中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）6月2日，華為發(fā)布了鴻蒙操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多個(gè)設(shè)備之間形成萬物互聯(lián)。而汽車作為超級(jí)終端，也將搭載鴻蒙操作系統(tǒng)，BEIJING汽車的某款SUV將成為首款搭載該系統(tǒng)的燃油車型，預(yù)計(jì)將在今年下半年亮相。

圖片來源：華為官網(wǎng)

鴻蒙系統(tǒng)歷經(jīng)10年研發(fā)，有4000多名科技人員參與研發(fā)，它面向萬物互聯(lián)時(shí)代的全場(chǎng)景分布式體驗(yàn)，其基于微內(nèi)核打造，通過虛擬終端將人、設(shè)備、場(chǎng)景聯(lián)系起來，形成互聯(lián)互通、資源共享。無論設(shè)備大小，只需一個(gè)系統(tǒng)就可以覆蓋內(nèi)存小到128K，大到4GB以上等智能終端設(shè)備。而鴻蒙系統(tǒng)的全新控制中心可在用戶控制多臺(tái)設(shè)備時(shí)，如同控制單設(shè)備一樣簡(jiǎn)單。

根據(jù)華為此前預(yù)計(jì)，到2021年底，搭載鴻蒙的設(shè)備數(shù)量將達(dá)到3億臺(tái)，其中華為設(shè)備超過2億臺(tái)，面向第三方合作伙伴的各類終端數(shù)量超過1億臺(tái)。

此外，官方還發(fā)布了華為WATCH 3系列，其搭載鴻蒙系統(tǒng)，可以輕松控制身邊的loT設(shè)備，后續(xù)還可通過手表操控汽車，進(jìn)行尋車、開車門、開空調(diào)、查里程及油量等。同時(shí)，它還支持eSIM獨(dú)立通話，并通過分布協(xié)同能力，可實(shí)現(xiàn)信息、服務(wù)在不同設(shè)備間自由流轉(zhuǎn)，支持滴滴出行、百度地圖、支付寶等第三方應(yīng)用軟件。

近年來，華為不斷進(jìn)入汽車領(lǐng)域，并表示不造車，而是幫助車企造好車。目前，該公司涉及的汽車領(lǐng)域包括自動(dòng)駕駛、電機(jī)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)等。隨著鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)布，以及未來在汽車上的應(yīng)用，華為或?qū)⒃谄囀袌?chǎng)中產(chǎn)生不小影響。