6月最后一周，又有不少重磅新車推出，下面就來回顧一下上周的車市熱點。

重慶長安發(fā)布公告：中國長安汽車集團變更為辰致汽車科技集團

6月24日，重慶長安汽車股份有限公司發(fā)布公告，接到控股股東中國長安汽車集團有限公司的通知，其名稱由“中國長安汽車集團有限公司”變更為“辰致汽車科技集團有限公司”，有關(guān)工商變更登記手續(xù)已辦理完成，并取得營業(yè)執(zhí)照。

公告顯示，辰致汽車科技集團有限公司成立于2005年12月26日，法定代表人為趙非，注冊資本609227.34萬元，公司經(jīng)營范圍包括汽車、摩托車、汽車摩托車發(fā)動機、汽車摩托車零部件設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售等。

6月5日，長安汽車曾發(fā)布公告稱，接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司(簡稱“兵器裝備集團”)通知，經(jīng)國務(wù)院批準，兵器裝備集團將實施分立，其汽車業(yè)務(wù)分立為一家由國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé)的獨立中央企業(yè)，同時，國務(wù)院國資委按程序?qū)⒎至⒑蟮谋餮b備集團股權(quán)作為出資注入中國兵器工業(yè)集團有限公司，且此次分立重組不會對上述公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。

而此次中國長安汽車集團有限公司變更為辰致汽車科技集團有限公司后，內(nèi)部架構(gòu)是否會發(fā)生變化，目前還暫不清楚。但針對更名，公告中強調(diào)：“上述工商變更事項不涉及該股東持股數(shù)量及持股比例的變動，對公司治理及生產(chǎn)經(jīng)營活動不構(gòu)成影響，不會導(dǎo)致公司控股股東及實際控制人發(fā)生變化。”

預(yù)售價22.99萬元起 嵐圖FREE+開啟預(yù)售

6月24日，嵐圖FREE+開啟預(yù)售，預(yù)售價格為22.99萬元起。新車作為嵐圖品牌與華為深度合作的戰(zhàn)略產(chǎn)品，其在智能化、駕控性能及舒適性方面實現(xiàn)全面進階。

配置上，新車標配華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，同時還配備了云朵舒享座椅2.0、女王副駕、7升冷暖箱、前排拓展塢、22揚聲器Voyah Sound音響系統(tǒng)等一系列舒適尊享配置。

據(jù)介紹，新車搭載的華為乾崑智駕ADS 4，采用全新WEWA架構(gòu)（世界事件引擎+世界行為模型），構(gòu)建類人智駕決策體系。相比ADS3系統(tǒng)，WEWA可將決策到制動的延時降低50%，通行效率提升20%，冗余率下降30%。其支持城市NCA、高速NCA、車位到車位2.0等功能。

底盤部分，新車不僅配備全鋁底盤，以及雙叉臂四球節(jié)獨立前懸架和H臂多連桿后懸架，還升級了內(nèi)置閥EDC減振系統(tǒng)，可實現(xiàn)每秒100次的毫秒級自適應(yīng)調(diào)節(jié)，懸架阻尼軟硬實時調(diào)節(jié)，根據(jù)路況實現(xiàn)對車身的有效支撐。

理想首座穿梭超充站投用 10分鐘補能500公里

6月26日，理想汽車宣布首座穿梭式超級充電站正式投入運營。該理想穿梭站搭載理想汽車最新研發(fā)的5C/4C雙平臺超充系統(tǒng)，配備4個峰值功率520kW的單槍5C超充樁和3個峰值功率360kW的雙槍4C超充樁，共設(shè)置4個5C超充車位和6個4C超充車位。

據(jù)介紹，5C穿梭區(qū)的每個5C樁均配備獨立的供電系統(tǒng)，避免多車同充造成的功率分流。4臺理想純電車型同充時，均可實現(xiàn)充電10分鐘增加續(xù)航500km的高效補能。此外，理想穿梭站配備專業(yè)運營服務(wù)團隊，能夠在5C穿梭區(qū)提供充電疏導(dǎo)、插拔槍服務(wù)等支持。

理想穿梭站位于江蘇省常州市武進綜合保稅區(qū)鳳林路和陽湖路交叉處停車場，占地4000平方米。場站以“城市會客廳”為設(shè)計理念，按照功能劃分為智能補能區(qū)、充電等候區(qū)、衛(wèi)生間等區(qū)域，打造全場景服務(wù)體系，確保高效充電速度的同時，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)體驗。

