2025年12月第二周:中汽協(xié)和稅務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,新能源汽車市場(chǎng)亮眼表現(xiàn),針對(duì)新能源汽車電池風(fēng)險(xiǎn)問題,市場(chǎng)監(jiān)管總局推出“雙失控”防控體系,同時(shí)還針對(duì)汽車市場(chǎng)銷售亂象進(jìn)行了新規(guī)的意見征集。此外還有鴻蒙智行“五界”合作、吉利安全中心亮相等行業(yè)動(dòng)態(tài)。
國(guó)家稅務(wù)總局:1至11月新能源乘用車銷售收入同比增長(zhǎng)19.1%
12月8日,國(guó)家稅務(wù)總局總經(jīng)濟(jì)師、新聞發(fā)言人榮海樓表示,發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,今年1至11月,新能源汽車消費(fèi)持續(xù)向好,市場(chǎng)活躍度持續(xù)走強(qiáng),1至11月,新能源乘用車銷售收入同比增長(zhǎng)19.1%。
地平線征程7家族將全系搭載BPU黎曼架構(gòu)

12月8日,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱在2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)上透露,正在醞釀中的地平線征程7家族將全系搭載地平線第四代BPU架構(gòu)——黎曼架構(gòu)。
該架構(gòu)具有更大算力、更高算子、更高效率及更高性能等特點(diǎn),其中關(guān)鍵算子算力性能較上一代BPU架構(gòu)提升十倍。
市場(chǎng)監(jiān)管總局組織建設(shè)新能源汽車“雙失控”風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)體系
12月8日,市場(chǎng)監(jiān)管總局表示,針對(duì)新能源汽車熱失控和速度失控構(gòu)成的“雙失控”行業(yè)痛點(diǎn),市場(chǎng)監(jiān)管總局組織國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)科研力量,通過“雙失控”事故深度調(diào)查與缺陷判定技術(shù)研發(fā),結(jié)合“線上預(yù)警+線下檢測(cè)”一體化風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,加之“新能源汽車智慧監(jiān)管云平臺(tái)”的統(tǒng)籌賦能,構(gòu)建起新能源汽車“雙失控”風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)體系并投入應(yīng)用,為提升召回監(jiān)管科學(xué)化水平、保障消費(fèi)者人身和財(cái)產(chǎn)安全提供了技術(shù)支撐。
據(jù)介紹,“雙失控”風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)體系構(gòu)建了“線上預(yù)警+線下檢測(cè)”一體化風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)潛在高風(fēng)險(xiǎn)車輛的精準(zhǔn)識(shí)別與提前干預(yù),已成功預(yù)警并處置103輛高火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)車輛,避免車輛起火引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失1545萬(wàn)元,有效保障消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全。此外,“新能源汽車智慧監(jiān)管云平臺(tái)”創(chuàng)新性采用算法集和模型庫(kù)相結(jié)合的工作模式,在“管、救、防、鑒”等方面發(fā)揮重要作用,已完成5家車企、71萬(wàn)輛新能源汽車的數(shù)據(jù)接入與監(jiān)測(cè)預(yù)警,有效提升了事故鑒定效率、車輛維修響應(yīng)速度及應(yīng)急救援能力,降低了二次事故風(fēng)險(xiǎn)。
鴻蒙智行“五界”深化戰(zhàn)略合作:設(shè)立聯(lián)盟創(chuàng)新中心、共建充電網(wǎng)絡(luò)
12月8日,鴻蒙智行問界、智界、享界、尊界、尚界在上海共同宣布全面深化戰(zhàn)略合作。此次合作重點(diǎn)圍繞"統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、資源共建"的核心理念展開,推進(jìn)五大領(lǐng)域合作。

