本期出場人物:IT界人士
場地提供:DARA家居

謝億民:人車“錯位”的高管
采訪前,我在網(wǎng)上搜索的Xtools公司資料顯示,這是中關(guān)村一家頗具規(guī)模的IT公司。所以,當公司的副總裁謝億民開著海馬福美來出現(xiàn)在我面前時,我難掩驚訝:這位副總裁可真低調(diào)!
6年前,謝億民和兩個朋友一起創(chuàng)辦了Xtools公司,主要產(chǎn)品是為客戶提供營銷管理系統(tǒng)。創(chuàng)業(yè)初期,資金有限,他幾經(jīng)比較,選擇了福美來。
福美來使用的時間比較久,雖然沒有大毛病,但一些小問題還是讓謝億民感到不舒服:“減震性不太好,還有一點就是開空調(diào)后明顯動力有所不足?!辈贿^整體來說,他認為福美來的使用過程還是很順利,用謝億民的話說,就是“小毛病也是我能夠克服或者忽略的,這和人相處久了就自然熟悉一樣,車開久了也能摸透它的脾氣?!?/p>
謝億民認為,就像表一樣,普通電子表能看時間,頂級奢華的表主要功能也是如此,但是它們帶給人們的感覺是不一樣的。創(chuàng)業(yè)初期感覺車的檔次無所謂,隨著公司的發(fā)展,越來越感覺到因“錯位”帶來的壓力。所以,“我已經(jīng)開始籌措年底購買第二輛車了?!?/p>
問及他對第二輛車最看重的要素是什么,他毫不猶豫:“加速一定要快。我對任何人、事、物的要求是必須要快。我從來沒有把節(jié)省汽油放在首位?!敝x億民理論是:車代表人,人代表車。
說到換車,謝億民目前的目標是寶馬和斯巴魯。從海馬到寶馬,謝億民笑稱:“愛人姓馬,兒子屬馬,這也是一種緣分?!敝詫⑺拱汪斄袨閭溥x,是因為斯巴魯是比較低調(diào)的品牌?!皬穆殬I(yè)角度來講,斯巴魯是個不錯的選擇,但是為了彰顯個性,我還是選擇寶馬。”
為什么不選擇奧迪?“奧迪比較商務(wù),大多數(shù)車型都顯得很沉穩(wěn),不會給人激昂澎湃的感覺,我感覺自己還年輕,也希望別人看我還是年輕、有激情的。”他大笑。
年輕的謝億民,兒子已經(jīng)8歲。身為人父,謝億民認為,如果孩子比別人差,他的自信心會很受打擊,要保持孩子的優(yōu)越感和自信心,只能讓他多學(xué)習(xí)?,F(xiàn)在,謝億民的兒子在期待以后父親用寶馬載著他上培訓(xùn)班。

白燕:愛蹭車的女司機
老板買了車讓她開,她卻寧愿打車回家,這就是白燕,奇文云海網(wǎng)站的運營總監(jiān)。2009年的下半年,老板買了輛雪佛蘭科魯茲讓她開,到現(xiàn)在還不到1年的時間。不過,對于白燕的老板來說,科魯茲只是個過渡,明年準備給她換寶馬。“我開車是新手,老板的意思是先給我買輛便宜些的車練練手。看到科魯茲賣得很火,就跟風(fēng)買了?!?/p>
對于白燕所在的公司來說,車要代表公司形象,所以換寶馬也是必然。但她個人對車反而沒有什么想法:“我要開拓市場,出去要代表公司的形象,自然不能隨意地買輛車了事。車的品牌和我們公司的品牌要有相宜度和匹配度,兩者相得益彰是最好?!?/p>
雖然是老板買車,但白燕坦承,近1年來,她開車頻率并不高。最讓她心驚膽戰(zhàn)的一次,是在路過三環(huán)的時候,一輛車著火了,四個車窗向外竄著火苗,電影里才能見到的畫面竟然出現(xiàn)在她面前,這讓她很害怕。
這次親眼目睹的事故,也讓白燕更增強了“安全最重要”的觀念。她平時工作很忙,到需要開車的時候已經(jīng)處于很疲勞的狀態(tài),為了避免疲勞駕駛,她寧愿打車回家。
在有限的開車經(jīng)歷中,白燕覺得科魯茲沒有什么問題?!艾F(xiàn)在我開的科魯茲,惟一的毛病是刮蹭的痕跡比較多,那是因為我個人的開車技術(shù)還有待提高?!彼Α?/p>
白燕不太喜歡開車,能坐車的時候就選擇坐車,所以看過很多人開車的故事。她有位女朋友是極其謹慎的司機。有一次,這位朋友載著她正在行駛,忽然放慢速度,還停在了路邊。她一問,原來朋友看到前面的一個抱小孩的婦女有異常,朋友斷定這是在等碰瓷,后來發(fā)現(xiàn)的確如此。從此,白燕的開車謹慎、左右觀察的理念更深了。
如果是買自己的私家車,會選擇什么品牌?白燕說:“肯定會買小的、漂亮的車,因為我特別看重外觀,MINI或者甲殼蟲就很好?!?/p>

