中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）據(jù)外媒報(bào)道，和大(Heda)、貿(mào)聯(lián)(BizLink-KY)、和勤(Heqin)、富田(Tomita)等中國臺灣汽車零部件制造商已證實(shí)，蘋果預(yù)計(jì)將于2022年9月推出Apple Car，比原計(jì)劃至少提前2年。

值得注意的是，中國臺灣的汽車零部件工廠最近有許多新的動(dòng)作。新的汽車零部件工廠正在建設(shè)中，一些工廠正在搬遷，還有一些工廠正在增加新的生產(chǎn)線。供應(yīng)鏈方面表示，所有這些變動(dòng)都是為了蘋果汽車。

報(bào)道內(nèi)提及的企業(yè)涉及電機(jī)、連接器、被動(dòng)部件以及模具等零部件，多數(shù)為鴻海集團(tuán)成立的“電動(dòng)汽車硬件開放平臺MIH”的成員。另外，和大、富田等企業(yè)也是特斯拉早期的零部件供應(yīng)商，最早的已經(jīng)合作近15年時(shí)間。

（圖片來源：蘋果）

自2014年宣布“泰坦計(jì)劃”造車到現(xiàn)在8年時(shí)間內(nèi)，蘋果只有自動(dòng)駕駛軟件測試的消息傳出，12月初，有消息稱蘋果汽車所需的自動(dòng)駕駛芯片研發(fā)工作已基本完成。

但對于汽車制造項(xiàng)目而言，長時(shí)間沒有車輛量產(chǎn)對于項(xiàng)目運(yùn)行以及研發(fā)成員的信心都是一個(gè)巨大打擊，因此蘋果汽車在獲得自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的突破性進(jìn)展后，想短時(shí)間內(nèi)獲得電動(dòng)汽車生產(chǎn)所需的各項(xiàng)軟硬件以及技術(shù)，跟隨特斯拉走出的路線更為保險(xiǎn)。