不管是在大山深處的穿山越嶺，還是跨越江海的一橋飛架，或是在城市里的四通八達，我們每一次的出行，都離不開各種道路、橋梁、隧道，也正是這些工程，拉近了不同地區(qū)的距離。

其實復雜的交通設施背后，同樣凝聚了各行各業(yè)的智慧。交通設施基礎的防水、防滲、防漏至關重要。東方雨虹作為建筑建材系統(tǒng)服務商，高品質產品和專業(yè)服務在交通基建領域同樣大放異彩。用實力筑牢山嶺隧道、公路機場等的安全交通設施安全。

系統(tǒng)防水，筑牢交通基建安全底線

廣袤復雜的地形對基建帶來挑戰(zhàn)，“逢山開山,遇水架橋”是交通建設常規(guī)動作，各類橋隧建設離不開強大的技術支持。比如廣西在建的南天高速公路，跨越崇山峻嶺、地勢陡峭、溝壑縱橫。其中全長6.3公里的燕來隧道對防水要求極高。東方雨虹采用HDPE預鋪反粘隧道防水解決方案，有效解決了傳統(tǒng)EVA/ECB防水板與結構混凝土之間不粘結而造成的竄水問題，整體提升隧道防水工程的可靠性。局部部位更是采用最新的“玉玲瓏”系統(tǒng)，并運用專用機具以預鋪工法施工,提高項目施工速度。

對于最高設計速度350千米/小時的高寒、大風沙高速鐵路——京張高鐵，項目建設同樣挑戰(zhàn)重重。東方雨虹的RWB-801鐵路橋涵專用高聚物改性瀝青防水卷材發(fā)揮了巨大作用。優(yōu)異的耐疲勞性、耐施工損傷性、耐老化、耐酸堿鹽、耐霉菌等性能保證工程質量，為冬奧出行提供安全之路。

以空前施工難度著稱的港珠澳大橋中，東方雨虹更是不遺余力。在對項目進行實地勘察、分析的基礎上，定制了包含3.0mmSAM-930自粘聚合物改性瀝青防水卷材，4.0mmPMB-741彈性體(SBS)改性瀝青防水卷材II型等材料在內的防水系統(tǒng)解決方案，為大國工程貢獻了專業(yè)力量。

全面守護，夯實基建工程質量之本

土建工程中，如何應對各種土質環(huán)境，保證工程質量也是建設者必須要考慮的問題。高質量的土工布是首選，尤其聚丙烯土工布能夠廣泛適應各種土質環(huán)境，特別是在鹽堿土質、水泥、三合土、各種尾礦等不同程度酸堿性環(huán)境的條件下使用，有效保證公路、鐵路(高鐵)、機場、海港等交通類工程的質量安全和工程使用壽命、

東方雨虹旗下天鼎豐成功攻克技術難題，推出了高強粗旦聚丙烯長絲針刺土工布。該土工布采用先進紡絲技術，土工布纖維細度最高可達11dtex，是傳統(tǒng)技術紡絲細度的3-4 倍，絲強力超過3.5g/d，具有更高的強力與模量，針刺固結后能夠形成穩(wěn)固的三維空隙結構，使得產品展現(xiàn)出優(yōu)質性能，并先后獲得國家專利認可、CRCC（中鐵檢驗認證中心）官方認證等，產品質量及安全保障經得起檢驗。

也正得益于優(yōu)異的產品性能，東方雨虹聚丙烯長絲針刺土工布名揚海內外，成為北京大興機場跑道、新疆公路、咸陽國際機場，以及吉布提鐵路、尼泊爾博卡拉機場、莫桑比克機場等眾多海內外大型交通基建項目的材料。

快速響應，治理工程滲漏水

施工建設過程中往往伴隨突發(fā)情況，各種疑難雜癥的解決對施工方技術有較強要求。東方雨虹旗下中科建通在隧道及地下工程、邊坡及基坑工程、運維工程、減振工程四個領域不斷提升全產業(yè)鏈、全生命周期的服務能力，并在實際項目中積累了寶貴經驗。

在北京，克服工期緊、任務重、工況復雜等困難，充分發(fā)揮深孔注漿、地層改良加固、新材料研發(fā)等系統(tǒng)解決方案的優(yōu)勢，階段性完成北京地鐵16號線工程土建施工某標段豎井滲漏水治理工程，為地鐵工程安全開挖和工程順利進展創(chuàng)造了良好的條件。

在長春，為地鐵某線路滲漏水治理制定了系統(tǒng)方案，精選了高度匹配項目的剛性和柔性注漿材料，采用更換螺孔密封圈、復緊螺栓、壁后注漿的施工方案等“組合拳”進行病害治理。

在青島，與青島地鐵運營分公司進行滲漏水治理交流，深入研究滲漏水發(fā)生的根源，探索高效、全面解決滲漏水問題的途徑，并將在技術合作、技術咨詢、方案優(yōu)化、應急工程處理、材料集中采購等領域進行深度合作，共同助力青島地鐵高質量安全運維。