在2025廣州車展的聚光燈下，廣汽豐田全新?lián)Q代威蘭達(dá)以煥然一新的姿態(tài)亮相。作為品牌在緊湊型SUV市場(chǎng)的核心車型之一，此次全新?lián)Q代的威蘭達(dá)在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能等多個(gè)維度完成升級(jí)，力圖在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的市場(chǎng)中進(jìn)一步鞏固優(yōu)勢(shì)。

造型上，全新?lián)Q代威蘭達(dá)摒棄了老款車型相對(duì)沉穩(wěn)的風(fēng)格，采用了豐田最新的設(shè)計(jì)語言，整體造型更具攻擊性和運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)還保留了家用SUV應(yīng)有的大氣姿態(tài)。

前臉部分，新車配備了大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)，搭配兩側(cè)上揚(yáng)的LED燈組，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。大燈內(nèi)部采用三段式光源布局，日間行車燈如同鋒利的光刃，點(diǎn)亮后擁有較高的辨識(shí)度。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)同樣硬朗，銀色護(hù)板增添了越野氣息。

車身側(cè)面，全新?lián)Q代威蘭達(dá)的線條更加流暢立體。從車頭延伸至車尾的腰線鋒利且富有張力，讓車身比例更顯修長(zhǎng)。新車的車窗周圍被黑色飾條包裹，與大尺寸的雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂相呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛年輕運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4600x1855x1680mm，軸距達(dá)到2690mm。

新車采用了全新的尾部造型設(shè)計(jì)，配備貫穿式鋼琴黑組合尾燈，中央嵌入“WILDLANDER”英文標(biāo)識(shí)，替代傳統(tǒng)豐田L(fēng)OGO。車尾的線條硬朗，具備SUV的硬朗特質(zhì)。后保險(xiǎn)杠同樣配備了銀色護(hù)板，與前臉形成呼應(yīng)，整體設(shè)計(jì)更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

全新?lián)Q代威蘭達(dá)的內(nèi)飾變化同樣明顯，整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔大氣，同時(shí)在材質(zhì)和配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，營造出更加高端的座艙氛圍。硬件表現(xiàn)上，部分車型應(yīng)用8155P車規(guī)級(jí)芯片，確保車機(jī)系統(tǒng)在多任務(wù)運(yùn)行時(shí)流暢響應(yīng)。中控屏尺寸為15.6英寸，顯示效果清晰且操作不卡頓。新車還配備了新一代26.4英寸HUD平視顯示系統(tǒng)，升級(jí)斜面透視遠(yuǎn)成像功能，顯示效果更優(yōu)秀。

軟件層面，車機(jī)系統(tǒng)與鴻蒙座艙同屬Harmony OS生態(tài)，能實(shí)現(xiàn)設(shè)備間無縫流轉(zhuǎn)、跨端協(xié)同，不用鴻蒙座艙也能享受鴻蒙生態(tài)。此外，豐田首個(gè)自研語言大模型智能語音系統(tǒng)上車，可實(shí)現(xiàn)全車四音區(qū)免喚醒多指令同時(shí)對(duì)話。

車內(nèi)的細(xì)節(jié)配置十分貼心，中控臺(tái)下方配備了無線充電板，支持快充功能；車門儲(chǔ)物格、中央扶手箱、手套箱等儲(chǔ)物空間的容積都比較可觀，能夠輕松容納日常出行所需的物品。此外，新車還配備了全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升了座艙的舒適性和便利性。

全新?lián)Q代威蘭達(dá)的座椅填充飽滿厚實(shí)，支撐性和包裹性均較為出色。配置上，部分車型前排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，能夠?yàn)轳{乘人員提供舒適的乘坐體驗(yàn)。后排座椅的空間表現(xiàn)令人滿意，身高178cm的乘客乘坐時(shí)，頭部和腿部均有充足的空間，同時(shí)后排座椅支持4/6比例放倒，進(jìn)一步提升了空間的實(shí)用性。

智能駕駛輔助方面，全新?lián)Q代威蘭達(dá)搭載豐田自研TSS4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅功能豐富，在安全冗余、細(xì)膩度和穩(wěn)定性上也有著豐田的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，豐田TSS4.0的傳感器數(shù)量達(dá)到24個(gè)，前向攝像頭的像素達(dá)到830萬，前向毫米波雷達(dá)檢測(cè)距離為280米。在強(qiáng)大硬件的加持下，TSS4.0實(shí)現(xiàn)了200+智駕常用功能場(chǎng)景全覆蓋，較TSS3.0 pro強(qiáng)化20項(xiàng)功能。

動(dòng)力方面，全新?lián)Q代威蘭達(dá)延續(xù)了老款車型的動(dòng)力布局，同時(shí)對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足不同用戶的出行需求。

值得一提的是，新車首次新增2.0L混動(dòng)版本，品牌表示較上一代2.0L燃油版油耗降低28%，百公里油耗低至4.59L，動(dòng)力輸出提升14.3%；2.5L HEV版對(duì)比上一代油耗降低6.1%，百公里油耗低至4.91L，動(dòng)力提升6.8%，最大功率達(dá)174kW。

此外，全新?lián)Q代威蘭達(dá)搭載的E-FOUR電子四驅(qū)可以實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力100:0-20:80的智能調(diào)節(jié)，動(dòng)力系統(tǒng)通過對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛的智能調(diào)控，讓這臺(tái)城市SUV在保持舒適的同時(shí)，具備更強(qiáng)的操控穩(wěn)定性和通過性。全新ECB電子控制制動(dòng)系統(tǒng)，輪上扭矩分配更快更精準(zhǔn)，能夠大幅優(yōu)化側(cè)傾控制，可實(shí)現(xiàn)更線性跟腳的制動(dòng)腳感，明顯縮短制動(dòng)距離，過彎更平穩(wěn)。

全新?lián)Q代威蘭達(dá)，凌厲動(dòng)感的造型、質(zhì)感升級(jí)的內(nèi)飾、優(yōu)化升級(jí)的混動(dòng)系統(tǒng)以及更具科技感的智能配置，都讓這款車型的產(chǎn)品力得到了顯著提升。