中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）1月24日，廣州市第十六屆人民代表大會第一次全體會議（以下簡稱“市人大會議”）正式召開，今年的市人大會議聚焦當下各行各業(yè)的熱點經(jīng)濟問題，致力于推動廣州市持續(xù)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

在會上，新當選代表廣汽集團總經(jīng)理馮興亞圍繞完善廣州市新能源汽車消費補貼政策、促進廣州市節(jié)能車消費、完善廣州市智能駕駛汽車測試配套政策、加快推廣新能源汽車換電模式等方面提出了4項建議。

（廣汽集團總經(jīng)理馮興亞 圖片來自廣汽官方）

其中，在國家新能源汽車補貼逐步退坡的背景下，廣州市關于購買新能源汽車的綜合性補貼已于2021年12月31日到期。馮興亞指出，政策的變化讓購車消費者多持觀望態(tài)度，一定程度上影響了汽車市場的消費積極性。同時，國家補貼的退坡，也給車企帶來更大的成本壓力。而節(jié)能汽車的年度節(jié)能車指標安排與市場預計增幅也出現(xiàn)了不匹配的情況，補貼政策不穩(wěn)定對節(jié)能車市場消費影響也較為明顯。

因此，馮興亞建議盡快出臺補貼政策，保持政策的穩(wěn)定性與連續(xù)性，并且建議結合市場實際需求，增加廣州新能源汽車指標，從而滿足市場發(fā)展的客觀需要，釋放政策引導信號，鼓勵消費者選擇節(jié)能減排產(chǎn)品。

隨著新能源補貼的退坡，2022年消費者購買電動車等產(chǎn)品的阻力又大了一分，屆時將正式進入到各車企“硬剛”產(chǎn)品實力的階段，對他們而言，今年是非常關鍵的一年。

當新能源車市場從政策推動逐漸轉變?yōu)槭袌鲵寗拥臅r候，各家車企的產(chǎn)品硬實力將被逐漸放大，只有給消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，才能從根本上留住市場份額，進一步促進國內(nèi)新能源市場的良性發(fā)展。