2025年9月第4周,中國汽車市場政策與產(chǎn)業(yè)動態(tài)密集釋放,中汽協(xié)發(fā)布供應商賬款支付規(guī)范倡議,8月末乘用車庫存減少,經(jīng)銷商壓力持續(xù)緩解,工信部就智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助安全標準征求意見,強化駕駛員狀態(tài)監(jiān)測等三重保障等。
中汽協(xié)發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應商賬款支付規(guī)范倡議》
9月15日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應商賬款支付規(guī)范倡議》,圍繞訂單確認、交付與驗收、支付與結(jié)算、合同期限等關鍵環(huán)節(jié),對整車企業(yè)與供應商企業(yè)采購合同中相關內(nèi)容作出規(guī)范倡議。

工信部相關負責人表示,推動縮短貨款賬期,有助于整車企業(yè)提升經(jīng)營管理質(zhì)效,加快建立現(xiàn)代化管理體系和做大做強。整車企業(yè)應著眼長遠,加強與供應商企業(yè)的互利共贏合作,相互扶持、相互成就,共建良好發(fā)展生態(tài),共促產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利。
隨后,上汽集團、比亞迪汽車、廣汽集團、小米汽車、賽力斯等多家車企紛紛表態(tài),積極響應協(xié)會倡議。
華為、北汽就享界品牌達成進一步深化合作

9月15日,華為和北汽就享界品牌達成進一步深化合作,雙方合作正式升級為“車企+華為科技全生態(tài)”的戰(zhàn)略共同體,未來3年將投入200億資金,將聚焦專屬團隊、專屬研發(fā)資源、專屬制造與供應鏈體系、專屬雙質(zhì)檢體系、專屬渠道網(wǎng)絡五大專屬體系賦能。
極氪科技股東高票通過與吉利汽車的合并協(xié)議

9月15日,極氪智能科技控股有限公司召開特別股東大會,公司股東投票贊成多項提案,其中包括2025年7月15日與吉利汽車控股有限公司簽署的合并協(xié)議和合并計劃。該合并協(xié)議以94.2%的贊成票獲批。
合并完成后,極氪科技將成為吉利汽車的全資子公司,并不再在紐約證券交易所上市。
乘聯(lián)分會崔東樹:8月末全國乘用車行業(yè)庫存316萬輛、庫存42天環(huán)比降4天
9月16日,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文表示,2025年8月末全國乘用車行業(yè)庫存316萬輛,較上月下降13萬輛。4月行業(yè)庫存350萬輛創(chuàng)近兩年新高,以舊換新推動的車市零售較高,但廠家生產(chǎn)相對謹慎;5-8月車企相對更理性控制生產(chǎn),減少對經(jīng)銷商的庫存壓力,形成5-8月持續(xù)去庫存。8月乘用車行業(yè)整體庫存下降到316萬輛,總體相對小幅下降。其中廠家?guī)齑嬲急?3.9%,較上月提升0.3個百分點,行業(yè)庫存下降的主要是渠道庫存,經(jīng)銷商壓力緩解。
工信部就智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助相關標準公開征求意見
9月17日,工業(yè)和信息化部公開對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準,向社會征求意見。征求意見稿針對單車道、多車道、領航輔助等不同功能,設置了人機交互、功能安全和預期功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)記錄等全方位安全技術(shù)要求。

據(jù)介紹,標準的技術(shù)內(nèi)容在合理可行的前提下,與相關國際標準法規(guī)協(xié)調(diào)接軌。從提升產(chǎn)品能力表現(xiàn)、強化安全保障要求、規(guī)范系統(tǒng)使用方式構(gòu)建“三重安全保障”,多維度規(guī)范組合駕駛輔助系統(tǒng)安全能力,支撐道路交通安全水平提升。這一標準填補了我國組合駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品安全基線空白,將為行業(yè)準入、質(zhì)量監(jiān)督和事后追溯提供關鍵技術(shù)依據(jù),有助于全面提升產(chǎn)品安全水平,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
商務部召開汽車后市場發(fā)展暨汽車流通消費改革工作座談會
9月17日,商務部副部長盛秋平近日主持召開汽車后市場發(fā)展暨汽車流通消費改革工作座談會。來自地方政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)的17家單位代表參會,圍繞汽車改裝、房車露營、汽車賽事、傳統(tǒng)經(jīng)典車、汽車博物館等議題進行了交流。

盛秋平表示,商務部貫徹落實黨中央、國務院《提振消費專項行動方案》部署要求,開展汽車流通消費改革試點工作,支持有條件的城市結(jié)合本地實際深化改革、積極創(chuàng)新、先行先試,激發(fā)汽車后市場消費活力。下一步,商務部將會同有關部門推動清理汽車后市場消費領域限制性措施,進一步釋放汽車后市場消費潛力。商務部、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、文化和旅游部、海關總署、體育總局等參會部門代表對反映的問題和建議進行了回應。與會企業(yè)和協(xié)會代表表示將積極開展相關工作,推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展。
國家能源局:至8月底電動汽車充電基礎設施(槍)總數(shù)達1734.8萬個 同比增長53.5%

9月18日,國家能源局發(fā)布8月全國電動汽車充電設施數(shù)據(jù)。截至2025年8月底,我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數(shù)達到1734.8萬個,同比增長53.5%。其中,公共充電設施(槍)431.6萬個,同比增長37.8%,公共充電樁額定總功率達到1.96億千瓦,平均功率約為45.48千瓦;私人充電設施(槍)1303.2萬個,同比增長59.6%,私人充電設施報裝用電容量達到1.15億千伏安。(朋月)