2024廣州車展將在11月15日開幕，梅賽德斯-奔馳將攜全品牌29款星徽座駕亮相。11月14日，2024梅賽德斯-奔馳科技創(chuàng)新日于廣州開啟，以多項(xiàng)定義時(shí)代風(fēng)潮的硬核科技創(chuàng)新，一展三叉星徽根植于基因的創(chuàng)新激情和穿越周期的品牌實(shí)力。

2024梅賽德斯-奔馳科技創(chuàng)新日圍繞“科技奔馳”，全方位展現(xiàn)梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)化、智能化時(shí)代，對(duì)安全、電動(dòng)技術(shù)、智能架構(gòu)和全場(chǎng)景智能駕駛等方面的布局與思考，呈現(xiàn)最新研發(fā)成果。

1951年，“汽車安全之父”貝拉·巴恩伊率先提出“安全車身”理念。2023年，梅賽德斯-奔馳完成電動(dòng)汽車對(duì)撞，體型懸殊的EQS純電SUV與EQA純電SUV以112公里/小時(shí)的相對(duì)速度對(duì)撞，交出滿分答卷。本次活動(dòng)，兩款參與過真實(shí)碰撞測(cè)試的車型將首次亮相中國，詮釋奔馳的安全標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)越野圖騰駛?cè)腚妱?dòng)時(shí)代，全新純電G級(jí)越野車采用硬核越野科技，保留家族經(jīng)典越野三件套，搭載4臺(tái)輪邊電機(jī)和4臺(tái)電動(dòng)兩擋變速箱，以“Off-Road Crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”轉(zhuǎn)向和“G-TURN”原地調(diào)頭帶來更強(qiáng)悍的越野性能。

科技創(chuàng)新日將深度解析梅賽德斯-奔馳全新自研架構(gòu)MB.OS（Mercedes-Benz Operating System）。作為未來每輛奔馳車的“中樞神經(jīng)”，MB.OS能覆蓋車端到云端，實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦，使車成為終身進(jìn)化的智慧生命體。豪華品牌首個(gè)“無圖”L2++全場(chǎng)景智能駕駛也將獲得深入分享。

本次車展，梅賽德斯-奔馳將攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫、G級(jí)越野車，全品牌29款車型亮相，以覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的燃油、插電式混動(dòng)、純電產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者帶來油電同質(zhì)的奔馳標(biāo)準(zhǔn)，油電同智的駕乘體驗(yàn)。

任時(shí)光荏苒，唯傳奇永恒。G級(jí)越野車誕生45周年之際，全新梅賽德斯-奔馳純電G級(jí)越野車將正式上市。

動(dòng)力、能效、駕馭、豪華等8大領(lǐng)域全面煥新，最新改款梅賽德斯-奔馳純電EQE即將上市。全系標(biāo)配雙電機(jī)，動(dòng)力升級(jí)至300千瓦，同時(shí)配備高效熱泵、星徽動(dòng)態(tài)迎賓燈、3年無限流量5G網(wǎng)絡(luò)、前排座椅中部氣囊等誠意標(biāo)配。

2025年款梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV也將煥新上市，智能全面升級(jí)。在優(yōu)雅動(dòng)感的轎跑美學(xué)之上，2025年款GLC轎跑SUV搭載高通8295智能座艙芯片及L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，配備奔馳最新第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，為追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚的客戶帶來更智慧便捷的出行體驗(yàn)。