8月5日，理想汽車宣布i8統(tǒng)一配置版本，以Max版為標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一售價(jià)33.98萬元。此時(shí)距離這款新車上市僅一周。該車統(tǒng)一版本后，標(biāo)配即頂配，價(jià)格相當(dāng)于降低2萬元。調(diào)整售價(jià)后的理想i8性價(jià)比如何，產(chǎn)品競爭力是否有所提升？
本次前往的理想汽車零售中心位于北京北四環(huán)外，其身處的汽車園區(qū)內(nèi)擁有較多停車位，乘坐公交和地鐵均可達(dá)到，但地鐵距離該店較遠(yuǎn)。
進(jìn)入零售中心，發(fā)現(xiàn)筆者一行，工作人員均親切地表示歡迎。提前溝通過的銷售人員已在前臺等待，引導(dǎo)筆者來到展車旁，并大致介紹。
大致了解后，筆者提出試駕需求，銷售快速辦理完手續(xù)后表示正在有其他客戶試駕i8，需要稍等片刻，隨后送來飲品。
在等待過程中，銷售邀請筆者坐進(jìn)車內(nèi)體驗(yàn)新車的座椅和娛樂系統(tǒng)，并作詳細(xì)介紹。上車后，銷售針對該車的基礎(chǔ)操作進(jìn)行大致介紹。試駕過程中，講解并演示筆者感興趣的幾個(gè)功能，面對提問能快速回答。
回到店內(nèi)，筆者提出報(bào)價(jià)請求，銷售計(jì)算車型報(bào)價(jià)并針對內(nèi)容進(jìn)行了解釋。離店時(shí)，主動提供停車單。
調(diào)整配置后，i8僅剩一款車型，車內(nèi)搭載高清投影式抬頭顯示系統(tǒng)、15.7英寸中控屏和15.7英寸副駕娛樂屏，車機(jī)芯片為高通驍龍8295P，內(nèi)存24GB。
實(shí)際體驗(yàn)中，系統(tǒng)運(yùn)行流暢、響應(yīng)極快，滑動操作幾乎沒延遲。交互邏輯方面，操作層級少，多任務(wù)切換絲滑，菜單分類直觀，操作簡單易上手。
該車還可選裝后艙娛樂屏套裝，價(jià)格1萬元，包括21.4英寸后艙娛樂屏和超清防眩目流媒體內(nèi)后視鏡等。用戶可直接呼喚“理想同學(xué)”來操作后排娛樂屏，該屏幕顯示效果清晰，操作流暢。
i8的語音助手“理想同學(xué)”可理解模糊指令與連續(xù)任務(wù)，系統(tǒng)能精準(zhǔn)解析并執(zhí)行。
車輛在行駛中連續(xù)撥動方向盤右側(cè)擋桿兩次即可激活全場景導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，系統(tǒng)覆蓋高速、城市環(huán)路及城區(qū)道路。實(shí)際體驗(yàn)過程中，車輛在復(fù)雜路口通過率高，能夠通過預(yù)判加塞車輛軌跡來提前減速或小幅轉(zhuǎn)向避讓。
在系統(tǒng)檢測到盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，車輛會主動降速預(yù)防潛在碰撞。遇到擁堵跟車情況，車輛在低速跟車時(shí)啟停平順，系統(tǒng)會判斷是否需要減速停車或繞行。
i8的智能泊車功能可識別垂直、側(cè)方、斜列等多種車位類型，對狹窄車位尤其高效，系統(tǒng)會自動規(guī)劃最優(yōu)路線并精準(zhǔn)停入，能夠有效解決新手停車等痛點(diǎn)。
i8采用雙電機(jī)智能四驅(qū)的驅(qū)動形式，動力系統(tǒng)總功率為400kW，總扭矩為660N·m，0-100km/h加速時(shí)間為4.5s。電池搭載的是三元鋰5C超充電池，總電量97.8kWh，CLTC綜合工況續(xù)航里程為720km。
該車支持節(jié)能、舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動以及高性能五種動力模式，標(biāo)準(zhǔn)模式下，踩下電門車輛起步輕快不竄動，中段提速力道充沛；運(yùn)動及高性能模式下，深踩電門可觸發(fā)強(qiáng)烈的推背感，高速超車輕松。該車的剎車踏板初段有一定虛位，輕踩剎車響應(yīng)偏軟，需加重踩踏力度來釋放更強(qiáng)的制動力。
得益于超低風(fēng)阻造型和優(yōu)秀的隔聲優(yōu)化設(shè)計(jì)，i8的靜謐性表現(xiàn)十分出色，前風(fēng)擋、側(cè)窗、天幕均采用雙層隔音玻璃，城市通勤時(shí)能隔絕外部嘈雜環(huán)境，高速行駛中對話也無需提高音量。
駕駛中，方向盤跟隨性良好，指向精準(zhǔn)且易于掌控，變道或過彎時(shí)響應(yīng)直接。i8雖然軸距3050mm，但擁有靈活的轉(zhuǎn)向能力，城市窄路掉頭輕松無壓力。
底盤系統(tǒng)方面，i8搭載前雙叉臂懸架后五連桿懸架，同時(shí)配備雙腔魔毯空氣懸架以及CDC連續(xù)可變阻尼減振器。在行駛過程中，雙腔空懸對大小顛簸過濾徹底，路過減速帶沖擊柔和且無余震。此外，底盤保留適度路感，因此駕駛過程中不會有“開船感”。
價(jià)格方面，統(tǒng)一零售價(jià)為33.98萬元，僅選裝后艙娛樂屏套裝，購車價(jià)34.98萬元。選擇限時(shí)費(fèi)率1.99%的金融服務(wù)，分期60期，首付30%預(yù)估為104940元，貸款244860元，預(yù)估月供4488元。
理想i8本次配置調(diào)整是根據(jù)用戶反饋的快速迭代，通過核心配置升級與價(jià)格下探，精準(zhǔn)解決定價(jià)偏高與選擇復(fù)雜的問題，對于那些對智能輔助駕駛和續(xù)航方面有較高要求的消費(fèi)者來說，調(diào)整后的i8在性價(jià)比方面有了顯著提升。（屹辰）