央視網(wǎng)消息：從昨天（11月11日）零點(diǎn)開始，全世界的消費(fèi)者又迎來了一場(chǎng)買買買的購物狂歡。物流方面，國(guó)家郵政局今天（12日）發(fā)布數(shù)據(jù)，11月11日，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，同比增長(zhǎng)25.12%。

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，11號(hào)當(dāng)天全國(guó)主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，同比增長(zhǎng)25.12%；全天各郵政、快遞企業(yè)共處理4.16億件，同比增長(zhǎng)25.68%。預(yù)計(jì)11月11日至16日期間，全行業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過18.7億件，比去年同期增長(zhǎng)25%。

國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司司長(zhǎng) 馮力虎：以微商拼團(tuán)模式平臺(tái)成為電商集中促銷的新生力量，加之原有平臺(tái)力度不減，促進(jìn)了旺季快遞業(yè)務(wù)需求增長(zhǎng)。

馮力虎介紹，最近幾年快遞企業(yè)加大了科技的投入，自動(dòng)化分揀、無人倉和智能分揀機(jī)器人逐漸規(guī)?；褂?，進(jìn)一步提升了商家的發(fā)貨速度和快遞企業(yè)的分揀處理效率。同時(shí)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)，通過增設(shè)前置倉，減少跨省調(diào)撥流轉(zhuǎn)包裹數(shù)量等方式，控制快件包裹的攬投進(jìn)度。

不過馮力虎表示，與高位業(yè)務(wù)量相比，末端投遞力量仍顯不足，尤其是廣大的西部及農(nóng)村地區(qū)壓力依然巨大。

國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司司長(zhǎng) 馮力虎：末端投送依然是我們的短版，量大且集中。我們郵快合作、交快合作等方式開展末端派送的多元化，初步形成了以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補(bǔ)充的末端投遞服務(wù)新格局。