空中俯瞰,一條銀色絲帶橫跨東臺(tái)大地,串聯(lián)起城鄉(xiāng)脈絡(luò)。經(jīng)過三年緊張施工,中交路建參建的江蘇東臺(tái)至興化高速公路主體工程全面完工,建設(shè)重點(diǎn)正式向?yàn)r青攤鋪和附屬設(shè)施施工轉(zhuǎn)移,為實(shí)現(xiàn)2026年通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
江蘇東臺(tái)至興化高速公路起自江蘇鹽城東臺(tái)市南沈灶鎮(zhèn),止于興化市大垛鎮(zhèn),路線全長約37.73公里,采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。中交路建承建標(biāo)段主線全長4.76公里,主要建設(shè)內(nèi)容包括主線路基、橋梁,沿線3個(gè)標(biāo)段1807片箱梁、1768片空心板梁及小型預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制施工。
面對軟土地基、跨高速橋梁拆除與重建,全線梁板預(yù)制等復(fù)雜挑戰(zhàn),中交路建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)“三檢”質(zhì)量管理制度,強(qiáng)化全過程質(zhì)量管控,確保每個(gè)環(huán)節(jié)精準(zhǔn)受控;智慧梁場預(yù)制中心采用“施工工序區(qū)域固定、流水線作業(yè)”的環(huán)形生產(chǎn)線預(yù)制新工藝模式,利用物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生和云平臺(tái)等信息技術(shù)構(gòu)建智慧梁場管控平臺(tái),在梁體內(nèi)安裝芯片,采集梁體位置和狀態(tài),實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁制作、運(yùn)輸、安裝全流程質(zhì)量溯源。
項(xiàng)目建成后,將服務(wù)長三角區(qū)域一體化、沿海高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局,引導(dǎo)東臺(tái)地區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和旅游資源開發(fā)。