奇瑞風(fēng)云A9L預(yù)售15.99萬元起 采用插電混合動力

6月26日，奇瑞風(fēng)云A9L正式開啟預(yù)售，新車定位中大型轎車，共推出4款配置可選，預(yù)售價格區(qū)間為15.99萬元-22.99萬元。新車采用插電式混合動力系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。

造型上，新車的前臉部分采用了新能源車常用的封閉式格柵，下方保留了具備散熱通風(fēng)效果的鏤空中網(wǎng)。車身側(cè)面采用溜背式造型，配備半隱藏式門把手和大尺寸多幅式輪轂。尾部配備貫穿式尾燈，后包圍上采用熏黑設(shè)計，中間輔以銀色飾條進行點綴。

內(nèi)飾方面，風(fēng)云A9L提供了紅黑和棕白兩種雙色涂裝供消費者選擇。配備懸浮式數(shù)字儀表+15.6英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置靈犀智艙2.0及高通驍龍8255芯片，支持華為HiCar無線手機映射功能。

動力方面，新車搭載鯤鵬超能CDM 6.0動力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。1.5T發(fā)動機最大功率為115kW，單電機車型最大功率為275kW，峰值扭矩530N·m；雙電機四驅(qū)車型綜合扭矩達470kW，綜合扭矩達854N·m。

小米YU7上市 售價25.35萬元起

6月26日，小米YU7正式上市，共推出3款配置車型，售價區(qū)間為25.35萬元-32.99萬元。數(shù)據(jù)顯示，新車開啟預(yù)訂后3分鐘大定突破20萬臺，1小時達28.9萬臺。

小米YU7的造型設(shè)計融合了轎跑SUV的運動美學(xué)與空氣動力學(xué)效能，并延續(xù)SU7的“環(huán)宇之光”大燈、“流體曲面”等家族基因，具有較強的辨識度。車身尺寸方面，小米YU7長寬高分別為4999x1996x1600mm，軸距為3000mm。

新車的內(nèi)飾采用極簡科技設(shè)計理念，配備Xiaomi HyperVision小米天際屏全景顯示，其采用3塊Mini LED屏幕組成1.1m的超寬橫向顯示帶。前排配備的16.1英寸中控屏，內(nèi)置4nm第三代驍龍8芯片，小米澎湃OS車機系統(tǒng)可以實現(xiàn)三個界面同時展示，并支持將手機應(yīng)用轉(zhuǎn)移到車機屏幕上以及蘋果CarPlay。

動力方面，新車全系搭載全面升級的小米超級電機V6s Plus，其最高轉(zhuǎn)速提升至22000rpm，峰值扭矩提升至528 N·m，峰值功率提升至288kW。小米YU7 Max版的最大馬力達690PS，最高時速253km/h。此外，新車全系采用800V碳化硅高壓平臺，最大充電倍率達5.2C，實現(xiàn)10%-80%最快充電12分鐘，15分鐘最長補能620km。

雷克薩斯中國工廠開建 將于2027年投產(chǎn)

6月27日，雷克薩斯新能源項目在上海灣區(qū)高新區(qū)破土動工，正式進入建設(shè)階段。該工廠將主要生產(chǎn)新能源汽車，計劃2026年8月竣工，2027年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能達10萬臺。

今年2月5日，豐田汽車正式宣布與上海市政府達成合作，計劃在上海市金山區(qū)獨資成立雷克薩斯純電動汽車及電池研發(fā)、生產(chǎn)公司。而4月22日，上海市人民政府與豐田汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，金山區(qū)政府與豐田中國簽署合作備忘錄，金山區(qū)新金山發(fā)展公司與雷克薩斯(上海)新能源有限公司簽署投資服務(wù)協(xié)議。這意味著由豐田汽車獨資設(shè)立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司在上海市金山區(qū)正式落地。

作為繼特斯拉之后第二家在中國獨資建廠的外資汽車品牌，豐田將上海工廠定位為“環(huán)保全產(chǎn)業(yè)鏈”試驗場，除了研發(fā)生產(chǎn)純電車型，還將同步布局固態(tài)電池研發(fā)、氫能應(yīng)用及電池回收技術(shù)。據(jù)悉，該項目占地1700畝，總投資140多億元。（屹辰）