七月第三周，上半年國內(nèi)汽車市場新能源汽車登記數(shù)再創(chuàng)新高，寶馬智駕擁抱本土開發(fā)商，此外還有不少熱點信息值得關(guān)注。

公安部：上半年新注冊登記新能源汽車562.2萬輛

7月15日，公安部發(fā)布數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2025年6月底，全國機動車保有量達4.6億輛，其中汽車3.59億輛，新能源汽車3689萬輛。2025年上半年，全國新注冊登記機動車1688萬輛，其中，汽車新注冊登記1250萬輛，同比增長0.68%；新注冊登記新能源汽車562.2萬輛，同比增長27.86%，創(chuàng)歷史新高。

截至6月底，全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達5.5億人，其中，汽車駕駛?cè)藬?shù)量為5.15億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的93.68%。2025年上半年，全國新領(lǐng)證駕駛?cè)藬?shù)量1258萬人。

寶馬攜手Momenta共研中國專屬智能駕駛輔助系統(tǒng)

7月15日，寶馬宣布與中國科技企業(yè)Momenta合作，聯(lián)合開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案，將提供全場景、點到點的領(lǐng)航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區(qū)道路。未來，寶馬車主可實現(xiàn)從車位泊出，途經(jīng)城區(qū)、高速、城區(qū)，到目的地車位泊入的跨城交通，“一站式”實現(xiàn)無憂出行。該方案將應用于包含國產(chǎn)新世代在內(nèi)的多款車型，覆蓋多個細分市場。

據(jù)介紹，新一代方案采用了端到端的大模型技術(shù)，融合超大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡用于環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和車輛控制，實現(xiàn)高度智能化的駕駛判斷。相比傳統(tǒng)基于規(guī)則的系統(tǒng)，大模型方案能不斷從駕駛數(shù)據(jù)中自我學習改進。通過遠程升級功能（Over-The-Air），車輛的軟件算法可持續(xù)迭代進化。

吉利汽車與極氪正式合并

7月15日，吉利控股集團宣布，旗下吉利汽車控股有限公司（以下簡稱吉利汽車）與極氪智能科技有限公司（以下簡稱極氪）簽署合并協(xié)議，吉利汽車將收購其尚未持有的全部極氪股份，極氪股東可選擇以現(xiàn)金或置換吉利汽車股份作為對價。此舉標志著吉利控股集團貫徹《臺州宣言》精神，推進回歸“一個吉利”戰(zhàn)略又邁出關(guān)鍵一步。私有化完成后，合并附屬公司將與極氪合并，而極氪于合并事項中持續(xù)存續(xù)。進行合并事項后，極氪將成為公司的全資附屬公司，實現(xiàn)私有化并于紐交所退市。

吉利控股表示，合并后的吉利汽車將實現(xiàn)對燃油、純電、插電混動、醇氫電動等多種動力形式的全面覆蓋，并完成對主流、中高端及豪華汽車市場的全方位布局，全方位提升競爭力及企業(yè)價值。

中國一汽與阿里巴巴聯(lián)合實驗室揭牌 共研汽車行業(yè)大模型

7月16日，中國一汽與阿里巴巴聯(lián)合實驗室在吉林長春正式揭牌。中國一汽將基于阿里通義千問大模型研發(fā)汽車行業(yè)大模型，并在中國一汽全場景落地。阿里云與中國一汽將組建聯(lián)合工程師團隊，優(yōu)化數(shù)據(jù)預處理、模型設(shè)計、分布式訓練、模型優(yōu)化與調(diào)優(yōu)、部署優(yōu)化等環(huán)節(jié)，通過數(shù)據(jù)增強、分布式訓練優(yōu)化、模型壓縮等技術(shù)手段，全面提升模型訓練效率與應用性能。雙方還將聯(lián)合建立人才培養(yǎng)體系，支持汽車行業(yè)AI人才梯隊建設(shè)。

吉利繽越超能MAX上市 先享價7.18萬元

7月16日，吉利繽越超能版上市，官方指導價7.88萬元，現(xiàn)金補貼后限時先享價7.18萬元。吉利繽越超能Max延續(xù)家族式經(jīng)典鋼炮造型，采用超能風暴設(shè)計語言，星云流光前格柵與前大燈巧妙融合，勾勒出極具辨識度的超能風暴前臉。

內(nèi)飾方面，繽越超能Max采用全新曜石黑內(nèi)飾，搭配12.3英寸高清觸控大屏，此外，新車還配備了包括豪華電動天窗、主駕6向電動座椅、無鑰匙進入、倒車雷達等十余項配置。動力方面，吉利繽越超能Max搭載1.5D + 8CVT黃金動力組合，最大功率93kW，最大扭矩152N·m，WLTC百公里油耗6.89L。

財政部、稅務總局調(diào)整超豪華小汽車消費稅政策

7月17日，財政部、稅務總局發(fā)布《財政部 國家稅務總局關(guān)于對超豪華小汽車加征消費稅有關(guān)事項的通知》（財稅〔2016〕129號）。明確將此前政策中的超豪華小汽車征收范圍調(diào)整為“每輛零售價格90萬元（不含增值稅）及以上的各種動力類型（含純電動、燃料電池等動力類型）的乘用車和中輕型商用客車”?！豆妗纷?025年7月20日起執(zhí)行。

根據(jù)2016年《關(guān)于對超豪華小汽車加征消費稅有關(guān)事項的通知》，在“小汽車”稅目下增設(shè)“超豪華小汽車”子稅目，征收范圍為“每輛零售價格130萬元（不含增值稅）及以上的乘用車和中輕型商用客車”；對超豪華小汽車，在生產(chǎn)（進口）環(huán)節(jié)“按現(xiàn)行稅率征收消費稅基礎(chǔ)上，在零售環(huán)節(jié)加征消費稅，稅率為10%”。

東風猛士M817開啟預售 32.99萬元起

7月17日，猛士M817正式開啟預售，新車共推出2款車型，猛士M817 Pro版預售價32.99萬元、猛士M817 Max版預售價35.99萬元。猛士M817是猛士科技與華為合作打造的一款硬派越野車型，新車配備華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，以及東方鷹眼無人機系統(tǒng)。動力上新車搭載1.5T發(fā)動機+電機所組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率505kW，CLTC綜合續(xù)航1300km。（朋月）