2026年第二周，本周聚焦出口貿易、企業(yè)合作、技術創(chuàng)新、政策引導等領域。企業(yè)間并購與跨界合作持續(xù)深化，新平臺、新技術加速落地，同時國家多部門出臺多項政策，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭、推動綠色消費與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

中汽協(xié)：2025年1-11月汽車整車出口金額達1253.2億美元 同比增長16.7%

1月4日，中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關總署數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，汽車整車出口81.8萬輛，環(huán)比下降1.2%，同比增長49.2%，出口金額達138.7億美元，環(huán)比下降3.1%，同比增長53%；2025年1-11月，汽車整車出口733.1萬輛，同比增長25.7%，出口金額達1253.2億美元，同比增長16.7%。

廣汽本田完成收購東風本田發(fā)動機公司

1月初，東風本田發(fā)動機有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為廣汽本田發(fā)動機有限公司，東風汽車集團股份有限公司、本田技研工業(yè)株式會社、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司退出股東行列，新增廣汽本田汽車有限公司為股東并全資持股。

廣汽集團與華為終端簽約

1月5日，廣汽集團與華為終端簽署全面合作框架協(xié)議，雙方將圍繞鴻蒙生態(tài)共建、AI等前沿技術聯(lián)合創(chuàng)新，深度整合各自在新能源汽車制造領域、操作系統(tǒng)、智能座艙及全球化服務的優(yōu)勢，共同打造具有全球競爭力的智能出行解決方案。廣汽集團將結合旗下各品牌車型定位與用戶需求，聯(lián)合華為終端開發(fā)特色應用與服務，豐富鴻蒙生態(tài)下的全場景智能出行體驗，加速海外智能出行市場布局。

長城汽車新平臺定名“歸元” 兼容多動力解決方案

1月6日，長城汽車宣布旗下“一車多動力”全新平臺正式定名為“歸元”。長城汽車董事長魏建軍表示，“歸元”平臺將成為智能出行的生態(tài)底座。

歸元平臺以“一車多動力、一車多品類、一車多姿態(tài)”的全場景適配能力為支撐，原生兼容汽油、柴油、BEV、HEV、PHEV、氫能等多動力解決方案，覆蓋SUV、MPV等多品類產(chǎn)品，致力于為全球不同市場、不同地區(qū)、不同能源條件的用戶，提供真正適配的技術底座。

商務部：汽車以舊換新中 新能源占比近六成

1月6日，商務部副部長盛秋平介紹，2024年-2025年實現(xiàn)汽車以舊換新1830萬輛，其中新能源汽車占比近60%；全國報廢汽車回收1767.3萬輛，年均增速45.8%；二手汽車交易3968.6萬輛。

盛秋平表示，商務部會同國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、市場監(jiān)管總局等九部門聯(lián)合出臺了《關于實施綠色消費推進行動的通知》，圍繞綠色消費全鏈條明確了七方面20項舉措，對“十五五”時期綠色消費工作作出系統(tǒng)安排?！锻ㄖ诽岢?，促進汽車綠色消費，支持消費者購買新能源汽車。做強汽車產(chǎn)業(yè)鏈，挖掘二手車、汽車租賃、汽車改裝、汽車共享等“后市場”潛力，探索盤活閑置車輛增收，支持發(fā)展房車露營、汽車影院、自駕游等新型消費。鼓勵汽車等生產(chǎn)企業(yè)建立逆向物流體系，依法依規(guī)對零部件再次利用。

八部門開展搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品測試與安全評估

1月7日，工業(yè)和信息化部等八部門關于印發(fā)《“人工智能+制造”專項行動實施意見》。意見指出，推動智能裝備迭代。開展搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品測試與安全評估，有序推進產(chǎn)品準入和上路通行試點。

同日，工業(yè)和信息化部科技司發(fā)布關于公開征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車系統(tǒng)安全要求》等7項強制性國家標準制修訂計劃項目意見的公示。公示時間為2026年1月8日至2026年1月13日。

乘聯(lián)分會：2025年12月全國乘用車市場零售229.6萬輛

1月7日，乘聯(lián)分會發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年12月1日至31日，全國乘用車市場零售229.6萬輛，同比2024年下降13%；2025年以來累計零售2377.9萬輛，同比2024年增長4%。其中，12月1日至31日新能源車市場零售138.7萬輛，同比2024同期增長7%，較上月同期增長5%；2025年以來累計零售1285.9萬輛，同比2024同期增長18%。

工信部：規(guī)范治理鋰電池產(chǎn)業(yè)非理性競爭

1月7日，工信部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、國家能源局聯(lián)合召開動力和儲能電池行業(yè)座談會，研究部署進一步規(guī)范動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)競爭秩序工作。

會議指出，我國動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在全球范圍內取得階段性競爭優(yōu)勢。同時，受多種因素影響，行業(yè)內存在盲目建設情況，出現(xiàn)低價競爭等非理性競爭行為，擾亂正常市場秩序，削弱行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力，必須予以規(guī)范治理。要強化市場監(jiān)管，加強價格執(zhí)法檢查，加大生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質量監(jiān)督檢查力度，打擊涉知識產(chǎn)權違法行為。要優(yōu)化產(chǎn)能管理，健全產(chǎn)能監(jiān)測和分級預警機制，加強宏觀調控，防范產(chǎn)能過剩風險。要支持行業(yè)自律，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，引導企業(yè)科學布局產(chǎn)能，推動構建優(yōu)質優(yōu)價、公平競爭的市場秩序。要加強區(qū)域協(xié)同，強化央地協(xié)同聯(lián)動、綜合施策，加強對本地企業(yè)指導，嚴控重復建設，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。

市場監(jiān)管總局：將進一步加快新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)相關國家標準研制

1月9日，市場監(jiān)管總局召開2025年綜合整治“內卷式”競爭十大制度建設成果專題新聞發(fā)布會。發(fā)布會上，市場監(jiān)管總局有關人士表示，將進一步加快新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)相關國家標準研制。對于已發(fā)布標準，通過制作一圖讀懂、標準云課、專家解讀文章或視頻加大對標準的宣貫，同時聯(lián)合工業(yè)和信息化部，開展標準現(xiàn)場宣貫會，推動行業(yè)準確把握標準內容，及時實施應用標準，推動標準盡快落地見效，以標準引領帶動“新三樣”高質量發(fā)展。