關(guān)雪峰:相車的“心理咨詢師”
關(guān)雪峰,1989年畢業(yè)于清華大學(xué),12年從事IT行業(yè)銷售及管理,2年投身軟件行業(yè)風(fēng)險投資,7年從事IT硬件通路商運營管理,從2008年起,在北大縱橫管理咨詢集團任IT電子咨詢中心總經(jīng)理。豐富的工作經(jīng)歷,關(guān)雪峰總結(jié)成一句話:“畢業(yè)后,一直混跡在IT行業(yè)?!?/p>
稱得上豐富的,還有關(guān)雪峰的開車經(jīng)歷。最初是一輛昌河,那時的他有家小公司,昌河是客貨兩用車,之后租過一輛夏利開,隨后又買了一輛富康,現(xiàn)在駕駛的是一輛紫色天籟。
提起這輛天籟,他說原本選的是黑色,陰差陽錯,最后開上了一輛紫色的。之所以選紫色,是因為愛人喜歡。雖然提車比較波折,不過此后的用車過程讓他很滿意,感覺在這個價位上,天籟的性價比是很高的。
提車后的一年時間,天籟都沒有降價,這讓關(guān)雪峰很欣慰。而且,他對這輛車的性能也是贊不絕口:動力不錯,綜合油耗百公里10.5L。美中不足的是:發(fā)動機箱蓋太高,折角太硬,會造成一定的視覺障礙。
關(guān)雪峰的換車經(jīng)歷很有特色,價格呈幾何上升。昌河的價格是6萬元,富康是以10多萬元的價格成交,天籟的價格是25萬元。他認為,第三輛車應(yīng)該是在50萬元左右,然后就是考慮百萬級別的車了。
換車現(xiàn)在又被關(guān)雪峰提上了日程:“準備明年換奧迪,不過奔馳新出的一款城市越野車我也比較中意,準備明年出手?!蔽覇査粨目蛻粽f他的錢是忽悠來的嗎?他透露,下半年會去深圳財經(jīng)類電視臺主持一檔創(chuàng)業(yè)類節(jié)目。
關(guān)雪峰目前正在進修心理學(xué),剛剛獲得心理咨詢師資格。他認為:“如果一個設(shè)計者喜歡琢磨人性,知道什么樣的車能夠受到更多不同個性的人喜歡,那么他設(shè)計出的車受眾面會更廣;相反,如果某個人的視野比較狹窄,或者他的心理比較陰暗的話,他設(shè)計出來的車受眾面一定會很窄?!?/p>
談到最后,關(guān)雪峰又用自己的品牌管理知識分析了他對車的品味。他注意到,車的檔次從后尾部的標識就能反映出來。檔次越低的車,尾部包含的元素越多,廠商名、品牌名、型號名等等,都要加上。相反,高檔車的尾部,內(nèi)容反而很少,有的甚至只有一個廠商的logo?!斑@里已經(jīng)有心理上的預(yù)期,高檔的汽車廠商假定買車的人應(yīng)該對品牌很熟悉。這也是一種心理上的優(yōu)勢,一種高明的品牌策略?!标P(guān)雪峰說。

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