3000克 鋰離子電池

    經(jīng)過大量試驗(yàn)之后，大部分汽車生產(chǎn)商都傾向于使用鋰離子電池。與其他電池系統(tǒng)相比，這種電池能夠提供3倍高的電壓，這也是電動(dòng)車越來越多使用鋰離子技術(shù)的原因。

    1千瓦時(shí)的電量大約需要150克的純鋰。擁有20千瓦時(shí)電量的插電式混合動(dòng)力車型或電動(dòng)車需要3000克的鋰。

    在2000年到2008年間，全球的鋰消耗量大約增加了6%，電池生產(chǎn)用的鋰需求量增加了21.1%?？偟膩碚f，電池產(chǎn)業(yè)占據(jù)了鋰消耗總量的20%，預(yù)計(jì)到2013年會(huì)增加到27%，2018年到42%。

    2009年平均一噸鋰原材的價(jià)格為4000歐元，大約是2003年價(jià)格（大約700歐元）的6倍。

    （資料來源：海德堡能源與環(huán)境研究所；弗勞恩赫夫協(xié)會(huì)）

    100億瓦 太陽(yáng)能

    2009年，中國(guó)的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)占全球市場(chǎng)份額的33%，已超越德國(guó)（19%）和日本（16%）。中國(guó)太陽(yáng)能電池的成本比德國(guó)和日本低15％～30%。

    中國(guó)政府計(jì)劃建設(shè)太陽(yáng)能發(fā)電廠，到2020年輸出量達(dá)到100億瓦。

    30800國(guó)家推廣

    為進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用，一些國(guó)家以減免保險(xiǎn)費(fèi)和稅費(fèi)的方式鼓勵(lì)購(gòu)買電動(dòng)車。

    德國(guó)：德國(guó)政府目前并沒有制定任何鼓勵(lì)購(gòu)買電動(dòng)車的措施，但是，到2013年將提供25億歐元來推動(dòng)電動(dòng)車技術(shù)的研究與開發(fā)。

    英國(guó)：2500歐元到6000歐元。

    丹麥：稅費(fèi)減免高達(dá)30800歐元

    法國(guó)：6000歐元

    西班牙：6000歐元

    葡萄牙：4500歐元

    中國(guó)：6500歐元

    日本：11000歐元

    其他措施還包括：免費(fèi)停車、減免通行費(fèi)或者允許使用公共汽車專用車道等。

    500萬臺(tái) 德國(guó)電動(dòng)車的保有量

    到2020年，將有100萬輛電動(dòng)車和50萬輛燃料電池汽車奔馳在德國(guó)的道路上。到2030年，電動(dòng)車的數(shù)量有望增加至500萬輛。

    目前德國(guó)離這一目標(biāo)尚遠(yuǎn)，根據(jù)聯(lián)邦汽車管理局的調(diào)查，2009年純電動(dòng)車有1500輛，混合動(dòng)力汽車為28862輛。在德國(guó)進(jìn)行的一項(xiàng)消費(fèi)者抽樣調(diào)查中，大約有40%的被調(diào)查者計(jì)劃在未來3到10年內(nèi)購(gòu)買一輛電動(dòng)車。

    （資料來源：德國(guó)聯(lián)邦交通、建設(shè)和城市發(fā)展部；德國(guó)漢堡國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所；聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局）

    80% 中國(guó)電動(dòng)車現(xiàn)狀

    中國(guó)致力于成為電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，并且已經(jīng)具備了良好的先決條件：勞動(dòng)力成本和原材料方面的優(yōu)勢(shì)。全球有大約9%的鋰儲(chǔ)量位于中國(guó)。中國(guó)擁有全球80%的釹資源儲(chǔ)備——釹是生產(chǎn)永磁同步電機(jī)一種必須的材料。

    中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車的不利條件在于：有大約75%的電力用煤產(chǎn)生的，這增加了電動(dòng)車應(yīng)用整體能源鏈中二氧化碳的排放。

    2008年，在中國(guó)所有售出的汽車中，只有0.03%裝備替代動(dòng)力系統(tǒng)，中國(guó)計(jì)劃到2011年，將裝備替代動(dòng)力系統(tǒng)的汽車數(shù)量增加到每年500000輛。

    （資料來源：霍夫研究所；羅蘭貝格國(guó)際管理咨詢公司）

    50% 未來電動(dòng)汽車發(fā)展

    歐洲：混合動(dòng)力車型和電動(dòng)車（純電動(dòng)或半電動(dòng)車型）的市場(chǎng)份額將會(huì)增加。據(jù)估計(jì)，到2020年，歐洲的電動(dòng)車市場(chǎng)總體份額將達(dá)到12%。

    中國(guó)：考慮到原油價(jià)格的因素，預(yù)計(jì)2020年電動(dòng)車在中國(guó)的市場(chǎng)份額將會(huì)達(dá)到50%。

    （資料來源：汽車研究中心；羅蘭貝格國(guó)際管理咨詢公司）