中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張煒晨）近日，由于考慮歐洲經(jīng)濟(jì)下滑、英國脫歐后，日本和英國之間的汽車關(guān)稅可能取消，所以本田現(xiàn)在決定將于2021年關(guān)閉英國斯文頓工廠，并且將該工廠的部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到日本，減少生產(chǎn)制造方面的損失。

圖片源自本田官網(wǎng)

據(jù)悉，目前從日本進(jìn)口汽車到歐盟國家的關(guān)稅為7.5%，但由于英國已經(jīng)決定脫歐，關(guān)稅或?qū)⑸仙?0%。隨著英國即將脫離歐盟，英國和日本政府就取消汽車關(guān)稅的談判已進(jìn)入最后階段。當(dāng)前雙方正尋求盡早簽署協(xié)議，如果協(xié)議達(dá)成，關(guān)稅將在2026年前逐步降至零，不過并未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。若未達(dá)成協(xié)議，本田方面的生產(chǎn)制造成本將會(huì)增加。

圖源自本田官網(wǎng)

2019年，本田斯文頓工廠11%的產(chǎn)量銷往英國市場(chǎng)，6%銷往日本，近70%銷往美國。該公司早些時(shí)候透露，計(jì)劃將面向美國市場(chǎng)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國，但沒有透露計(jì)劃將面向英國和日本市場(chǎng)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到何處?？紤]到日本和英國之間的汽車關(guān)稅可能將取消，本田現(xiàn)在決定在2021年將斯文頓工廠的思域（Civic）乘用車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到位于東京西北部寄居町（Yorii）的工廠，增加國內(nèi)工廠的使用率。

圖源自本田官網(wǎng)

英國每年新車銷量為230萬輛，是歐洲第二大汽車市場(chǎng)，僅次于德國。長期在英國運(yùn)營的日本汽車制造商生產(chǎn)的汽車占英國市場(chǎng)近20%的份額。2019年，本田在英國售出了4萬輛汽車，占其在歐洲總銷量的三分之一。

圖源自本田官網(wǎng)

英國脫歐勢(shì)必會(huì)影響本國與海外企業(yè)的關(guān)稅，所以對(duì)部分車企的未來規(guī)劃而言也會(huì)有不小的影響。此前，日產(chǎn)汽車于2019年取消了在英國工廠生產(chǎn)下一代奇駿SUV的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而決定在日本九州工廠組裝該車型。如果日本和英國之間的貿(mào)易協(xié)議得以達(dá)成，無論是本田還是日產(chǎn)都將會(huì)是利好消息。