世界杯塵埃落定，天下英雄重新排了座次，

    車壇亦然，北京車展的硝煙散去已久，

    國(guó)內(nèi)上市新車寥寥，

    各路諸侯們正用小改款加上降價(jià)來打發(fā)這個(gè)悶熱難耐的夏季

    1.嶄新出發(fā)·法拉利458Challenge

    上市時(shí)間2010年7月14日

    售價(jià)388萬(wàn)元起

    7月14日，法拉利全新力作——458Challenge在馬拉內(nèi)羅首發(fā)亮相。該車采用的直噴式4497 cc V8發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)到570 hp/9000rpm，與法拉利量產(chǎn)車型毫無(wú)二致。盡管如此，其齒輪比和雙離合器F1變速箱校準(zhǔn)仍然經(jīng)過了大幅改進(jìn)，從而在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)保證了高扭矩輸出。與此同時(shí)，458Challenge還配備了E-Diff電子差速器，這一裝置此前已裝備于公路版跑車之上，而應(yīng)用于法拉利的賽道專用車型則尚屬首次。

    2.Ａ級(jí)典范高調(diào)登場(chǎng)·第六代歐版捷達(dá)

    發(fā)布時(shí)間2010年6月15日

    售價(jià)15995美元起

    第六代Jetta不再是三廂高爾夫，而是在現(xiàn)有的平臺(tái)上通過全新設(shè)計(jì)，從而擁有一個(gè)全新前臉和尾部。長(zhǎng)寬高分別為4640mm／1780mm／1450mm，比現(xiàn)在的速騰足足長(zhǎng)了100mm左右。此外最明顯的一個(gè)改變就是軸距的增加，新一代JETTA增加了70mm，達(dá)到2648mm左右，由此帶來的新車后排腿部空間增加了67mm。相應(yīng)地將帶來更大的車內(nèi)空間。

    動(dòng)力上，在歐洲上市的新一代Jetta將會(huì)搭載104馬力的1.2TSI、121馬力的1.4TSI和200馬力的2.0TSI；柴油機(jī)方面，涵蓋了104馬力的1.6TDI和138馬力的2.0TDI。變速器則是6擋或7擋DSG。據(jù)說，國(guó)產(chǎn)車型預(yù)計(jì)會(huì)在2012年登場(chǎng)。它會(huì)是捷達(dá)退市后的替代產(chǎn)品嗎？

    3.安的是中國(guó)心·華晨中華新駿捷

    上市時(shí)間2010年7月8日

    售價(jià)8.88萬(wàn)?15.88萬(wàn)元

    此次上市的新車共有1.6L、1.8L和1.8T三種動(dòng)力7款車型，新駿捷在外觀和內(nèi)飾上有幾處調(diào)整，更重要的是，在動(dòng)力方面，新駿捷進(jìn)行了全面的革新，兩款華晨自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)BL16L1.6L和BL18L 1.8L取代了前款的4G18和4G93。1.6L最大功率87kW，較老款提升了10kW。

    4.安全裝置的回歸·2010款MG7

    上市時(shí)間2010年7月

    售價(jià)15.68萬(wàn)~28.88萬(wàn)元

    相比上一款1.8TMT舒適型，上汽名爵2010款MG7增加了安全帶未系報(bào)警系統(tǒng)、四門車窗防夾系統(tǒng)，而取消了原車型上的駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮桃木方向盤、前排座椅電加熱、后伸縮遮陽(yáng)簾和多功能方向盤。2010款MG7加長(zhǎng)版車型主要增加的配置還有ESP，而前排座椅也由之前的6向電動(dòng)駕駛座椅和4向電動(dòng)副駕駛座椅改成了8向電動(dòng)駕駛座椅及4向手動(dòng)副駕駛座椅。

    花哨裝置大幅度讓步于安全，顯然是名爵的一次悄然轉(zhuǎn)身。

    5.變化不大·尚酷R-line

    上市時(shí)間2010年7月

    售價(jià)36萬(wàn)?38萬(wàn)元

    R-line不是R，其實(shí)，我不是想告訴你白馬不是馬，而是說白馬并不是白。

    與第六代高爾夫、速騰一樣出自PQ35平臺(tái)的大眾尚酷Scirocco是一款小眾的車型。在7月進(jìn)口國(guó)內(nèi)的尚酷R-line，并非令很多人兩眼發(fā)直的R版，尚酷R-line依然是那臺(tái)155kW、280N·m的2.0TSI引擎，只是在外形上加裝了R-Line套件，包括前面看到的前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠以及車輛側(cè)裙。同時(shí)4個(gè)車輪也換上了花哨的19寸輪轂和ZR跑車級(jí)的高扁平比輪胎。

    6.改款也改價(jià)·豐田新花冠EX

    上市時(shí)間2010年7月13日

    售價(jià)9.28萬(wàn)?11.48萬(wàn)元

    新花冠采用優(yōu)雅簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)包括前格柵、保險(xiǎn)杠、前大燈、前霧燈等多處外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，寬廣的前端視角和低重心造型呈現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。值得一提的是，新花冠EX比原車型價(jià)格最高低1.5萬(wàn)元。

    7.省油是最大的目標(biāo)·明銳Greenline

    上市時(shí)間2010年7月

    售價(jià)17萬(wàn)元起

    省油的國(guó)產(chǎn)明銳Greenline出現(xiàn)了。該車采用1.4TSI+7速DSG的動(dòng)力組合，最大功率96kW，最大扭矩220N·m，并采用類似大眾藍(lán)驅(qū)車型的優(yōu)化技術(shù)，通過專用的底部導(dǎo)流板、低風(fēng)阻外觀套件以及低滾阻輪胎來全面實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力的改變，輕量化輪胎結(jié)構(gòu)能將CO2排放量降低4.32%。據(jù)悉，明銳Greenline百公里加速為10秒，90公里等速油耗可達(dá)5.0L。