作為一汽-大眾在中型轎車市場中的當(dāng)家車型，邁騰憑借沉穩(wěn)的風(fēng)格和可靠的品質(zhì)獲得大量消費者的青睞。如今，全新一代邁騰在傳承經(jīng)典的同時，針對外觀內(nèi)飾、智能化配置等創(chuàng)新。該車已經(jīng)上市，目前優(yōu)惠如何？試駕感受怎么樣？

此次前往的一汽-大眾位于北京北四環(huán)外，附近無地鐵但有多條公交線路可達。該店身處大型汽車銷售園區(qū)，雖有大量停車位但基本都被使用，驅(qū)車前往需要花費一定時間尋找車位。

進入經(jīng)銷商店后，接待人員面帶微笑上前迎接，了解筆者提前預(yù)約看車后，立即聯(lián)系銷售人員。銷售到達后邊自我介紹邊雙手遞上名片。

銷售擁有較強的工作熱情，對車輛配置、動力和優(yōu)惠的介紹十分詳細，面對提問也能快速解答。

試駕環(huán)節(jié)由試駕專員陪同，駕駛車輛過程，他對車內(nèi)配置作了較為詳細的介紹，還會舉例說明。換為筆者試駕時，試駕專員會指導(dǎo)筆者操作部分功能。

回到店內(nèi)，銷售為筆者提供完熱飲后便填寫報價單，之后每一項內(nèi)容作詳細解釋。

智能座艙部分，標配10.25英寸全液晶數(shù)字儀表和12.9英寸懸浮式中控屏（高配車型為15英寸）。高配車型還配備11.6 英寸的副駕娛樂屏。實際體驗中，車機操作較為流暢。

全新一代邁騰標配智能語音交互系統(tǒng)，采用具有AI屬性的科大訊飛語音解決方案，通過“你好，大眾”能夠喚醒車機助手，喚醒速度較快，能夠連續(xù)識別多條指令，準確率較高。

智能駕駛功能，由于試駕路線原因僅能體驗自動跟車和車道居中功能，開啟功能后，試駕車能夠保持安全距離并跟隨前車巡航。智能泊車輔助功能方面，實際體驗中因為試駕車旁邊出現(xiàn)行人所以該功能被迫退出，筆者認為其對于車位和周圍環(huán)境的要求較高，因此實用性不強。

動力方面，全新一代邁騰提供1.5T和2.0T版本可選，試駕車為頂配的380TSI至尊版，發(fā)動機最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7檔濕式DSG雙離合自動變速器。

行駛過程中，試駕車無論是加速超車還是高速行駛都能給到足夠的動力和信心，美中不足在于如果突然踩下油門急加速，車輛還需要一點兒時間反應(yīng)。變速箱具備不錯的平順性，即使堵車也沒有頓挫感。

制動系統(tǒng)也讓人放心，稍微踩下剎車踏板就能感受明顯制動，隨著力度加深，制動力越來越大，給予駕駛車較強的信心。

試駕車的前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，懸架對車身跳動的抑制做的不錯，經(jīng)過顛簸路面能有效過濾震動，讓駕乘人員處于相對舒適的狀態(tài)。

價格方面，以全新一代邁騰380TSI尊貴版大邁包版本為例，指導(dǎo)價22.61萬元，綜合優(yōu)惠4.6萬元（分期購車），若置換舊車，本品置換為8800元，它品置換為7000元。最終，開票價為17.13萬元。此外，如果想享受4.6萬元的優(yōu)惠，還需額外購買價值3799元的“雙?！碧撞汀Ｆ渌M用，購置稅為15159元，保險費約6300元，分期服務(wù)費1000元，置換服務(wù)費2000元，交車服務(wù)費2150元。最終，車輛合計費用為201708元。

金融政策方面，以貸款17萬元，5年期為例，首付31708元，月供約為3513元。銷售表示，該貸款可以選擇在一年后提前還款。

經(jīng)過實際體驗，可以感受到全新一代邁騰為迎合市場作了不小的調(diào)整，造型愈發(fā)年輕，車內(nèi)感受也更加舒適，智能化配置的增加也符合潮流。如果想購買一款合資品牌的中型三廂轎車，全新一代邁騰具備不錯的競爭力。（屹辰）