8月26日，別克品牌旗下豪華新能源MPV——全新GL8陸尊上市，推出智享版、尊享版、奢享版三款配置車(chē)型，采用“一口價(jià)”模式銷(xiāo)售，售價(jià)33.99萬(wàn)元—39.99萬(wàn)元。該車(chē)全系均為豪華艾維亞版本，大幅提升豪華質(zhì)感，搭載“真龍”插混Pro系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)1450km綜合續(xù)航以及202km純電續(xù)航。

全新GL8陸尊全系采用艾維亞豪華美學(xué)設(shè)計(jì)，擁有5219×1878×1807mm車(chē)身尺寸。1.9米貫穿分體式前大燈，升級(jí)支持7種智能照明模式，與貫穿式尾燈前后呼應(yīng)，具有極高辨識(shí)度。新增“紫氣東來(lái)”車(chē)身色，采用8層涂裝工藝，每平米使用超過(guò)100萬(wàn)顆彩色納米級(jí)玻璃微珠，陽(yáng)光照耀下色彩隨光流轉(zhuǎn)，凸顯整車(chē)不凡格調(diào)。

基于“毫厘之間見(jiàn)豪華”的追求，全新GL8陸尊在豪華禮儀上進(jìn)一步升艙：當(dāng)解鎖靠近車(chē)輛時(shí)，前后燈組點(diǎn)亮云起雪飛律動(dòng)燈語(yǔ)，一體式隱藏門(mén)把手緩緩升起。打開(kāi)側(cè)滑門(mén)，2.8米艾維亞銀翼禮賓光毯瞬間鋪開(kāi)，星云流水禮賓音效環(huán)繞耳畔， 128色艾維亞氛圍燈烘托尊貴氛圍，盡顯艾維亞豪華得體的迎賓之道。

步入車(chē)內(nèi)，全新“霞紫月白”內(nèi)飾通過(guò)環(huán)繞車(chē)艙的極簡(jiǎn)線(xiàn)條、撞色設(shè)計(jì)與唯美的“向上生長(zhǎng)”花紋絎縫，展現(xiàn)東方美學(xué)尊貴與典雅的同時(shí)，彰顯車(chē)主不凡品位。材質(zhì)方面，車(chē)艙頂部運(yùn)用大面積超細(xì)纖柔麂皮絨面料，在視覺(jué)上擁有媲美頂級(jí)手工皮具的豪華啞光質(zhì)感，絨毛密度確保溫潤(rùn)親膚的觸感。車(chē)門(mén)部位全系標(biāo)配Smart Touch光感觸控板，通過(guò)16層精湛工藝實(shí)現(xiàn)金屬拉絲質(zhì)感，將門(mén)鎖、記憶等功能開(kāi)關(guān)集于面板之下，將科技融入純凈美學(xué)。全車(chē)三排座椅皆使用北美超柔全粒面頭層Nappa真皮包覆，全系標(biāo)配，細(xì)膩柔軟。帶冷暖箱禮賓靈動(dòng)島臺(tái)同樣全系標(biāo)配，采用隱藏式電控滑軌，支持260mm大行程前后移動(dòng)，不僅給前后排乘客帶來(lái)便利，更能烘托內(nèi)飾簡(jiǎn)約格調(diào)。乘客腳部觸及的區(qū)域，鋪上澳洲進(jìn)口13mm絨高羊毛腳墊，每平米1400克重的天然羊毛紗線(xiàn)，在提供舒適腳感的同時(shí)，也將豪華氛圍提升到新高度。

為了給予全家人頭等艙般的乘坐體驗(yàn)，全新GL8陸尊的全車(chē)座椅在舒適性上大幅升級(jí)。全系新增主駕座椅按摩，極大減輕駕駛者長(zhǎng)途疲憊。二排座椅升級(jí)為Nappa真皮羽感頭等艙座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)支持320mm超長(zhǎng)行程，可通過(guò)一鍵VIP功能實(shí)現(xiàn)的頭等艙“云端模式”，一指輕點(diǎn)即可獲得最大舒享空間，配合智享空間等智能場(chǎng)景模式的環(huán)境渲染，讓乘客身心皆獲片刻清閑。二排座椅在原有靠背與坐墊加熱的基礎(chǔ)上，新增扶手和腿托加熱，實(shí)現(xiàn)環(huán)抱式全域座椅加熱，在-20°C低溫環(huán)境下僅用不到3分鐘即可升溫到24℃，讓全身上下在冬季用車(chē)中溫暖平權(quán)；二排座椅也升級(jí)了增強(qiáng)式指壓按摩，通過(guò)更高的9L/min氣泵流量以及大幅優(yōu)化的氣袋結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)按摩力度最高增強(qiáng)8倍，帶來(lái)SPA級(jí)按摩享受；三排座椅還加入180度電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，既可以作為舒適觀景平臺(tái)，也可以成為小朋友的迷你游樂(lè)場(chǎng)；配合新增的“寵物模式”，還能變身愛(ài)寵移動(dòng)的“舒適小窩”，為全家出行增添更多樂(lè)趣。

