中國質量新聞網訊（安宇航）近日，寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse表示，當前汽車制造商在汽車儀表板上增加高清信息娛樂顯示器的做法不妥，會分散駕駛員的注意力，未來中控大屏的設計將會消失。
圖片來自寶馬
Zipse在2023年國際消費電子展（CES 2023）上表示：“比起超速駕駛，分散駕駛員注意力才是導致事故發(fā)生的關鍵因素。”他相信，布置在中控臺上的大屏幕在不久的將來就會消失，他們會分散駕駛員注意力，甚至法規(guī)也很可能要求汽車制造商改變內飾設計。Zipse說道：“最快在10年后，這種設計就會消失，如果你駕駛汽車時需要低頭，我們認為這是一個錯誤?！?/p>
在2023年CES展上，寶馬展示了全新i Vision Dee概念車，其采用了全景式HUD抬頭顯示技術，可以將信息投射到擋風玻璃上。此外，寶馬還展示了下一代Neue Klasse平臺內飾的設計方向，整個車內的屏幕更窄且更薄，與現款車型搭載的中控屏幕截然不同。
當前抬頭顯示設備顯示的視野較小，且顯示信息不全面。擴大視野可以創(chuàng)造令駕駛員更身臨其境的駕駛體驗，并在駕駛員的自然視線內傳遞關鍵的駕駛信息，使駕駛員的注意力始終保持在前方道路上。
據官方介紹，寶馬未來的多款車型，包括下一代寶馬i3、iX3等車型都將基于Neue Klasse平臺打造，其續(xù)航里程最長可達1000km。
近年來，無論是燃油車還是電動車，大部分車型所配備的中控屏幕尺寸越來越大。如果新車型的屏幕尺寸不夠大、功能不夠多，甚至有可能會被消費者認為是落伍的設計。寶馬卻反其道而行之，不過此次的出發(fā)點是站在為消費者安全的角度出發(fā)，但筆者認為，改變消費者傳統(tǒng)觀念仍需時間。
