外形：堪稱最美

    CC的形容詞是優(yōu)雅、惟美。同時，CC的線條是流暢而充滿張力的。CC的車身長4799mm、寬1855mm、高1417mm，雖寬大但線條緊湊。CC的外形設計融合了跑車的動感與豪華轎車的優(yōu)雅，充滿力量感卻又不失華貴。這款一汽-大眾的旗艦車型更加注重細節(jié)的工藝，車身輔以高品質的金屬裝飾件，完美體現(xiàn)了尊貴豪華的韻味。

    CC的前保險杠采用了鷗翼造型，頗具跑車風格，動感十足。前大燈則采用了銳利的“丹鳳眼”設計，顯得帥氣而干練。豪華車特有的高腰線如利刃般鋒利地從頭燈貫穿至尾，構成了CC矯健而又性感的車身側面。帶擾流功能設計的短尾造型靈動非凡，是車身外觀設計中的亮點。

    內飾：動感尊貴

    CC內飾的設計風格與外觀一致，極具視覺沖擊力且品質尊貴，鮮明地呈現(xiàn)了它動感的風格與豪華轎車的優(yōu)雅舒適，并將兩者完美結合。

    坐進車內，豪華氛圍撲面而來。真皮內飾與金屬裝飾件的搭配，營造了動感的轎跑車風格。12鍵多功能真皮方向盤，中控臺的高檔拉絲鋁裝飾，頂級豪華車專用的棕色高級真皮內飾，以及可選裝的國內首次采用的高級翻毛皮座椅，給人帶來視覺和駕乘的全面享受。

    極具跑車風范的座椅給予駕乘者極強的包裹力和優(yōu)秀的承托力。座椅的設計非常符合人體曲線，對乘員的肩部、腰部和腿部都有良好的支撐和包裹。高速轉彎時，座椅能夠將人體非常穩(wěn)定地固定在座椅上，幫助駕駛者更好地操控車輛。

    中控面板上的每一個按鍵和旋鈕都體現(xiàn)了大眾精致細膩的工藝水準，每個鍵、鈕都有極佳的手感，鍵盤面積很大，阻尼設定也非常合手。中控面板的中央是一塊面積很大的液晶顯示屏，集成了導航、音響等功能，高分辨率的屏幕讓駕駛者可以輕松讀取數(shù)據(jù)，而且長時間駕駛也不易引起視覺疲勞。

    雖然是一部轎跑車，但CC內部的儲物空間非常合理，尤以后排座椅中央的儲物空間設計最為巧妙。設計師將本就很少有人乘坐的后排座椅中間位置干脆打造成了純粹的儲物格。帶有滑動式蓋板的儲物格內設置了兩個杯座和放置手機等物品的空間，為后排乘客提供了極大的便利。

    動力：黃金組合

    德國人將他們對速度的激情完全傾注在了汽車的設計中，而一汽-大眾CC便是其中的典型代表作。CC毫無懸念地使用了大眾最先進的TSI（渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機）+DSG（雙離合自動變速器）的動力組合。

    CC所裝備的目前世界上最先進的DSG雙離合自動變速器，兼具了自動變速器的平順舒適和手動變速器的低油耗優(yōu)勢。再與同樣高效節(jié)能的2.0TSI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機組合后，能夠保證高效動力和換擋平順性的同時，將車輛的油耗和排放降低20%以上。

    已經(jīng)經(jīng)過大眾數(shù)款經(jīng)典車型驗證的TSI+DSG動力組合在CC上的表現(xiàn)更加穩(wěn)定出色。2.0TSI發(fā)動機強大的動力讓CC不負轎跑的定位，踩下油門時動力響應奇快，DSG變速箱的換擋動作完全不被察覺，只有車速的直線升高在提醒我們擋位在不斷變換。

    安全：享譽全球

    大眾對于安全的追求是全球汽車用戶公認的，而在安全配置和材質上的不吝惜，更使得大眾贏得了用戶的心。當然，CC同樣繼承了大眾安全品質的血脈，配備了令人驚嘆的50項主動安全裝置和24項被動安全裝置。

    主動安全方面，CC擁有ASR驅動防滑系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動動態(tài)轉向彌補系統(tǒng)DSR、應急車門開啟、兒童安全鎖等幾十項人性化配置。被動安全方面，CC采用了HSB高強度吸能式整體車身設計、超高強度熱成型鋼板車身結構、高強度前后保險杠骨架、空腔灌蠟12年防銹鋼板車身，以及超長的無縫激光焊接。

    超強的剛性和穩(wěn)定的結構設計，令CC擁有異常堅固的車身，加上駕駛員及副駕駛全尺寸氣囊、前排雙側氣囊、前排座椅KIE防頸部扭傷強化頭枕、前后貫通式頭部雙氣簾、后排座椅雙安全頭枕的全方位呵護，這一切都為駕乘者提供了最有效、最到位的安全保護。

    舒適：智慧隨行

    CC在國產B級車中率先增加了智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置，在駕駛中最大程度提高了舒適性和安全性?！奥斆鳌钡闹悄荞{駛輔助系統(tǒng)由ACC自適應巡航系統(tǒng)、FrontAssist預碰撞安全系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、Park Assist智能泊車輔助系統(tǒng)和RearAssist后視影像系統(tǒng)組成。它既是高檔的舒適性裝備，又是先進的主動安全系統(tǒng)，能夠提醒和幫助駕駛員避免不必要的麻煩，集舒適與安全于一體。

    CC裝備了國際頂級發(fā)燒音響品牌——丹拿（Dynaudio）音響，這套同時應用于超級跑車布加迪威龍GrandSport上的音響系統(tǒng)平衡性絕佳，無論前排還是后排乘客，都能享受到置身音樂廳般的音效。

    擁有這么多的高科技配置、又身為一汽-大眾的旗艦車型，價格也不會走尋常路。沒錯，CC的價格的確驚人，但不是驚人的“貴”，而是驚人的“便宜”。

    CC共計劃推出兩種動力配置，1.8TSI和2.0TSI。目前先行上市的是2.0TSI+DSG的版本，價格區(qū)間為26.78萬~29.98萬元。之所以說這個價格驚人的“便宜”，如果你比較同出自一汽-大眾門下的邁騰的價格和配置，就會明白了。