日前，備受業(yè)界矚目的“中國心”2020年度十佳動力系統(tǒng)評選獲獎名單揭曉，上汽通用汽車別克品牌旗下產(chǎn)品在內燃發(fā)動機與新能源動力系統(tǒng)兩大組別中實力上榜。經(jīng)過來自全國的行業(yè)專家評委的嚴格審核及實車測試，別克動力第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機榮膺“‘中國心’2020年度十佳發(fā)動機”，搭載該機型的別克SUV家族旗艦別克昂科旗當選“推薦車型”；別克插電式混合動力系統(tǒng)折桂“‘中國心’2020年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)”，別克微藍6插電式混動車獲評“中國心”新能源“推薦車型”。

上汽通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機當選“‘中國心’2020年度十佳發(fā)動機”

別克配備的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機搭載通用汽車Smart Propulsion智驅科技，智能電氣化水平居行業(yè)領先地位。該發(fā)動機基于“單缸最優(yōu)理念”，匯集Tripower可變氣門管理技術、ATM智能熱管理系統(tǒng)、全可變排量機油泵、電動放氣閥雙渦道渦輪增壓器、35Mpa燃油直噴系統(tǒng)、雙VVT等前沿動力科技，可實現(xiàn)“兩缸超經(jīng)濟”、“四缸經(jīng)濟”和“四缸高性能”三種模式間智能切換，并滿足國六b排放標準。憑借性能、油耗、排放與可靠性的綜合優(yōu)勢，該發(fā)動機獲得了專業(yè)評委的高度肯定，在眾多實力對手中脫穎而出，摘得本年度“十佳”殊榮。

別克昂科旗榮膺“‘中國心’2020年度十佳發(fā)動機”推薦車型

榮獲本年度“推薦車型”的別克昂科旗搭載了由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成王牌動力組合，可輸出174kW最大功率，并可在1500-4000rpm的寬廣轉速區(qū)間內持續(xù)輸出350N·m最大扭矩，動力強勁澎湃，換擋敏捷、平順，更兼具優(yōu)異的靜音、減振表現(xiàn)，連同最低僅7.4L的百公里綜合油耗，帶來超越同級的SUV全新豪華動力體驗，不僅贏得廣大用戶的一致好評，也得到評委的高度認可。

高性能E-CVT智能電控無級變速箱，深度集成雙電機、雙排行星齒輪組、TPIM電控模塊

繼別克微藍6純電動車去年摘得“中國心”新能源汽車動力系統(tǒng)“技術領先獎”及“推薦車型”之后，今年全新上市的微藍6插電式混動車再度折桂，其搭載的別克全新插電式混合動力系統(tǒng)榮膺“‘中國心’2020年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)采用全新開發(fā)的別克eMotion智能電驅科技，薈萃E-CVT智能電控無級變速箱、高性能雙驅動電機、LG電芯組成的三元鋰離子動力電池以及專為混合動力開發(fā)的1.5L DVVT四缸發(fā)動機，并采用業(yè)界動力分流（Power Split）技術，不僅發(fā)動機和電機均可參與驅動，而且能夠在全車速范圍、全工況下不間斷地實現(xiàn)高效的輸出組合，達成傳動效率、操控體驗和燃油經(jīng)濟性的完美平衡。

別克微藍6 插電式混動車榮膺“‘中國心’2020年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)”車型

得益于先進的插電式混動技術，別克微藍6插電式混動車可輸出135kW綜合最大功率、380Nm綜合最大扭矩、60公里純電續(xù)航、780公里最長綜合續(xù)航，以及1.4L超低百公里綜合油耗。除了優(yōu)異的性能指標，微藍6插電式混動車還充分考慮到不同工況以及不同使用習慣的駕駛喜好，提供三種駕駛模式和兩擋制動能量回收，并且車輛在任意電池電量狀態(tài)下的起步、動力性能不會衰減，給予用戶平順自然、如純電動車般的高品質駕駛質感，其榮膺本年度“中國心”新能源“推薦車型”可謂實至名歸。

作為國內深具權威性及影響力的發(fā)動機評選活動，“‘中國心’年度十佳發(fā)動機”評選至今已舉辦15屆，受到汽車行業(yè)、相關媒體和消費者的高度認可。上汽通用汽車也是惟一15年連續(xù)上榜的汽車企業(yè)。15年來，別克品牌累計共有12款驅動系統(tǒng)14次問鼎“十佳”，11款車型被評為“推薦車型”，充分體現(xiàn)了上汽通用汽車別克品牌始終與時俱進，堅持以全球同步動力科技，為中國消費者創(chuàng)新打造“更性能、更智能、更節(jié)能、更環(huán)?！钡挠密圀w驗。