中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）4月24日凌晨，長安新能源官方微信公眾號(hào)發(fā)布公告稱，由于上游原材料短缺的影響及整車和零部件產(chǎn)能限制，導(dǎo)致該車型交付周期較長，將于4月25日00:00起暫停奔奔E-Star國民版車型訂單收取。

（圖片來源：長安新能源）

對于此前已通過長安新能源公眾號(hào)、奔奔訂車小程序等官方指定渠道下訂的用戶，長安汽車將調(diào)整生產(chǎn)資源滿足已有訂單的排產(chǎn)計(jì)劃，保障已訂車用戶盡快提車。

奔奔E-Star國民版車型是長安新能源推出的微型電動(dòng)車，是一款高性價(jià)比，適用于城市代步的車型，這讓其一上市就收獲了眾多訂單。而這種微型電動(dòng)汽車的價(jià)格低廉，對成本控制的要求極高，因此車輛推出后很多人評論長安新能源在“賠本賺吆喝”。

隨著2021年多重負(fù)面因素影響下，新能源汽車原材料價(jià)格不斷上漲，導(dǎo)致車輛成本不斷升高。承受不住壓力的長安新能源在2021年年末宣布停止收訂E-Star部分車型和E-Rock車型的訂單，并在2022年年初提高了品牌旗下在售車型的價(jià)格。

但2022年第一季度，新能源汽車上游的原材料價(jià)格沒能趨于平穩(wěn)，反而進(jìn)一步上漲，這讓奔奔E-star這種車型成本更加被動(dòng)，因此暫停車輛的銷售是目前最好的策略。然而擺在長安新能源面前更大的問題是，如何才能將此前積壓的訂單在有限的成本內(nèi)完成交付？