在2024成都車展期間，全新比亞迪帶來(lái)了品牌旗下全新序列車型——夏。據(jù)悉，該車定位為一款MPV產(chǎn)品，并計(jì)劃在今年年內(nèi)正式上市。

從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍的車型來(lái)看，新車延續(xù)了比亞迪王朝系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭上有一條貫穿式的鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步拉伸車頭部分的橫向視覺(jué)寬度。而在車頭兩側(cè)，也依舊有LED光源組成的頭燈進(jìn)行點(diǎn)綴，在夜間帶來(lái)更為顯眼的辨識(shí)度。

細(xì)節(jié)上，新車以中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中汲取靈感，在龍顏美學(xué)的基礎(chǔ)上融入山水之意，造型簡(jiǎn)潔、大氣。與此同時(shí)，新車車頭還采用大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步提升視覺(jué)沖擊效果。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5145、1970、1805mm，軸距為3045mm。細(xì)節(jié)上來(lái)看，新車側(cè)面線條凌厲，符合MPV產(chǎn)品的設(shè)計(jì)特性。于此同時(shí)，新車還采用了全新設(shè)計(jì)的鋁合金輪圈，雙色的布局更顯年輕。

車尾部分，其采用了平直的線條，且尾部上方配有面積較大的擾流板。動(dòng)力系統(tǒng)上，根據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)消息來(lái)看，新車將基于比亞迪新一代插混整車平臺(tái)打造，并會(huì)應(yīng)用第五代DM插混技術(shù)，配置方面將提供云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。