北京長(zhǎng)安街曾經(jīng)豎過(guò)一塊大牌子——吉普車(chē)禁止駛?cè)耄粫r(shí)間成為業(yè)界的笑談。但對(duì)于Jeep來(lái)說(shuō)，它的路其實(shí)是在沒(méi)有路的地方，off-road才是牧馬人的天下。六十多年前的吉普Willys，曾為美軍立下赫赫戰(zhàn)功。半個(gè)多世紀(jì)過(guò)去，吉普牧馬人延續(xù)了Willys的傳統(tǒng)和設(shè)計(jì)哲學(xué)，又融入了最新科技。它的風(fēng)格現(xiàn)代而又不失傳統(tǒng)，它的動(dòng)力強(qiáng)勁、安全杰出、使用便利、燃油消耗經(jīng)濟(jì)。

    專業(yè)推薦 NO.1

    推薦指數(shù)：★★★★★推薦理由：純種越野車(chē)

    吉普牧馬人作為當(dāng)今血統(tǒng)最純正的越野車(chē)之一，有著37.8°的接近角，31.2°的離去角，ASBS主動(dòng)防傾桿系統(tǒng)幫助牧馬人在公路性能和越野性能之間得到平衡。牧馬人裝配有Dana 30前軸、Dana35后軸，以及第二代Command-Trac四驅(qū)系統(tǒng)。NV241分動(dòng)箱擁有兩個(gè)不同的齒比，低傳動(dòng)比為2.72:1?？蛇x裝的Trac-Lock后軸限滑差速鎖，可幫助牧馬人順利通過(guò)沙地、碎石路面和冰雪路面。

    專業(yè)推薦 NO.2

    推薦指數(shù)：★★★★★推薦理由：公路上依然悠揚(yáng)

    吉普牧馬人全新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，能提供優(yōu)異的駕乘舒適性。高壓?jiǎn)喂軠p震器和LST低速可調(diào)閥門(mén)技術(shù)，平衡了回彈過(guò)多和振蕩過(guò)多兩種狀態(tài)。吉普牧馬人仍然采用純種越野車(chē)專用的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)，提供了結(jié)實(shí)耐用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和較大的轉(zhuǎn)向比。新車(chē)配備的彈性系數(shù)較小的螺旋彈簧，提高了公路行車(chē)舒適性。標(biāo)配的ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，保證了牧馬人在任何路面上行駛的穩(wěn)定性。值得一提的是，這套ESP擁有三種不同的模式，F(xiàn)ullon全開(kāi)模式、Full off全關(guān)模式和Partial on部分開(kāi)啟模式。

    專業(yè)推薦 NO.3

    推薦指數(shù)：★★★★推薦理由：猛男的心臟

    新牧馬人搭載一臺(tái)3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為146kW，最大輸出扭矩為320N·m，搭配四前速自動(dòng)變速箱。百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7L和12.4L。TrailRatedbadge徽章是牧馬人強(qiáng)大越野性能的見(jiàn)證，強(qiáng)勁的低轉(zhuǎn)扭矩、大離地間隙帶來(lái)的通過(guò)性、優(yōu)良的底盤(pán)和轉(zhuǎn)向帶來(lái)的機(jī)動(dòng)性、杰出的涉水能力和輪軸高度差，都是它的越野絕招。

    專業(yè)推薦 NO.4

    推薦指數(shù)：★★★★★推薦理由：人生越野，越野人生

    我身邊有這樣一群人，他們拆裝著越野車(chē)、駕駛著越野車(chē)，去尋找一種另類(lèi)的快樂(lè)和宣泄野性的快感。他們熱愛(ài)并折磨著現(xiàn)代文明的杰作之一汽車(chē)，他們?cè)谡勰ブ類(lèi)?ài)的同時(shí)，瘋狂并快樂(lè)著。他們愛(ài)車(chē)，也許遠(yuǎn)勝于擁有奔馳、寶馬、賓利的富豪。因?yàn)?，?chē)帶給他們的，是一種征服的樂(lè)趣，而不是財(cái)富的炫耀。他們愛(ài)車(chē)，也許還是駕駛保時(shí)捷、法拉利的速度一族所不及。因?yàn)?，他們的?chē)帶來(lái)的是大自然，而不僅僅是速度帶來(lái)的目空一切的驕橫。