中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）12月20日，蔚來汽車電驅(qū)與高壓系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人畢路在個(gè)人社交媒體上表示，蔚來即將推出的旗艦車型ET9將搭載900V高壓架構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)整車更快的充電性能的體驗(yàn)。

截圖來源：畢路微博

畢路表示，為了支持在高壓系統(tǒng)及電驅(qū)技術(shù)上的正向研發(fā)，蔚來從2015年組建設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)以來，已完整建立電機(jī)，電控，減速器及總成系統(tǒng)的全棧設(shè)計(jì)開發(fā)能力。包含基礎(chǔ)材料研究，碳化硅芯片及功率模塊開發(fā)，控制算法開發(fā)，大數(shù)據(jù)及智能算法研究，先進(jìn)技術(shù)與高壓架構(gòu)研究等。同時(shí)建立了包括電驅(qū)總成、電機(jī)定轉(zhuǎn)子、控制器及功率模塊等核心零件的自制能力。目前，蔚來已量產(chǎn)兩代高壓架構(gòu)和三代電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，累計(jì)申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專利500+項(xiàng)。

而在蔚來即將推出的旗艦車型ET9上，將采用「900V」高壓架構(gòu)，這意味著在車內(nèi)高壓線束進(jìn)一步減重的前提下，實(shí)現(xiàn)整車更快的充電性能的體驗(yàn)。同時(shí)，在全新的智能電驅(qū)平臺(tái)上，對(duì)于旗艦車型在空間，舒適性上的更高要求，蔚來進(jìn)一步減小了電機(jī)重量和體積，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上采用了多項(xiàng)“黑科技”，以達(dá)到更高的功率密度。

除此之外，蔚來汽車整車應(yīng)用軟件負(fù)責(zé)人肖柏宏還透露，蔚來ET9將搭載全線控智能底盤，該系統(tǒng)是將三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起的真正全線控智能底盤，能極大提高車輛駕駛舒適性、操控性和安全性。