中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）4月26日，比亞迪海洋網(wǎng)全新車型——海鷗上市，共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為7.38萬(wàn)元-8.98萬(wàn)元。海鷗上市補(bǔ)強(qiáng)了海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣，將成為比亞迪沖擊全新市場(chǎng)空間的生力軍。作為基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的全新產(chǎn)品，預(yù)售開(kāi)啟24小時(shí)訂單就突破10000輛，證明了市場(chǎng)對(duì)這款新車的熱情。

造型方面，海鷗采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格時(shí)尚動(dòng)感。前臉設(shè)計(jì)棱角分明，簡(jiǎn)潔線條勾勒出立體式輪廓。多邊形前大燈造型犀利，雙豎條式日間行車燈具有不錯(cuò)的辨識(shí)度和科技感。封閉式格柵下方為梯形進(jìn)氣口，內(nèi)凹設(shè)計(jì)營(yíng)造出多層次的視覺(jué)效果。

車身側(cè)面，腰線采用“海鷗之翼”動(dòng)感設(shè)計(jì)，頗有海鷗翅膀后掠的俯沖姿態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化了新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。懸浮式車頂、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下新能源汽車的設(shè)計(jì)潮流。新車還配備官方名為“冰晶凝霜”輪轂，靈感來(lái)自“冰晶”切割手法，融合亮黑對(duì)比，更加運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為3780mm×1715mm×1540mm，軸距為2500mm。

尾部采用家族貫穿式LED尾燈，融合3D立體冰晶漸變紋理，大大提升精致感。后包圍造型與車頭遙相呼應(yīng)，一定程度上降低了車尾視覺(jué)重心。配色方面，分別為“萌芽綠”“極夜黑”“蜜桃粉”和“暖陽(yáng)白”，四種顏色風(fēng)格各異。

海鷗的內(nèi)飾采用拼色設(shè)計(jì)，中控臺(tái)等區(qū)域使用大量弧形線條，營(yíng)造柔和的視覺(jué)效果。懸浮式液晶儀表和懸浮式中控屏的組合以及7英寸液晶組合儀表，可以為駕駛者提供各種行車信息，10.1英寸的中控屏內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供智能導(dǎo)航、影音娛樂(lè)等功能，可覆蓋用戶大多數(shù)生活場(chǎng)景。

安全配置方面，海鷗全系標(biāo)配主/副駕安全氣囊及前后排貫穿式側(cè)氣簾，ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和EPB電子駐車制動(dòng)，特別是專為新能源車適配的智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，具有更快的制動(dòng)響應(yīng)，還可以提供十余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，兼顧安全、舒適和高效能量回收的多重需求。

續(xù)航方面，海鷗提供305km/405km的兩種續(xù)航里程（CLTC綜合工況），分別配備30kW及40kW的快充，可在30分鐘內(nèi)從30%充電至80%。值得一提的是，海鷗還具有VTOL放電功能，可實(shí)現(xiàn)3.3kW的對(duì)外放電，隨時(shí)變身移動(dòng)電站，為郊野露營(yíng)提供更多便利。（本文圖片來(lái)源：比亞迪汽車）