依維柯這個品牌對于我們來說并不陌生，作為國內(nèi)輕型商用車的開創(chuàng)者，在車市進入下行通道的情況下，南京依維柯的出路在哪里？帶著這樣的疑問，踩著尚未完全消融的積雪，記者來到金陵古城南京，對這家國內(nèi)知名商用車制造企業(yè)進行采訪。

機遇大于挑戰(zhàn)的依維柯

“雖然車市進入下行通道，但是，車市的成熟使汽車消費進入了升級換代的新階段。因此今年對于我們來說：是機遇大于挑戰(zhàn)?！蹦暇┮谰S柯相關(guān)負責(zé)人表示，大到國家，小到個人，挑戰(zhàn)與機遇是我們共同面對的課題。記者采訪過很多汽車公司，也多次聊到這個話題，與南京依維柯的這次對話始于“機遇”，看來他們更喜歡尋找機遇。

“當(dāng)前，中國汽車行業(yè)正處于新一輪市場、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的新變革；汽車市場將進入 L型發(fā)展通道，商用車市場主要變化體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)品升級。一方面，經(jīng)濟形勢下行、運力平臺化等將抑制商用車市場增長規(guī)模；另如是說一方面，隨著環(huán)保法規(guī)升級，換購會短期拉高市場銷量?！蹦暇┮谰S柯相關(guān)負責(zé)人如是說。

全新一代依維柯歐勝，以其“六個天生”初步得到了市場認可，8AT 產(chǎn)品更是奠定了業(yè)內(nèi)獨一無二的高端產(chǎn)品形象，發(fā)展前景良好；國六排放升級、新能源車比例要求的提高，都將結(jié)構(gòu)性地提升銷量；憑借依維柯獨特的產(chǎn)品差異化特點，在行業(yè)開發(fā)、專業(yè)改裝等領(lǐng)域，都有很大的開拓空間。

九九歸一 產(chǎn)品是硬道理

機遇總與挑戰(zhàn)并存。過去幾年整個汽車行業(yè)都面臨著巨大的挑戰(zhàn)，一方面，市場競爭環(huán)境不斷加劇，另一方面，汽車相關(guān)政策法規(guī)愈發(fā)嚴苛，更主要的是用戶需求多樣化的升級，對整個汽車制造行業(yè)發(fā)展提出了更艱巨的挑戰(zhàn)。把困難一一指出后，南京依維柯列兵布陣一般亮出了他們的劍：“所以，2019年，我們的經(jīng)營主題就是：進中求穩(wěn)拓市場，降本增效強質(zhì)量?！?/p>

每一家企業(yè)都少不了談他們的產(chǎn)品，好像每個母親最愛說他們的孩子，南京依維柯亦是如此：“九九歸一，產(chǎn)品是硬道理。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，在國內(nèi)寬體輕客領(lǐng)域，南京依維柯已然擁有強大的優(yōu)勢，這一點毋庸置疑?！?/p>

負責(zé)人告訴記者，首先南京依維柯是國內(nèi)歐系寬體輕客的開創(chuàng)者。南京依維柯顛覆了我國用戶對傳統(tǒng)輕型汽車平頭、低頂、低速、低檔的刻板形象，以流暢典雅的造型，寬敞舒適的空間，可靠優(yōu)越的性能獲得了人們的青睞。其次，專業(yè)的非承載性底盤是南京依維柯的一大產(chǎn)品優(yōu)勢，非承載式車身、后雙胎、后板簧等設(shè)計，為依維柯提供了優(yōu)秀的運輸和改裝基因，并牢牢占據(jù)物流運輸、客貨兩用、專用改裝市場的強大地位。

此外，全新一代依維柯歐勝的推出，更讓南京依維柯再次成為國內(nèi)寬體輕客行業(yè)的新標(biāo)桿！全新一代依維柯歐勝擁有34項專業(yè)級商用車應(yīng)用技術(shù)以及六大優(yōu)勢性能：以創(chuàng)新性推出的北極光藍配色，將硬漢風(fēng)格與歐系血統(tǒng)完美結(jié)合，成就非凡科技美學(xué)；擁有眾多智能功能配置的先進智能管理，為車輛提供最佳效能方案；全系標(biāo)配BOSCH 9.0版本ABS剎車防抱死系統(tǒng)，以先進有效的安全管理系統(tǒng)，提供多重行車安全保障；搭載F1系列高效鉑金動力，為車輛提供強勁的澎湃動力；新開發(fā)4350mm軸距車型，載貨空間可達16.7立方米；獨有的底盤車身構(gòu)架，擁有多達數(shù)十款基礎(chǔ)車型，成就出色的專業(yè)改裝能力；整車采用人機工程學(xué)原理設(shè)計，滿足舒適的駕乘體驗。

平臺產(chǎn)品全面，多款基本車型范圍從3.5噸到7噸，覆蓋客貨兩用、專業(yè)改裝和物流運輸，同時兼顧商旅通勤。空前強大的產(chǎn)品力，再配上依維柯強大的售后服務(wù)體系：350家經(jīng)銷商，348家授權(quán)服務(wù)商，配發(fā)服務(wù)動車約300輛，能夠覆蓋全國31個省市自治區(qū)、264個地級市、1543個縣，再造一個“擁有依維柯走遍天下都不怕”也不是沒有可能。

（曹璞）