——僅7家自主品牌有召回史
今年以來，就在合資品牌大范圍公開召回之時，國內(nèi)的大部分自主品牌對召回卻一直閉口不談。
媒體和自主品牌汽車的車主對一些自主品牌“零召回”的質疑再次被推上輿論的風口浪尖。
事實上，與合資品牌的公開召回不同，一些自主品牌更多地采用“地下”的方式低調處理汽車產(chǎn)品的缺陷。
如今，《汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理條例》有望年內(nèi)出臺，至今仍無召回史的自主品牌企業(yè)的陣痛或許會更早地到來，
而消費者期待的則是大部分自主品牌在召回一事上上演的這一出“默劇”也能更早地謝幕
相關鏈接：
本網(wǎng)注明“來源：中國質量新聞網(wǎng)”的所有作品，版權均屬于中國質量新聞網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的，應在授權范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國質量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關法律責任。若需轉載本網(wǎng)稿件，請致電：010-84648459。
本網(wǎng)注明“來源：XXX（非中國質量新聞網(wǎng)）”的作品，均轉載自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)觀點。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容（所有選項均為必填），然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn（郵件主題請務必以“企業(yè)名稱+稿件修改申請”形式命名），以便本網(wǎng)盡快處理。
京公網(wǎng)安備 11010502031058號
|
您當前位置：