全新GL8陸尊全系標(biāo)配20多項(xiàng)進(jìn)階豪華配置，包括全車(chē)三排Nappa真皮座椅、2.8米銀翼禮賓光毯、EYEMAX 30吋一體弧面6K屏、第三排座椅180度電動(dòng)調(diào)節(jié)等；新增諸多豪華實(shí)用配置，如方向盤(pán)加熱、后排多功能拓展塢、行李箱一鍵調(diào)節(jié)二三排座椅等，讓艾維亞頭等艙精心呵護(hù)每一位乘客的豪華用車(chē)體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新GL8陸尊搭載升級(jí)的“真龍”插混Pro系統(tǒng)，大幅優(yōu)化新能源出行體驗(yàn)。新車(chē)CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1450km；純電里程達(dá)到202km，較上一代提升46%。同時(shí)，全新GL8陸尊還支持5C超充，30%—80%補(bǔ)能僅需15分鐘，充電時(shí)長(zhǎng)較上一代大幅縮短60%。此外，新車(chē)還新增“強(qiáng)制純電”和“快速保電”能量模式，覆蓋更多出行場(chǎng)景。

據(jù)介紹，“真龍”插混Pro系統(tǒng)采用擁有近50項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)全棧自研的P1+P3插混電驅(qū)單元，可輸出292kW綜合功率和580N·m綜合扭矩，零百公里加速7.8s，80-120km/h超車(chē)加速5.2s，虧電狀態(tài)下WLTC工況百公里油耗低至6.83L，百公里綜合能耗低至0.93L，綜合性能表現(xiàn)優(yōu)秀。1.5T四缸直噴渦輪增壓混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在三重AI智控算法的加持下，帶給用戶(hù)“滿(mǎn)電虧電一條龍，全工況都省油”的進(jìn)階體驗(yàn)。

除了性能更強(qiáng)，“真龍”插混Pro系統(tǒng)在安全可靠及耐久性方面也全維度提升。該系統(tǒng)采用奧特能2.0標(biāo)準(zhǔn)三元鋰電池，具有高安全、高性能、長(zhǎng)壽命的優(yōu)勢(shì)。新電池從材料配方、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到熱管理系統(tǒng)全面優(yōu)化，保證電芯溫差±2℃以?xún)?nèi)；應(yīng)用無(wú)機(jī)納米隔熱板，支持1100℃高溫環(huán)境長(zhǎng)期穩(wěn)定工作；應(yīng)用的多面液冷技術(shù)，將冷卻效果提升60%以上。同時(shí)，電池經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的驗(yàn)證，測(cè)試項(xiàng)目較新國(guó)標(biāo)多60%，耐久測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)較新國(guó)標(biāo)最高嚴(yán)苛29倍，進(jìn)一步抬升新能源電池安全的天花板。兼具高能量密度及高快充水平的三元電芯支持全生命周期快充。

安全方面，全新GL8陸尊全車(chē)采用六縱十橫籠式鎧甲車(chē)身結(jié)構(gòu)，第三排非下沉式設(shè)計(jì)，保證車(chē)身剛性。經(jīng)歷長(zhǎng)期歷練的NOP智慧領(lǐng)航功能，收獲“IVISTA中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)”綜合五星評(píng)級(jí)和智能行車(chē)G+評(píng)級(jí)認(rèn)證。

別克始終堅(jiān)定擁抱新能源并加速轉(zhuǎn)型。首款GL8 PHEV新能源MPV去年4月上市，今年GL8家族新能源銷(xiāo)量增速高達(dá)255%。GL8家族僅用16個(gè)月就完成自我迭代，新能源轉(zhuǎn)型速度優(yōu)勢(shì)顯著。（溫禾）