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內(nèi)飾的X檔案

2010-10-05 14:56:41 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      記得一位汽車設(shè)計師曾說過這樣一句話:“汽車設(shè)計最容易出彩的是內(nèi)飾設(shè)計。車的外觀是給別人看的,人們真正享受的是汽車的內(nèi)飾設(shè)計?!辈贿^,作為汽車的重要組成部分,內(nèi)飾的作用應(yīng)該兼顧美觀和實用,甚至對駕乘人員生命的保護(hù)

    美觀不忘環(huán)保

    “前段時間幫朋友挑車,往展車?yán)镆蛔?,我就被熏出來了?!笨姽廨x是北京奔寶豐潤汽車技術(shù)服務(wù)有限公司的總經(jīng)理,經(jīng)常去幫朋友挑車,一說到內(nèi)飾,他就忍不住說起了親身的經(jīng)歷。確實,被新車味道熏得頭昏眼花的車主不在少數(shù),初為車主的喜悅就在這種味道中變了質(zhì)。

    在北京奔寶豐潤汽車技術(shù)服務(wù)有限公司的維修車間,記者發(fā)現(xiàn),大多數(shù)送去維修保養(yǎng)的車型,車內(nèi)氣味目前已經(jīng)消失,但有著多年維修經(jīng)驗的繆光輝還是給我們介紹了一些他的經(jīng)驗:“我見過一輛沃爾沃S40,雖然是新車,但是沒有一點異味。相比而言,同價位的國外品牌合資車型,就會有比較大的氣味,這可能和國外有相關(guān)規(guī)定和檢測有關(guān)?!毕奶旌投?,大多數(shù)車主都會把車窗緊閉,開啟空調(diào),此時的空調(diào)系統(tǒng)處于內(nèi)循環(huán),難以與車外空氣進(jìn)行交換,有害的揮發(fā)物就會被車內(nèi)人員吸入,從而影響到健康。因此,繆光輝建議車主能經(jīng)常開窗,或者使用可重復(fù)利用的活性炭清潔車內(nèi)空氣。

    由于奔寶豐潤維修保養(yǎng)的車輛相對高端,所以記者在維修車間看到,那里停放的車型絕大多數(shù)都擁有真皮座椅。在中國大陸市場,真皮座椅已經(jīng)成為一種高檔、豪華的象征,有了此類裝備的車型,價格往往不菲。但在繆光輝看來,紡織類的座椅更加環(huán)保,畢竟真皮來自動物?!皣饩捅容^少使用真皮包裹座椅,不過這可能與國內(nèi)環(huán)境不太好、織物材質(zhì)易臟有關(guān)系?!?/p>

    要精致更要安全

    說到內(nèi)飾的用料,繆光輝毫不掩飾他對德國車的溢美之詞:“在所有車系中,德國車的用料是最足的。比如有的奔馳車會使用部分桃木做內(nèi)飾,而且在打磨過的桃木下面,還有一層鋁板起保護(hù)作用。但是在日系車中,雖然看上去是差不多的外觀,但是會有比較明顯的人工痕跡?!?/p>

    不過,也許是裝配工藝的原因,記者分別用名片和信用卡簡單測試了德系車、日系車和美系車中控臺的縫隙,結(jié)果是日系車的縫隙最小,有的部分甚至連紙質(zhì)名片也塞不進(jìn)去,德系車其次,老款的奔馳甚至可以將信用卡厚度的卡片插入,美系車的縫隙最大,可以將兩張卡片同時放入。當(dāng)然,這只是一個簡單的試驗,據(jù)車間主任介紹,廠家越來越重視內(nèi)飾的細(xì)節(jié),而且相關(guān)的改進(jìn)已經(jīng)在新車上有所體現(xiàn)。

    另外,日系車在內(nèi)飾方面的細(xì)膩程度也受到了車間維修師傅的一致贊揚,比如很多零碎置物空間的分割,以及國產(chǎn)后本土化的改造,都讓日系車的精致體現(xiàn)著人性化。正如豐田公司的工作人員所說:“雖然在燃油經(jīng)濟性這個指標(biāo)上,1加侖油多行駛1英里不是什么大成績,但是對于內(nèi)飾來說,縫隙減小1mm就是一件相當(dāng)了不起的事,如此高的精度要求會給顧客帶來一種極高品質(zhì)和精美的感覺?!?/p>

    之所以說內(nèi)飾也關(guān)系到行車安全,主要是針對車輛出現(xiàn)事故之時。使勁按壓不同車輛的中控臺后,我們發(fā)現(xiàn),有的材質(zhì)是硬邦邦的塑料類,有些則會隨著受力向內(nèi)凹下去。繆光輝提醒記者:“這可不是用料不好,之所以會有織物柔軟的感覺,是因為廠商考慮到車內(nèi)人員受撞擊時,質(zhì)地稍軟的材料會有緩沖的作用,保護(hù)駕乘人員的安全,而且越來越多的廠商都在車輛上使用了類似材料?!?/p>

    不可忽視的舒適

    在現(xiàn)實生活中,消費者顯然對轎車更熟悉,對其內(nèi)飾也更為關(guān)注。廣義的轎車內(nèi)飾包括車廂的隔板、門內(nèi)裝飾板、儀表板總成、扶手、地毯等零部件和材料。雖然相對車身其他零部件而言,它們對車輛的運行性能影響并不大,但因為它們的質(zhì)量最先被消費者感受,并決定著消費者的購車意向,所以舒適性也是衡量內(nèi)飾的一個重要指標(biāo)。減震、隔熱、吸音和遮音等功能,正是舒適性的組成部分。

    隔音、防水等功能的實現(xiàn),離不開車門和車身間的嚴(yán)密性,這就需要二者之間的密封膠條。據(jù)繆光輝介紹,汽車的嚴(yán)密性與其檔次有著密切的關(guān)系。一輛奔馳S350的密封膠條有4層,當(dāng)然會有良好的隔音、防水效果,但隨著價格的降低,這個數(shù)字減少到了3層甚至兩層。記者在維修車間看到,一輛美系合資品牌商務(wù)型車確實在此方面有待提高,而且這似乎也和網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于美系車有漏水現(xiàn)象的投訴相吻合。

    說到舒適,往往更多地需要人性化的設(shè)計。比如高檔車內(nèi)飾的定制、門板和扶手材質(zhì)的選擇、功能鍵使用的便捷,都是影響舒適性的重要因素,而這也在很大程度上和車的價位、檔次有著密切的關(guān)系,“基本所有車系都呈現(xiàn)這樣的規(guī)律,畢竟有成本的因素在里面?!笨姽廨x坦言。

(責(zé)任編輯:)
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