛起來(lái)沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，而且也沒(méi)有新車常見(jiàn)的異響之類小問(wèn)題。雖然有人覺(jué)得這款車的價(jià)格偏高，但我認(rèn)為是物有所值，畢竟一汽-大眾的品牌和產(chǎn)品的質(zhì)量是值得大家信賴的。