歸一化、平臺(tái)化解決方案:推動(dòng)鴻蒙座艙、智能駕駛、云服務(wù)等核心技術(shù)和部件的標(biāo)準(zhǔn)化,統(tǒng)一質(zhì)量管控、統(tǒng)一生態(tài)接口;標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系:聯(lián)盟將打造行業(yè)內(nèi)首個(gè)跨品牌共享售后服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)售前、交付、售后等全流程高質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化;共建充電網(wǎng)絡(luò):五界品牌將聯(lián)合投資建設(shè)"鴻蒙智行充電站",整合現(xiàn)有充電資源,構(gòu)建覆蓋全國(guó)的超級(jí)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。通過統(tǒng)一的賬號(hào)體系和充電地圖,為用戶提供無縫的補(bǔ)能體驗(yàn);創(chuàng)新技術(shù)落地:設(shè)立聯(lián)盟創(chuàng)新中心,共同研發(fā)下一代智能汽車技術(shù),加速創(chuàng)新成果商業(yè)化應(yīng)用;聯(lián)合營(yíng)銷服務(wù):建立聯(lián)盟層面的營(yíng)銷服一體化操盤機(jī)制,實(shí)現(xiàn)品牌協(xié)同、資源互補(bǔ),提升整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。余承東表示:“鴻蒙智行將以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和資源共享為核心,為用戶創(chuàng)造確定性的價(jià)值體驗(yàn)?!?/p>
吉利汽車公布極氪持有人對(duì)價(jià)選擇
12月9日,吉利汽車發(fā)布公告,公布極氪私有化交易中持有人對(duì)價(jià)選擇結(jié)果。選擇股份對(duì)價(jià)的極氪持有人占合資格極氪持有人約70.8%,吉利汽車將為其配發(fā)及發(fā)行共計(jì)777,228,611股對(duì)價(jià)股份。選擇或被視為選擇現(xiàn)金對(duì)價(jià)的極氪持有人,占合資格極氪持有人約29.2%,吉利汽車將支付合計(jì)約7.01億美元現(xiàn)金。標(biāo)志著回歸“一個(gè)吉利”進(jìn)入收官階段。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì):前11個(gè)月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均接近1500萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)均超30%
12月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,11月份,我國(guó)汽車月度產(chǎn)量首次超過350萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。今年前11個(gè)月,汽車產(chǎn)銷量均超過3100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均超過10%。今年1至11月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均接近1500萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均超過30%。在出口方面,新能源汽車出口231.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1倍。
乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹:2025年汽車以舊換新規(guī)模預(yù)計(jì)超1800億元
12月11日,乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,由于以舊換新補(bǔ)貼力度強(qiáng),2025年汽車以舊換新規(guī)模預(yù)計(jì)超1800億元;且新能源車車購(gòu)稅優(yōu)惠10%,惠及的銷量比2024年多22%,意味著新能源車2萬(wàn)多億銷售額對(duì)應(yīng)的2000多億的車購(gòu)稅被減免了,因此在近4000億的免稅和補(bǔ)貼政策支持下,2025年車市超預(yù)期增長(zhǎng)。而2026年僅新能源車購(gòu)稅5%減免就少了1000多億的免稅讓利,因此2026年車市增長(zhǎng)面臨巨大壓力。
市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南(征求意見稿)》
12月12日,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南(征求意見稿)》,向社會(huì)公開征求意見。市場(chǎng)監(jiān)管總局表示,為統(tǒng)一監(jiān)管規(guī)則,明確法律邊界,引導(dǎo)各汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)依法合規(guī)經(jīng)營(yíng),市場(chǎng)監(jiān)管總局研究起草了征求意見稿。
征求意見稿共五章28條,主要內(nèi)容包括:細(xì)化汽車生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格行為規(guī)范,明確了從整車到零配件生產(chǎn)、從定價(jià)策略到銷售行為各環(huán)節(jié)的價(jià)格合規(guī)要求;明確汽車銷售企業(yè)價(jià)格行為要求,聚焦汽車新車銷售環(huán)節(jié),著力規(guī)范未按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、虛假促銷等突出問題;引導(dǎo)建立健全內(nèi)部合規(guī)管理制度,指導(dǎo)汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)構(gòu)建系統(tǒng)化的內(nèi)部?jī)r(jià)格合規(guī)管理體系,從源頭預(yù)防價(jià)格違法行為。
吉利全球全域安全中心發(fā)布
12月12日,吉利全球全域安全中心正式亮相。

其中,“汽車安全試驗(yàn)室”建筑面積超8萬(wàn)㎡,集成多類型被動(dòng)安全測(cè)試、雨雪霧主動(dòng)安全測(cè)試、輔助駕駛仿真類測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試等多類型試驗(yàn)功能,覆蓋“生命、健康、財(cái)產(chǎn)、隱私”四大安全域的全方位守護(hù)測(cè)試;“室內(nèi)汽車碰撞測(cè)試跑道”長(zhǎng)度達(dá)293.39m,具備減速功能,可實(shí)現(xiàn)更高的初速度和可調(diào)的減速度范圍,還支持無級(jí)角度對(duì)碰、翻滾、護(hù)欄及預(yù)制動(dòng)等試驗(yàn)?zāi)芰Γ⑶覞M足商用車加速碰撞要求和未來十年全球安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)試驗(yàn)。吉利汽車還宣布,吉利全球全域安全中心即日起面向全行業(yè)開放共享。