中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）長(zhǎng)安CS55系列自2017年上市以來(lái)，累計(jì)銷量已突破50萬(wàn)輛，市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。9月6日，第二代CS55PLUS正式上市，此次共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為10.69萬(wàn)元-12.19萬(wàn)元，與此前的預(yù)售價(jià)格保持一致。有意思的是，搶訂還可享受50元/天補(bǔ)貼，超過(guò)30天提升到120元/天補(bǔ)貼，最高上限為1萬(wàn)元。
小號(hào)UNI-K，處處皆亮點(diǎn)
外觀方面，第二代CS55PLUS采用新科技智慧美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去頗有些UNI-K影子。前進(jìn)氣格柵采用光影漸進(jìn)式設(shè)計(jì)，充滿豐富律動(dòng)，突顯滿滿的未來(lái)科技感。遠(yuǎn)近光一體式LED大燈內(nèi)置9顆高亮芯片，能在各種路況下提供安全性，同時(shí)星環(huán)式日間行車燈點(diǎn)亮后的圖形呈“豎、點(diǎn)、橫”的方式，辨識(shí)度得到了提高。
車身側(cè)面，第二代CS55PLUS采用超連續(xù)車身型面，搭配流暢的車身線條，立體感得到了增強(qiáng)。星環(huán)輪輞以科技十足的環(huán)形元素為點(diǎn)綴，盡顯科技感與運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，新車側(cè)裙采用紅色飾條點(diǎn)綴，層次感也得到了提升。
車身尾部采用平直的線條勾勒，看上去十分簡(jiǎn)約。星環(huán)LED尾燈與前大燈組形成呼應(yīng)，匯聚了128顆LED燈，配合熏黑設(shè)計(jì)，釋放了運(yùn)動(dòng)激情。高位剎車燈與尾翼融合，點(diǎn)亮效果更加醒目，也讓尾部的運(yùn)動(dòng)感得到了提升。同時(shí)，第二代CS55PLUS采用雙邊雙出排氣布局，并在其周圍添加了鍍鉻裝飾件，盡顯運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。
科技美學(xué)座艙，開啟智慧人生
為延續(xù)“新科技智慧美學(xué)”，第二代CS55PLUS采用科技美學(xué)座艙設(shè)計(jì)，無(wú)邊界的幾何環(huán)形按鍵，配合觸感舒適的軟質(zhì)材料，營(yíng)造出了科技豪華且?guī)в衅焚|(zhì)格調(diào)的風(fēng)格。
中控大屏尺寸達(dá)到了12.3英寸，配合10.25英寸全液晶儀表盤盡顯科技感，同時(shí)，雙屏可以實(shí)現(xiàn)多維度信息交互，為用戶帶來(lái)了智能出行新體驗(yàn)。另外，懸浮式副儀表板的加入，為下部節(jié)省出空間，在視覺上極具前衛(wèi)感。
在細(xì)節(jié)方面，第二代CS55PLUS采用D型運(yùn)動(dòng)方向盤，貼合手部的曲線，讓駕駛者的手感更佳。一體式運(yùn)動(dòng)座椅結(jié)合亞洲人體不斷改進(jìn)，可以在保證舒適性的前提下，提供更好的包裹性。星空全景天窗的面積達(dá)到了0.83㎡，0.5m的開合長(zhǎng)度，為駕乘人員帶來(lái)了無(wú)界視覺享受。
在配置方面，第二代CS55PLUS堆料十足，IMS交互系統(tǒng)更加智能，可實(shí)現(xiàn)Face ID人臉識(shí)別、智能手勢(shì)控制、疲勞監(jiān)測(cè)等，成為了更懂用戶的貼心“伙伴”。另外，車機(jī)系統(tǒng)還融入了540度高清全景倒車影像、手機(jī)APP智能遠(yuǎn)程控制以及AI語(yǔ)音互動(dòng)，讓用戶在使用過(guò)程中更加舒心、愜意。主動(dòng)安全方面，新車配備IACC集成式自適應(yīng)巡航，可實(shí)現(xiàn)單車道輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動(dòng)減速過(guò)彎、智能限速輔助，為駕駛員大幅度減輕負(fù)擔(dān)。
藍(lán)鯨動(dòng)力，強(qiáng)勁“中國(guó)芯”
第二代CS55PLUS搭載藍(lán)鯨最新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力，峰值扭矩為300牛·米。其由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合開發(fā)，匯聚多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，采用雙渦管電控渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管、Smart phaser+外置中冷，并配備了高效超凈燃燒系統(tǒng)及NVH控制技術(shù)，完美詮釋出了“勁、靜、凈”研發(fā)理念。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車配備7速濕式雙離合變速箱，綜合傳遞效率高達(dá)94.3％。
另外，新車配備了四輪獨(dú)立懸架，采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，保證了行駛中穩(wěn)定性和舒適性。
品質(zhì)方面，第二代CS55PLUS經(jīng)歷了一系列高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛測(cè)試，其通過(guò)了CA-TVS體系驗(yàn)證，包含汽車開發(fā)的16個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)證領(lǐng)域，845項(xiàng)、613個(gè)系統(tǒng)試驗(yàn)，超過(guò)9000項(xiàng)零部件級(jí)試驗(yàn)，覆蓋車身、底盤、動(dòng)力、電器、內(nèi)外飾、智能化等目標(biāo)的驗(yàn)證，另外該車還通過(guò)了極限環(huán)境驗(yàn)證，覆蓋極寒漠河和極熱吐魯番及高海拔的昆侖山等13個(gè)省區(qū)市的極限路況，確保用戶使用10年/26萬(wàn)公里。
總結(jié)：
2017年，第一代CS55上市僅用半年時(shí)間就收攬了超10萬(wàn)用戶，更是在中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）中連續(xù)三年獲得細(xì)分市場(chǎng)第一名佳績(jī)，積攢下來(lái)的口碑使其成為了家喻戶曉的車型。時(shí)隔4年，第二代CS55PLUS煥新而來(lái)，其產(chǎn)品力在10萬(wàn)元市場(chǎng)更是具有十足競(jìng)爭(zhēng)力。在此前預(yù)售一個(gè)月的時(shí)間里，第二代CS55PLUS的訂單量已突破2萬(wàn)輛，從這個(gè)數(shù)據(jù)不難看出，該車上市后將會(huì)有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。（本文圖片均來(lái)自長(zhǎng)安汽車）