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從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”——一家裝備制造民企的逆襲之路

2016-03-19 12:43:02 新華社

   新華社福州3月18日電(記者劉姝君)初春時節(jié)的福建沿海,海風(fēng)仍帶有絲絲涼意,但福建長樂鑫港紡機的車間內(nèi),工人們卻忙得熱火朝天?!斑@兩天訂單太多,國外的單子好多都沒接,實在來不及做?!币磺逶?,公司董事長鄭依福電話不斷,他只能抽空和記者聊上幾句。

   在不久前舉行的一場新品鑒定會上,中國針織工業(yè)協(xié)會會長楊世濱、東華大學(xué)教授陳南梁等一批國內(nèi)經(jīng)編行業(yè)專家宣布:鑫港紡機2012年研發(fā)的XGHM43/1提花經(jīng)編機機型,轉(zhuǎn)速首次超過920轉(zhuǎn)/分鐘的業(yè)界速度,比國內(nèi)外同類機型提高15%,達到國際領(lǐng)先水平。

   經(jīng)編產(chǎn)業(yè)發(fā)起于歐洲,上世紀80年代,中國逐漸承接經(jīng)編產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,而憑借先天的地緣優(yōu)勢,在較早嗅到市場商機的僑鄉(xiāng)——長樂,一批批民營紡織企業(yè)如雨后春筍般成長起來。鄭依福也和其他人一樣,搭起家庭作坊開始創(chuàng)業(yè)。

   “當時經(jīng)編機都被德國壟斷,每臺至少400萬元,我們東拼西湊100萬元,把全部家底搭上也只能買六、七十年代淘汰的二手貨?!编嵰栏Uf。

   然而,這兩臺老爺機還沒投入生產(chǎn)就開始罷工,對方提出的維修費用更是高得離譜,一怒之下,老鄭決定,拆了,自己修!

   窩在車間苦干8個月,舊機器被來來回回拆了好幾遍,最后,所有零件攢上后,機器也能正常運轉(zhuǎn)了。6個月后,鄭依福收回了全部成本。

   生來喜歡琢磨機械的老鄭心想:既然這機器我也會修,為什么不試著自己造一臺?不久,老鄭創(chuàng)立了國內(nèi)首家專門生產(chǎn)提花經(jīng)編機的企業(yè)——鑫港紡機。

   評價經(jīng)編機技術(shù)高低,轉(zhuǎn)速是個綜合指標,轉(zhuǎn)速越快意味著技術(shù)越高、效率越高。鑫港第一代產(chǎn)品的轉(zhuǎn)速是200轉(zhuǎn)/分鐘,而德國同期的卡爾邁耶產(chǎn)品的轉(zhuǎn)速是400轉(zhuǎn)/分鐘。在技術(shù)差異的倒逼之下,鑫港聯(lián)合東華大學(xué)、武漢紡織大學(xué)等,投入數(shù)千萬元潛心攻關(guān),以巨大的成本優(yōu)勢制造出同樣轉(zhuǎn)速的經(jīng)編機。

   “民營企業(yè)慣于模仿,創(chuàng)新投資大、困難多,且不一定有成效,但只有走不一樣的路徑才最為堅實?!编嵰栏Ee例說,經(jīng)編機需要24小時不間斷運轉(zhuǎn),因此節(jié)能降耗至關(guān)重要。過去,經(jīng)編機的關(guān)鍵部件用的是鋼絲,在常溫下會熱脹冷縮,只能用空調(diào)來調(diào)節(jié)溫度,一臺機器夏天每月單空調(diào)用電就要50多萬元。

   從2010年開始,鑫港技術(shù)團隊研究用碳纖維絲取代鋼絲,紡機可在常溫下運行,一舉實現(xiàn)了對國外產(chǎn)品的技術(shù)超越。

   如今,鑫港已經(jīng)擁有核心自主知識產(chǎn)權(quán)30多項,目前鑫港自產(chǎn)的提花經(jīng)編機占據(jù)了國內(nèi)市場的90%以上,一年可賣出400臺以上;而德國紡機每年只能賣出4—5臺。

   受大環(huán)境影響,紡織行業(yè)已進入行業(yè)調(diào)整期,為此鄭依福說,這對紡織企業(yè)生產(chǎn)效率提出了更高的要求,只有產(chǎn)品更好才有市場。

   從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的跨越,讓鑫港紡機在打敗德國“師傅”的同時,也使國內(nèi)紡織產(chǎn)業(yè)從中受益。在鑫港的產(chǎn)品面世前,原來500轉(zhuǎn)/分鐘的進口經(jīng)編機,價格約為1000萬元,鑫港加入后,800轉(zhuǎn)/分鐘的設(shè)備,價格已降至400萬元以內(nèi)。

    如今,鑫港正將目光瞄準東南亞市場,在立足創(chuàng)新的同時,參與到國際市場的競爭博弈中。

(責(zé)任編輯:)
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