中國質量新聞網訊（張劍 陸明）4月17日，小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂了EEA電子電氣架構技術戰(zhàn)略合作框架協議。根據協議，小鵬汽車與大眾汽車集團將為大眾汽車在中國市場的電動車平臺聯合開發(fā)電子電氣架構；平臺將集成小鵬汽車最新一代基于中央計算和域控制器的電子電氣架構；聯合開發(fā)的電子電氣架構預計將從2026年起應用于在中國生產的大眾汽車品牌電動車型。

此次電子電氣架構技術戰(zhàn)略合作中，小鵬汽車與大眾汽車集團將基于小鵬汽車最新一代電子電氣架構，聯合開發(fā)并將其集成到大眾汽車在中國的CMP平臺上。雙方聯合開發(fā)的電子電氣架構預計將從2026年起應用于在中國生產的大眾汽車品牌電動車型。

小鵬汽車最新一代電子電氣架構采用基于中央計算和域控制器的架構，提供了高性能的車載計算環(huán)境，并具備有競爭力的成本結構。該電子電氣架構支持中央域與智能輔助駕駛域控制器之間的千兆以太網高速數據傳輸。域控制器中集成了大量電控單元，從而實現了高度集成的架構和具有競爭力的成本結構。該電子電氣架構支持高效的整車OTA，為終端用戶車輛和生產線下線車輛提供高速OTA。

本次合作中，小鵬將和大眾汽車基于小鵬最新的電子電氣架構，聯合開發(fā)并將其集成到大眾汽車在中國的CMP平臺上。CMP平臺是大眾汽車專為中國市場打造的電動汽車架構，在中國本土開發(fā)，大眾汽車將以CMP平臺為基礎，為中國市場開發(fā)A級主流市場入門車型。大眾汽車方面亦表示，在CMP平臺上會和中國本土供應商合作開發(fā)本土模塊。

大眾汽車集團負責中國區(qū)業(yè)務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，合作雙方將共同實現更高的效率、更優(yōu)的成本結構和更快的研發(fā)速度。在快速變化的中國汽車市場，顯著的成本效益和快速的開發(fā)節(jié)奏對保持競爭力至關重要。（圖片來源：小鵬汽車）