英國當(dāng)代詩人Siegfried Sassoon曾寫過這樣一句話：

    “In me the tiger sniffe therose（我心深處，有猛虎細嗅薔薇）?！?/p>

    這本意是指人性的兩面，即陽剛與陰柔。小虎和我，可謂如此

    一直喜歡越野。多年前，耳聞創(chuàng)于1948年的LandRover擁有純正的越野血統(tǒng)。這，讓我開始對它心生向往。曾幾何時，它也像翱翔在萬里長空之上的飛鷹，是那么的遙不可及、高不可攀。不過，我是一個生性愿意挑戰(zhàn)自我的女孩，向著奮斗的目標(biāo)不斷努力前行，我堅信會有那么一天夢想成真。是的，正如LandRover所倡導(dǎo)的“GoBeyond”理念，我在我的生活里不斷地超越。終于，如愿以償?shù)匕盐业男』㈤_回了家。

    有人說，“LandRover是個奢侈的玩具”。在我眼里，小虎已不像是一件玩具那么簡單。我并不是一個很懂車的人，但每每駕著小虎出行的時候，會很享受它帶給我的那種隨心所欲的自由、那種人車合一的默契、那種超越平常的快樂。這樣的座駕，是需要人靜下心來細細品咂之后，方能領(lǐng)悟的。小虎之美，正如我心田綻放的那一朵薔薇，它讓我心悅的種種表現(xiàn)，就是那薔薇的花瓣。且聽我一一數(shù)來。

    我必須最先點出小虎的內(nèi)斂，這是我最愛的特點。盡管有人說過LandRover設(shè)計不夠精致、不夠張揚，從傳統(tǒng)的車型外觀到內(nèi)飾布局，莫不如此。但我要說，這老牌的越野車更加注重的就是性能。將大部分功力在性能上綻放，這才是“越野”車的要義。

    又比如，喜歡小虎的獨創(chuàng)。別看我的小虎是LandRover家族里最小的，它的功能卻一點不比它的兄長們少。我喜歡的特有的全景式大天窗，不僅讓車內(nèi)顯得更加透亮，而且可以用更開闊的視野看風(fēng)景！前排升高的“指揮官”座椅，能讓我在駕車途中對前方各種路況一覽無余，無論是大霧彌漫的清晨，還是大雨滂沱的雨夜，又或是大雪紛飛的寒冬??

    再比如，喜歡小虎的安全。這是最最讓我感到踏實和放心的。小虎全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的四種模式和HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，是LandRover獨有的且最引以為驕傲的設(shè)計。像我這樣一個不太具備專業(yè)越野知識或戶外生活閱歷的人，這樣的系統(tǒng)配置著實令越野駕駛變得更加容易和簡單。

    平日，在城里上下班，只需把系統(tǒng)設(shè)置在一般路況模式下，小虎就可以非常輕便地完成所有操控。當(dāng)遇及野外起伏宕蕩的惡劣路況時，小虎的碎石、泥濘或沙礫模式又可以助我輕松地一躍而過。在“千里冰封、萬里雪飄”的北國之冬來臨時，我最愛的雪地模式又有了用武之地——牢固的抓地力，讓小虎可以在濕滑的冰面上穩(wěn)步前行。

    更多時候，我對小虎的喜愛還源于自己生性喜歡大自然，喜歡開著車行駛在山野里時無拘無束的感覺。小虎幫助我實現(xiàn)了一次又一次“天高任鳥飛，海闊憑魚躍”的快樂旅行。盡管都是短途，但有它陪伴的這些行在路上的日子里，我并不覺得孤單。甚至，有時會覺得它像一個忠實而機敏的衛(wèi)士，和我一同共患難、歷艱險。

    一年冬季，陪家人去山西度假。在附近的一座大山里，氣溫降至零下10度。缺乏經(jīng)驗的我們在臨出發(fā)前，打算用熱水清洗前擋風(fēng)玻璃，卻發(fā)現(xiàn)剛剛澆上去的水瞬間結(jié)成一大片冰花。

    “這可怎么辦？”父親問我，“用暖風(fēng)吹？”

    可是，吹冰又要吹到什么時候呢？

    我爬到小虎的駕駛室里，著車開啟暖風(fēng)。5分鐘過去，玻璃冰花依然無動于衷。情急之中，我想起小虎似乎有前擋加熱功能，我在操控臺上尋找著，看見一個貌似的按鈕，沒再猶豫，一鍵觸下。

    不到一分鐘，玻璃上的冰開始慢慢均勻地融化。這時，我才觀察到，它的前擋玻璃中嵌入了數(shù)十道極其細密的電加熱金屬線！這意外的發(fā)現(xiàn)著實令我欣喜了一陣。

    問題解決了！重新安全上路。那一刻，只感覺陣陣暖意在心田里蔓延。

    這些年，小虎已陪伴我穿行過萬里路，公路、草原、山川、河流??都曾留下我們的身影。也就在那一個個美麗而精彩的瞬間，才能體會“心有小虎、細嗅薔薇”的快樂。因為我知道，只要有小虎，就可以“心悅、智行、無所不至”。