中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張陽(yáng)）今年9月，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊陸續(xù)收到十七位一汽馬自達(dá)阿特茲車(chē)主的實(shí)名投訴：他們的車(chē)輛均出現(xiàn)車(chē)身異響的現(xiàn)象，經(jīng)4S店及廠家維修后，問(wèn)題依然存在。

車(chē)身異響問(wèn)題的產(chǎn)生存在多種可能，一種是因?yàn)檐?chē)身的剛度不夠，在行駛時(shí)車(chē)輛容易發(fā)生形變。第二種可能是組裝工藝的問(wèn)題，車(chē)門(mén)與車(chē)框的摩擦或者抖動(dòng)、某些位置脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

此次阿特茲車(chē)身異響，或是因?yàn)閮?nèi)飾板上的卡扣、螺栓與白車(chē)身之間的孔位存在一定的曠量，車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)、摩擦，由于固定功能不足，導(dǎo)致相互之間產(chǎn)生相對(duì)的位移摩擦，造成噪音。

在了解十七位車(chē)主的完整信息后，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，此次車(chē)身異響問(wèn)題主要集中在2020款阿特茲2.5L車(chē)型，異響位置分別出現(xiàn)在車(chē)輛的A、B、C柱和頂棚處。同時(shí)，眾車(chē)主均存在維修后問(wèn)題沒(méi)有得到解決的情況，有部分車(chē)主的車(chē)輛經(jīng)4S店及廠家多次維修后，車(chē)輛內(nèi)飾出現(xiàn)松懈、噴涂過(guò)金屬保護(hù)劑的橡膠條也存在變形的問(wèn)題。

在采訪投訴車(chē)主時(shí)，車(chē)主均表示車(chē)身存在的異響問(wèn)題，嚴(yán)重分散駕駛?cè)藛T的注意力，影響駕駛情緒。在行駛過(guò)程中，除了駕駛車(chē)輛外，車(chē)主還要錄制視頻向4S店及廠家反饋問(wèn)題，使行車(chē)安全出現(xiàn)隱患。

基于此問(wèn)題，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊在此提醒消費(fèi)者，2020款一汽馬自達(dá)阿特茲2.5L車(chē)型普遍存在車(chē)身異響問(wèn)題，目前還未有切實(shí)可行的解決方案。請(qǐng)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)該款車(chē)型時(shí)，注意該問(wèn)題的進(jìn)展。針對(duì)此車(chē)型存在的問(wèn)題，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)將保持關(guān)注。